简介:这个人很懒,什么都没写~
鈡出貂蝉
车好不好,开了才知道。三系都说是好车吧,其实我开着一言难尽。保时捷帕拉梅拉好车吧,我哥开着一言难尽。特斯拉都是垃圾吧,你看销量是真多啊。光看纸面数据,那就是纸上谈兵,口嗨而已。东风的壳子,加厚了,那就是好壳子,铝合金是真的足。内饰用料,比我三系强。智能驾驶,世界我不知道,国内第一。发动机东风的,用那么多年有啥毛病,没啥毛病(还优化了一下)。增程也是自己做的,那发电机有啥说的,都会做。再说电池,这车目前为止同行业自燃最低。那你还想要啥?我花二十多万你来一句“工业垃圾”就能说服我?我只是默默的打开我的座椅加热外加座椅按摩听个别人狗吠罢了。哦对了,我穷的买不起苹果,1.7w买了一个华为x5典藏版黑色16G+1TB的。还有,奇瑞,长安,传祺,长城,这些车都不错。小毛病?哪个车没有小毛病,奔驰宝马奥迪全都有小毛病。别崇洋媚外了,真能耐别口嗨。
水沟的虾米:想了半天也没想通m7销量能到12000,老款m7换壳车 车身强度不行导致销量不咋地,外观也不好看老气不运动 也不霸气优雅,轴距也短车身侧面不协调,前脸也不好看。新款说是加强结构了也看不见摸不着你们就信了,低配也要26万,二十六万可选择的车不要太多。这车开出去也没辨识度,耐不耐用小毛病多不多也不知道。你们都是看华为品牌力才冲的吗?
科技车轮
1.发布会到宣传图,都是只说了主副驾是,没说过二三排是棉花糖座椅 2.二三排座椅也做了优化,舒适度提升了很多,说什么老款座椅怕是疯了。 3.友商天天拿放大镜挑刺,恶意攻击,找了一个月也找不到啥东西能黑的了
好学梦想2R8:宣传的时候都说棉花糖座椅,以为都升级了,现在说不是棉花糖座椅。感觉被忽悠了!!!
大福不打龟
第一次问界M5纯电跑到0%,然后离最近充电站还有2km,家人们,你们紧张不? 车型:2023款M5ev后驱智驾,出发时车辆总里程2400km。 行程:长沙-武汉,全程约350km 出发时候因为电量剩余不多,在高速上湘阴服务区停车补电上厕所抽烟短暂休息,此时终点武汉华美达会展酒店仅剩272km,充电至表显综合续航360km后启程,高速关窗空调自动25℃,智驾领航。 背景:平时市区时候车机显示的综合续航还比较准(CLTC水分太大,直接车机续航显示调成了综合续航)。 按导航行需从武汉四环长青收费站下高速,然后再4km就可以到达华美达酒店,按表显有88km到冗余,目的地酒店周边有多个充电站,计划先到达酒店办理入住,参加完晚宴后再行充电。 后来行驶过程中发现掉电比表显快不少,记得应该是6%还是5%电量时候,车机提示切换到超级省电模式,说是可以增加10-12km续航,赶紧确认了,但是,表显剩余公里数并没有变化。 想着磷酸铁锂电池需要经常满充满放,想着“遥遥领先”应该不会骗我,这个超级省电模式怎么着都能下了高速。趁着车在智驾,手机高德搜索到长青收费站下去就有充电站,那就试一试吧,同时,拍照发群,群内车友开始激动回应。 距离长青收费站还有1km时候,车机显示0%,此时此刻有点慌张了,赶紧先关了空调,不断地搜索高速路口的充电站,点了一个最近的小桔充电站,想起来智驾也耗电,然后赶紧关掉智驾,看着快到充电站了,结果车还没到收费站时候,导航告诉已经到了充电站😅,原来充电站是在高架底下!!!艹。。。后背出汗了 因为车还是临牌没有ETC,忐忑地跟着人工收费车道排队,并再次搜索最近充电站。。。 搜索到最近的云快充智能充电站(武汉竣百新能源天黎物流园)还有1.4km,仔细看了手机高德,看有车在充,应该能用,就选这了! 此时此刻,手心出汗,有点发抖。收费口轮到我时候,交高速卡跟临时牌照时候,临牌还掉地下了😅😅😅 交费,抬杆,轻踩油门,按导航前行,不忘给车机画面拍照,发到潇湘车友群里,此时此刻,我估计有不少车友们在等着我叫拖车,毕竟吃瓜是最快乐的😂。 心跳加快,距离目的地越来越近,等红绿灯,500m,路灯,继续,胜利在望!!!只要充电桩能用,应该不是问题!!! 终于到达充电站门口,拦车杆那只有张贴支付宝收费码,没有屏幕显示。我按之前经验下车拿临牌对着摄像头(长沙一个停车场试过可行),可是,这里,没有反应!!! 我勒个去,咋办!? “你扫码!”,旁边摊贩大叔喊。 我有点怀疑的,打开支付宝,扫码,无牌车辆进入请确认,点击,抬杆! 🙏🙏🙏 从来没有一次这样激动的倒车入位,20年前考驾照都没有这么激动,搞了4把才停进去两边空空的停车位。 插枪正常扫码充电后,心跳依然快速。。。 开车门,点颗华子,咳。。。
真诚梦想LsR
兄弟们五座后驱今天下定多久能提车啊
界面快讯
AITO汽车官微9月1日消息,AITO问界系列8月交付量达到10045辆,首次实现单月交付量破万。据悉,首款纯电车型AITO问界M5 EV,将于9月6日正式发布。...查看全文
零卡芬达
在懂车排行榜—实测榜—能耗榜中,吉利星越L以实测能耗11.06L,在SUV序列里排名第186位。显示实测车型为2021款2.0TD高功自动四驱旗舰型。 第一名为劲客,实测能耗仅为4.55L。 当然,这个排名是混排,其中不乏混动车型的身影。 针对星越L的实测能耗结果,懂车帝官方显示为:星越L四驱版的油耗可能未达到一些消费者的预期,经测试,在全程37公里/小时的平均速度下,跑出了11.06升/百公里的平均油耗,相比使用了类似动力,同时也使用了四驱的紧凑型SUV,这个数值略高,而且该车需要加注95号汽油,这进一步增加了用车成本。