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    零卡芬达

    认证:星越L车主

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    多花钱买混动,以后省油钱?还是买油车,省出来的钱也够加油? 相信不少车友在选择混动时,都面对这样的尴尬。尴尬的不止是车友,省油但不省钱同样尴尬着混动车自己。 谁能破解这个尴尬? 或许星越L雷神混动的出现是个机会。 动力方面,星越 L Hi · X 的系统综合功率为 180kW(约 245 马力),比 2.0T 高功率版的 238 马力还要略高。 官方零到一百加速成绩为7.9 秒。和星越 L 的两驱低功率版本相当,略逊于高功率版本。 可以说,绝对动力和加速性能上,星越 L Hi · X 和燃油版的星越 L 相差并不大。 但前面说了,混动还会带来更好的响应性,这一点就是星越 L Hi · X 的优势了。 油混车型经常面临一个省油不省钱的尴尬,那星越 L Hi · X 会有这样的问题吗?根据小熊油耗的众测数据,星越 L 两驱版的综合工况油耗为9.29L/100km,四驱版油耗为10.38L/100km,星越 L Hi · X 还没有众测油耗,但大概率百公里油耗会在5-6 升之间。相比同样为两驱的燃油版,每百公里会有4 升左右的油耗优势。 星越 L 混动版和汽油版都需要加 95# 汽油,眼下95# 油价为8.15元,为了方便,我们姑且算8元。星越 L Hi · X 每 1 万公里相比两驱燃油版节油 400 升,省油 3200 元。按此推算,10 万公里之后,星越 L Hi · X 会比两驱燃油版至少节省油费 3 万元。 和汽油版星越 L 比,雷神版动力、加速相差不大,但响应性更好。按照目前披露的混动版的价格为 17.37 万元,既省钱又省油的雷神,不香吗?

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    2022汽车编辑最推荐车型,星越L上榜图32022汽车编辑最推荐车型,星越L上榜图3

    零卡芬达越来越多的车友能够客观看待星越L的油耗,这其实是一件挺讽刺的事。作为论坛里的“异类”,我算是吐槽油耗偏高比较多的,也是挨骂最多的。 随着星越L的保有量越来越多,更多车友开始能够客观看待星越L的油耗,更多车友开始能够在论坛里讨论油耗。 不可否认,星越L是一辆好车,但也不可否认,星越L的油耗在同级别车型中的表现也并不乐观。 你说高?它毕竟是一辆SUV,车重在哪摆着; 你说不高?它毕竟油耗在那放着,每个月加油加到肉疼; 说高的大有人在,说低的更是大有人在。 那些低油耗的不是你的车,那些高油耗的跟你也没啥关系。 每一位车主自己的感受才是真实且有意义的。 只希望,有车友吐槽油耗时,大家能保持客观的立场,而不是挖苦讽刺,说人家脚法不行,或是指责人家是车黑。

    幸甚!当更多人开始客观看待星越L的油耗图1幸甚!当更多人开始客观看待星越L的油耗图1
    吉利果真是氛围组的天花板图1吉利果真是氛围组的天花板图1
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    星越L这个油耗我很满意!图1星越L这个油耗我很满意!图1
    星越L节油小窍门,如何从14.8降到10图1星越L节油小窍门,如何从14.8降到10图1

    零卡芬达这几天我的星越L在同事间成为了“公交车”,无论是出去办事的,还是中午试驾的,都需要提前预约,更有甚者为了体验特意开得远点去买午饭。 当然,开的人多了,点评自然就多了起来,杂七杂八说什么的都有。 有点赞的,自然也有吐槽的。 在众多吐槽声音中,最让我佩服的要数一位IT男同事,在试驾过后,他吭哧半天憋出了一个缺点,听完后,我竖起大拇指,直呼说的太对了。 “你这白内饰容易脏啊!”

    同事半天憋出一个缺点,听完后我竖起大拇指图1同事半天憋出一个缺点,听完后我竖起大拇指图1

    选择当然有,但果真有更好的选择吗? 年前,总是聚会最集中的时间,同事团建、朋友聚餐、家庭聚会。 不知怎样,我买了辆比较大的吉利SUV,传来传去,竟然成了“听说了嘛,XXX买了辆大G”。 于是,聚一聚时,更多人来看这辆车,也更多人来开这辆车,一时间星越L成为了我小圈子里的明星车。 今天中午,恰巧几个朋友从城市的东南西北往一起凑,见面时,发现大家竟然这几年都换了车。 奥迪A6L、2018款汉兰达、2022款RAV4、帕萨特旅行版,还有就是我的吉利星越L。 哥们间聊天,席间免不了聊起车子、票子、女子,说起大家换的车时,信息量就比较大了。 全下来60万的A6L顶配兄,说不如咬咬牙直接上A8L,让我们这些穷鬼见识到了什么叫豪横。 汉兰达兄,吐槽的点竟然在于,自己每天健身,现在后排基本放的都是衣服,只有副驾能坐人,而且基本都是市内开开,不如买奥德赛或者艾力绅了。 买帕萨特旅行版的兄弟,是我们觉得最懂车的,军人出身的他,转业后给某领导当司机,常年摸车的他,选择自然也比我们考虑的更周延。因此,他占据的时间也最多,除了专业性能方面的侃侃而谈,就是对自己三个孩子的吐槽。 最让大家没想到的是,RAV4兄和我的星越L竟然被放在了一起聊。 因为购车时间差不多,价格也没差多少,因此和其他的朋友相比,我们俩算是旗鼓相当。 这位朋友的RAV4裸车价是19.9万,我的星越L裸车价是18.52万, 他的是黑色,我的是银色,摆在一起,比较还是十分明显的。 饭后,大家在停车场抽烟的工夫,饶有兴趣地看了两台车。 虽然大家七嘴八舌,但到最后,RAV4胜过星越L的,也就只有保值率这一点了, 其他方面,都是星越L表现更加突出。 外观、内饰、动力、调教、车机、空间、油耗等等等等, 当然大家说的无非也就是“卧槽”“哎卧槽”等等话,但意思基本也表达清楚了。 最后,虽然大家的选择不同,但得出的结论都是,在15-20万这个区间,SUV里,除了星越L,真没有其他更好的选择。

    15-20万,除了星越L还有更好的选择吗图115-20万,除了星越L还有更好的选择吗图1
    15-20万,除了星越L还有更好的选择吗图215-20万,除了星越L还有更好的选择吗图2
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    小熊油耗?懂车帝实测?星越L的油耗该看谁图1小熊油耗?懂车帝实测?星越L的油耗该看谁图1
    小熊油耗?懂车帝实测?星越L的油耗该看谁图2小熊油耗?懂车帝实测?星越L的油耗该看谁图2
    小熊油耗?懂车帝实测?星越L的油耗该看谁图3小熊油耗?懂车帝实测?星越L的油耗该看谁图3
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    小熊油耗?懂车帝实测?星越L的油耗该看谁图5小熊油耗?懂车帝实测?星越L的油耗该看谁图5
    小熊油耗?懂车帝实测?星越L的油耗该看谁图6小熊油耗?懂车帝实测?星越L的油耗该看谁图6
    小熊油耗?懂车帝实测?星越L的油耗该看谁图7小熊油耗?懂车帝实测?星越L的油耗该看谁图7
    小熊油耗?懂车帝实测?星越L的油耗该看谁图8小熊油耗?懂车帝实测?星越L的油耗该看谁图8
    小熊油耗?懂车帝实测?星越L的油耗该看谁图9小熊油耗?懂车帝实测?星越L的油耗该看谁图9

    鹤峰顺丰同城骑士小刘🐯🐯今年是咱们星越L车友在懂车帝相识的第一年,也是咱们提了星越L这辆车后的第一个新年,当然咱们圈内还有很多车友没有提上车,还在继续等待着(我深有体会等车的感受),在过去的2021年里,咱们的车从宣传到上市到交车,这一路说实话很坎坷,对这辆车的评价也是褒贬不一,但是过去的一年已经过去了,新的一年即将到来,在这里提前给圈内车友拜个早年,开吉利车,行吉利运、虎年发大财、虎年万事好、虎年行大运、虎年吉利行。 🎁🎁开这个帖子除了将祝福带到以外,最重要的还是将奖品带到,本次奖品的数量为10个,后续还有类似规则的活动,奖品可能不是您最需要的,但是新年最重要的是心意,礼轻情意重,本次活动奖品及规则如下: 1、活动要求:在本帖的评论区送上您的新年祝福,可以是祝亲人、爱人、车友、懂车帝等(如:祝懂车帝2022年红红火火,成为行业的新标杆); 2、活动奖品:本次活动奖品是懂车帝定制专属车贴一个,车贴名称是根据您的懂车帝的用户ID定制,请各位提前更改好自己的懂车帝名称哦; 3、抽取规则:本次奖品获取由圈主随机在评论区抽取,只要您在本帖评论区进行新年祝福,就有可能抽中您哦; 4、活动时间:本帖发布后截止到2022年1月27日22点22分

    零卡芬达在懂车排行榜—实测榜—能耗榜中,吉利星越L以实测能耗11.06L,在SUV序列里排名第186位。显示实测车型为2021款2.0TD高功自动四驱旗舰型。 第一名为劲客,实测能耗仅为4.55L。 当然,这个排名是混排,其中不乏混动车型的身影。 针对星越L的实测能耗结果,懂车帝官方显示为:星越L四驱版的油耗可能未达到一些消费者的预期,经测试,在全程37公里/小时的平均速度下,跑出了11.06升/百公里的平均油耗,相比使用了类似动力,同时也使用了四驱的紧凑型SUV,这个数值略高,而且该车需要加注95号汽油,这进一步增加了用车成本。

    11.06L!星越L实测油耗远超同类车型图111.06L!星越L实测油耗远超同类车型图1
    11.06L!星越L实测油耗远超同类车型图211.06L!星越L实测油耗远超同类车型图2
    11.06L!星越L实测油耗远超同类车型图311.06L!星越L实测油耗远超同类车型图3

    暗里着迷lll不认证发个油耗都要被人各种说说是假的,无语啊!还是认证一下吧! 得好,很香!!! 【购车经历】 9月23日定的宋PLUSDMI顶配,苦等三个多月没车,而且年后还不一定有车,果断退定,正好朋友介绍星越L店有现车,可惜喜欢的颜色只有尊贵型有,😬,现在想想很值,很香! 【提车价格】 无优惠,也没送什么,送的膜到现在还没贴扔后备箱了,送的脚垫直接扔了,送的后备箱垫暂时先用着 【驾驶感受】 各方面都很好,刹车也不错,就是堵车时起步往前窜得厉害,过弯底盘加速都很好,比之前那个宋MAX好太多了 【油耗】 目前7百多公里显示8.8(快速路比较多,有80公里的高速),市里面应该在11左右, 【空间表现】 空间没得说 【动力表现】 提速没得说,基本感觉不到换档,很满意!!

    2022-01-24
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    褪去三色条,迎来北极星😋图1褪去三色条,迎来北极星😋图1
    褪去三色条,迎来北极星😋图2褪去三色条,迎来北极星😋图2
    褪去三色条,迎来北极星😋图3褪去三色条,迎来北极星😋图3
    褪去三色条,迎来北极星😋图4褪去三色条,迎来北极星😋图4
    褪去三色条,迎来北极星😋图5褪去三色条,迎来北极星😋图5
    褪去三色条,迎来北极星😋图6褪去三色条,迎来北极星😋图6
    褪去三色条,迎来北极星😋图7褪去三色条,迎来北极星😋图7
    褪去三色条,迎来北极星😋图8褪去三色条,迎来北极星😋图8
    褪去三色条,迎来北极星😋图9褪去三色条,迎来北极星😋图9
    一月还剩10天,油费已支出1898元图1一月还剩10天,油费已支出1898元图1
    中汽发布油耗榜单,国产SUV平均9.43图1中汽发布油耗榜单,国产SUV平均9.43图1
    中汽发布油耗榜单,国产SUV平均9.43图2中汽发布油耗榜单,国产SUV平均9.43图2
    中汽发布油耗榜单,国产SUV平均9.43图3中汽发布油耗榜单,国产SUV平均9.43图3

    当我完成车主认证时,内心五味杂陈。 我竟然是为了自证清白,如果不认证,就会不断有人留言说你是车黑。 星越L是一辆好车,这话我先说前面,否则怕又会招惹什么骂声。 去年11月中旬提车,到今天两月有余。我对星越L的热爱从未间断过。 和其他车友不同,我是幸运的,当天看车当天提,如果不是中午才去,当天下牌也是可能的。 但和其他车友一样,当我开上星越L后,那种对于国产车发展的震撼,属于民族品牌振兴的感慨,溢于言表。 于是,我迫不及待地开始分享我对星越L的体验,几次长途自驾,星越L都带给了我无比安心的驾驶感受,有心的人欢迎翻阅我之前的帖子,试问,倘若不是出于热爱,若不是因为喜欢,那些洋洋洒洒发自肺腑的文字是敲不出来的。 几次远途后,终归还是要回归城市,回归家庭。当我再次发帖指出星越L这个油耗,尤其是在东北,并不适合家庭,对于指望它上下班代步的朋友来说并不友好的时候,质疑、嘲讽、谩骂开始出现。 错愕的同时,我自我安慰,子非鱼焉知鱼之乐,大家用车环境不同,驾驶习惯不同,观点冲突,并不奇怪,何况现在是言论自由,每个人都有讲话的权利。 但当我几乎天天都能看到“车黑”这两个字的时候,我开始陷入沉思。 是什么让我们的车友变得如此激进,如此偏激,如此不宽容,如此愤世嫉俗。 车无完车,人无完人。大家都参加过工作,我们深知想要突破创新,容错机制是很关键的。星越L作为国产之星,万众瞩目,必定备受关注。关注的越多,得到的测评就越多,反馈越多,工程师们得到的参数就越多。 神枪手都是子弹喂出来的,如果所有星越L车主都不说缺点,一片祥和,那才是真的害了星越L,害了吉利。 说这么多,没别的意思,我驾驶技不如人,目前油耗还在13-14,我无话可说,我虚心请教,有热心大神肯和我聊到零点,我非常感动。这台车,我还会继续发帖,继续聊,我说的都是一个车主的真实感受。 可能接下来我的油耗也会降下来,那时,当我看到有车友发帖说星越L油耗高的时候,我会跟他(她)说,别急,这个阶段我也有过,我们聊聊吧,或许能帮到你。

    让我苦闷的不是油耗,而是人言可畏图1让我苦闷的不是油耗,而是人言可畏图1

    吉束星光刚看了星越车友圈有位整天黑星越L油耗的家伙的“为降2个油耗开了1000公里”的帖子把我乐坏了。这厮也不知道怎么开的,居然单次9百多公里均速92均耗9.4(见最后一图),把我乐坏了!人家多数是欢乐表,这家伙就是悲伤表!哈哈! 我的用车基本就是苏州和上海。苏州和上海的拥堵应该不比其他城市好吧。我也没本事拉到均速92,我5000多公里里程时均速仅31,我8000公里时里程仅32,用车环境并不是太好。我的油耗就是8.5。非常稳定!当然市里拥堵瞬时短时也会13至15,如快速路也会瞬时6.5。所以,总里程的综合油耗的参考意义就非常大,本人接近一万公里的综合油耗就是8.5。均速31左右!我相信有的车友用车环境更差,也应该就10个油差不多了。 至于车黑或者搞笑的家伙发的什么滥七八糟的东西没任何参考价值。

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    0431李寻欢这几天都在讨论油耗,有说省油的,有说费油的! 有些讨论是纯属居心不良,想来扣帽子的,有些油耗讨论是车主吐槽的!影响油耗高低的因素非常多,不谈使用环境,使用地点,平均时速,胎压等等,上来就说省还是不省的都是耍流氓! 【动力总成】星越L的两套动力总成,同样路况和使用情况双离合版本一定是比8AT版本的省油,这是双离合的优势。 【使用环境】温度直接影响油耗,温度越低对油耗越不友好,所以我建议温度低的车友出门前先热一会车,东北地区同一台车夏天和冬天油耗差两个左右都是正常的! 【轮胎】2.4左右的胎压都算正常,温度低的地区冬天请把胎压打高一点,因为温度变化冷车胎压过低会导致油耗高!还有如果换了雪地胎,这也是导致油耗高的原因。还有就是轮胎尺寸都会影响油耗。 【路况】这个谁都懂,堵车不堵车油耗肯定不一样,所以平均时速也是影响油耗的重要一点。 说点我自己想法,为什么有人觉得这台车费油, 如果之前是开飞度,开轩逸或者其他小车的! 买了星越L可能就会觉得这车油耗高! 如果是之前开过同排量车或者6缸车的人就不会纠结这个, 买车量力而行,最怕有些人其实不是这个车的潜在客户,却被这车的外观或者配置等等其他方面吸引,硬着头皮买了车!最后发现一个正常的2.0T油耗却成了自己的负担!量力而行!切记! 晒个油耗吧,东北地区四驱顶配,磨合期,20的轮毂,零下10多度,胎压2.6,正常开不刻意省油该踩踩!从16降到13.3,现在基本是13个左右。我觉得还行,没意外也没惊喜!过完年过了磨合期换下雪地胎,我觉得能搞到11左右! 使用环境差异大,油耗差异也大,发这个油耗就是正常使用油耗,没有吐槽,我对这车都挺满意,虽然车机有点小问题,前风挡有点异响,这些都我都不在意,只是看不惯有些人晒个油耗质疑油耗高的不会开车,你那么牛逼你把车开东北来试试,就堵城哈尔滨早晚上下班你能开到11个以下都算你牛逼!

    11月15日买车,2个月零五天,我跑了5000公里,今天给星越L做首保。 之前有位仁兄质疑,说我连认证都没有,一定是车黑。 这位爷您请上眼,这就是小弟的车,如假包换的星越L四驱顶配,实物在此远比什么认证更靠谱吧。 奇遇一:竟然有三天就来做首保的 三个月5000公里,哪个先到算哪个。 这是首保的条件,原以为自己只开了两个多月就跑了5000公里,已经算是比较少见的选手了。但现场师傅跟我说,有位大神,新车只买了三天,就来做首保。这位大神是从甘肃买的车,买完直接开到沈阳,正好做首保。佩服佩服! 奇遇二:可以只保养不升级车机 之前看了不少车友的首保经历,车机升级是最耗费时间的一项,一般要2个小时左右。所以,我就试探着问了一下,是否可以不升级只保养?答案居然是肯定的,非常人性化,给吉利点赞。 是否升级车机,这个因人而异。我的看法是,和电脑系统一样,目前的升级只是打补丁,并非是win10-win11这种迭代,因此,是否升级看个人情况。比如说我,对车机需求没那么复杂,快慢我都行,能播放柯南就行。所以,我就选择没有升级。 不升级的首保,当然就很快,不到30分钟,首保OK。 奇遇三:油耗是个谜 来做首保,当然要问问吉利官方的看法,星越L的油耗到底怎么样? 我复述一下官方给我的回答:在沈阳,星越L车主普遍的油耗是在10-12区间,尤其是现在冬季,油耗再高一点也是有的,这算是正常范围。像网上出现的一些极特殊低的油耗,比如6、7个,甚至更低的,我们只能说自己还没见过,但作为一款SUV来说,那么低的油耗……嗯,我也想见见是咋开出来的。 当我表示,自己的油耗,市内驾驶在12-14,高速在10的时候,官方回答是,在正常范围内,但也属于偏高型,建议首保后再拉一次高速看看,有可能会降低些。

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    搞到谁不能认证一样那些十几个油,其实我也不知道怎么开的,我个人是可以接受这车的油耗的,就是上牌的时候跑了一趟高速回来。舒适模式开了一段时间,然后经济模式又开了一段时间,感觉差不多就直接经济模式了,市区再怎么堵,都在8-9左右,那不知道是不是拉了高速问题。 油费目前380+200+346

    魔法梦想9V0用车情况: 总里程450,每天上下班开,单程13-15km,27个红绿灯。周末很少开。 第一次加油连上牌带玩车机很长时间原地怠速,油耗稍高点正常。 可是第二次加油,油耗也还是这么高。油耗最低到过11.9,然而周一周二早高峰堵车两次又回到了13。 油钱倒是有心里准备,就是这油耗给我开出里程焦虑了。上一次表显剩余续航100,上下班开一圈续航剩20了

    为了降低2个油耗,我开了1000公里高速图1为了降低2个油耗,我开了1000公里高速图1
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    零卡芬达📸爱车美图

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    星越L,看,大灰机!✈️图1星越L,看,大灰机!✈️图1

    Harrisonzy这是我最近的油耗情况,目前我的车已经跑了2021公里了,圈友的油耗是比我高还是低呢? 车子是星越L 2021款2.0TD DCT EVO两驱旗舰型,主要在长春行驶。 目前百公里油耗是10.5L。 上下班代步 周末闲逛 每次表显剩余100公里左右加油 加到跳枪 半个月加一次,一个月600左右 整体油耗偏高

    以下内容均为本人感受,不吹不黑,希望大家理性对待。 先说结论:本人驾驶,星越L在东北的冬季油耗表现为,日常市区驾驶12-14个油,高速驾驶9-10个油。 再说细节:由于影响油耗因素太多,所以本文结论只代表个人用车感受,与星越L平均表现无关。 我是星越L车主,为了表示真实性,拍了车机显示。坐标辽宁沈阳,当前室外气温为-20°~-10°,无地下停车场,车就停在露天户外。目前平均速度38,平均油耗14.8 之前我说过,星越L的油耗对于一般家庭使用,或者是打算拿它上下班代步的车主,这个油耗表现并不理想。遭到了很多车友的抨击,谩骂。 我不想回应,那些说我是车黑的,欢迎看看我之前的帖子,尤其是我自驾去查干湖、自驾去五常、去吉林的用车体验,当我毫不吝啬溢美之词夸赞星越L的时候,当有人留言说我被充值了的时候,你们在哪? 接着说,我不是新手司机,开车也20多年了,有着自认为优良的驾驶习惯。目前这台星越L里程近3800公里,其中2000公里是高速公路,1800公里是市内驾驶。 高速驾驶占比53%。 在高速驾驶占比超过五成的情况下,星越L的油耗还能如此,这就是我说它并不适合作为代步车辆的主要理由。客观地说,能选择星越L的车主,或准车主,工薪阶层还是居多的,尤其是能选择SUV,想必家里不是二孩,就是原来的车空间不够用打算升级的。因此,买车除了个人喜欢以外,油耗表现一定是大家的考量标准。 我知道,说到这里,一定会有人跳出来说,那么多人都开到7-8,甚至6,甚至更低,你油耗高,只能说明你手不行,脚有问题。 我承认,车友圈里很多车友的油耗表现,真的都很赞,这也是我想向大家学习的地方,也真诚的欢迎那些开出低油耗的车友分享你们的驾驶经验和技巧。 但,请允许我说但,我说的是星越L在东北冬季的油耗表现。我拍了车机显示的驾驶测评,近7日内,无超速、无急转弯、无急加速、无急减速。 在今日行驶里程21公里,时常38分钟的情况下,星越L的油耗表现依然“坚挺”,这不得不让人考虑它的经济性。 一定有人会说,2.0T,1.5吨的车重,有动力,你还想省油,咋就你逼事多呢? 我想说的是,星越L是一辆好车,但是,当它的油耗和30多万的车表现一样,甚至更高的时候,这与它的定位和车价比就形成了反差。换句话说,就是凯美瑞说我9个油,宝马5系说,好巧我也9个油,那种凯美瑞车主的尴尬。 不是说车价低,油耗就一定要低,但当你跟那些车价是你几倍的油耗一样,甚至更高的时候,难道这不是吉利应该发力的地方吗?而不是成为车友互喷的战场。 我们都希望国产车越来越好,否则就不会买了。

    星越L东北冬季真实油耗图1星越L东北冬季真实油耗图1
    星越L东北冬季真实油耗图2星越L东北冬季真实油耗图2
    星越L东北冬季真实油耗图3星越L东北冬季真实油耗图3
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    车评人评星越L:一点异味都闻不到!图1车评人评星越L:一点异味都闻不到!图1
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    你的众神怎么不管你了分享图片

    2022-01-16
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    奔逃的小俊你们均速30多怎么跑出来的十几个油?是无脑黑还是自己不行?最起码把车主认证先过了再说吧

    2022-01-16

    零卡芬达没识别、没预警、没制动,直接撞上假人! 固定假人识别与规避、移动假人识别与规避、移动假人鬼探头识别与规避,星越L在三项行人识别的测试当中,都以失败告终。 整个过程没识别、没预警也没有制动,直接撞上假人。 这样的结果确实让我们很意外。 那么,问题来了,星越L都把钱花在哪了?

    行人识别测试翻车,星越L都把钱花在哪了?图1行人识别测试翻车,星越L都把钱花在哪了?图1
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    养一台星越L到底需要花多少钱?就以2021款 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型(15.52万元)为例 ,给大家仔细算笔账,看看月薪多少才养得起这款车? 一、油费 经过实测,综合大部分认证车主的意见来看,整车的实际油耗为9.2L左右,加95号汽油,目前油价为7.59元/L,如果按照每年行驶20000km来算,那一年的油费约为13966元,平均每个月油费开支就是1164元。 二、保养 星越L首次的保养是免费的,车辆每次的保养间隔为10000km,机油和机油滤每10000km更换一次;空调滤芯、空气滤芯每20000km更换一次;汽油滤清器每30000km更换一次;火花塞每40000km更换一次;变速箱油则是每60000km更换一次。综合来看,该车前60000km的保养总费用约为7088元,平均20000km的保养费用约为2363元。因为上述也是按一年20000km来计算,所以该车平均每月的保养费用约为197元。 三、保险 按照:交强险+第三者一百万+车损险+不计免赔特约险+盗抢险,共计五个险种,一年的保险费用约为6109元左右,平均一个月是509元。 四、杂费 一年下来,跑高速肯定是免不了的,一年的高速费用就按500元算,平均一个月42元;一个月个星期洗两次车,洗车费一次50元,一个月就是100元;如果没有买停车位,每个月租用的话,小编所在地的平均月租金约为300元;如果车技不太好的朋友或者开着比较冲动的朋友,或许还会有违章费用的产生,小编这里就预留出500元的费用空间,那所有杂项的月均费用就是:42+100+300+500=942元。 如果汽车没有发生刮擦的情况下,以上所有开销加起来为:油费1164元+保养费用197元+保险费用509元+杂项费942元=2812元。 五、全款和贷款 1.如果是全款购车,加上购置税、上牌费等费用,落地大概在17万元左右,后续只需要负担每月2812元的养车成本就OK。 2.如果是贷款买车,首付按30%来算,贷款按两年贷款来算,加上贷款手续费大概2000元,除去首付,每个月的还款金额大概在4527元左右,那加上月均的养车费用,每个月的车辆支出就得7339元,成本虽然高了,但也在能接受范围之内。当然,也可以选择首付50%,三年贷款的方式,首付需要支付大约77600元,会比上一套方案的首付高上不少,但是月供仅需3317元左右,加上月均养车成本,每个月的车辆支出为6129元。 综上所述,买一台星越L月均2812元的养车成本也不算太高,就算算上车贷,月薪1万左右的朋友养台星越L还是轻轻松松的。这样的养车成本,你是否能接受呢? 转自:report汽车

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    “傻逼啊!” 这就是朋友听说我花20多万买了辆国产车的反应。 很真实,也很写实。 其实不光是朋友,不少同事看到这辆车基本上都是这俩反应: 第一反应:卧槽!这车太帅了。 第二反应:多钱?全下来20多万?你傻逼啊! 更有趣的是,两个反应之间,不超过五秒钟。 没错,我买的是一台国产车,吉利星越L,四驱顶配,裸车18万多的那款,落地价20万+。 20万买合资车,不香吗? 且不论这车质量怎么样,首先一点,它就不保值啊! 没错,我的上一台车是本田雅阁9.5代,裸车价14.8万,开了四年七万公里,卖了13万。 几乎相当于四年白开。这,就是日本车的好处,TMD是真保值! 所以,我的首选并不是星越L。作为家庭用车,可以说我的备选名单里,前五都没有它。亚洲龙混动、理想one、皓影混动、奥德赛混动、艾力绅混动…可选的车一大把一大把的。 但最终,我选择了星越L。 傻逼这事,现在看,还真就是。 这车毛病不少: 1、费油—经过磨合,市区驾驶,油耗终于控制在10左右了。这和之前12-15个油相比有了明显的改善,但前提是我跑了几趟高速。其中两次都是往返1000多公里,单次驾驶超过5个小时。如果你没有这个条件,那对不起,这车基本是名副其实的“油老虎”。 2、卡顿—车机系统还算流畅,但时不时会出现卡顿,尤其是播放视频的时候。爱奇艺无法全屏播放,没办法自动下一集,如果不是登录手机账号,基本上看啥都受限。 3、异响—或许是东北严寒天气的原因,不少车友都反应有异响情况。这一点并不奇怪,虽然车内配饰有不少皮绒,但很多地方还都是塑料,面对东北零下20几度的温度,塑料不响才奇怪,相信南方会好一些。 4、漏风—开高速就能明显感觉到,车内温度适宜,但车门冰冰凉,我说的是在车内摸车门内侧。这有点像冬天东北的绿皮火车,车门会结厚厚的一层冰。你说门不漏风?我不信。 5、噪音—SUV的关系,注定星越L的风噪小不了,这点确实和轿车比不了。但胎噪就有点大的离谱了。众所周知,本田车的降噪做的是相当差了,我开了四年雅阁,相比较雅阁而言,L的降噪只能说是没啥区别。原本以为有了双层玻璃会好一些,但实际表现却很糟糕。也看过很多车评人讲L降噪这块,包括还有拆车的,说隔音棉有多厚,bose音响还有降噪功能等等。我不懂这些参数,但作为车主,我只能说,L的降噪和雅阁没啥区别。 6、亏电—这个我没啥发言权,因为确实没经历到,就不好妄下结论。据不少车友反映,第一批车好像这个问题挺严重,后面的就还好。其实笨理想,那么多屏幕,费电也很正常。 所以,你要是问我,买星越L后悔吗?我可以明明白白告诉你,后悔! 我后悔吉利出晚了,我后悔自己买晚了,我后悔因为自己对国产车的刻板印象,导致有偏见的,甚至是不敢直面国产车的崛起。 1、动力强—大家都知道了,将沃尔沃的Drive-E 2.0T直接拿来,我这辆是高功率版238马力350牛•米,四驱搭载的是爱信8AT变速箱和博格华纳第六代四驱系统。硬件和数据都非常漂亮,实际体验也没有让人失望,可以说目前在自主品牌车型中,星越L的动力响应、平顺性以及噪音震动抑制效果的表现,绝对是数一数二的。三大件中的底盘,也是值得夸赞的重要一点,正如我们常说的行驶质感,在星越L上表现出来的就是:方向盘的手感沉稳,力度也合适,不轻飘也不费劲;在弯道中行驶时能感觉到外侧悬挂的有力支撑,车身很稳,也不需要调整方向盘;刹车有力,制动力输出均匀,看得见的有245宽的固特异Eagle F1轮胎,看不见的有博世大尺寸真空助力器。 2、空间大—吉利给星越L的定位是紧凑型SUV,但从尺寸上看,星越L已经达到了中型SUV的标准,车身长度与奥迪Q5L相同,2845毫米的轴距与全新一代汉兰达不相上下。所以,星越L会让消费者觉得买了一辆紧凑级SUV却得到了中型SUV的体验。这么说吧,我从查干湖拉了10条胖头鱼回来,后备箱直接放下了,后座都没放倒。 3、内饰好—走进车内,给你第一感觉就是豪华感十足,逼格满满的。触手可及的地方都采用了软质面料包裹,无论是触觉还是视觉都有着很强的冲击力。再加上长度接近一米的三联屏设计,科技感十足。在这个价位能做到如此的品控,即便是30万的合资品牌恐怕也未必能达到这个水平。

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    为什么我放弃“库里南”,选择了星越L?图7为什么我放弃“库里南”,选择了星越L?图7
    为什么我放弃“库里南”,选择了星越L?图8为什么我放弃“库里南”,选择了星越L?图8

    好评如潮?油耗高!胎噪大!才跑了2000公里星越L车主有话说! 【先说结论】继上次自驾查干湖后,我又自驾去了趟五常,还是从沈阳出发,仍旧是往返1000多公里。如果说上次查干湖之行的感受是“安心”两个字的话,那么这次五常自驾星越L给我的感受依然是两个字:信赖。 L不是我的第一辆车,在L之前我开过中华尊驰、大众帕萨特、金杯阁瑞斯、大众POLO、名爵MG3、本田雅阁九代半,也摸过朋友的丰田卡罗拉、大众迈腾、索纳塔八、丰田雅力士、丰田汉兰达、宝马X3、雷克萨斯es200,总之虽然不是车评人,但也算没少摸车。 虽然我对车没什么专业研究,但作为每天日常代步,出差跑长途的“伙伴”,我与车在一起的时间远多于家人。 之所以评价L“信赖”,是因为从买车到现在,L的表现一如既往的优秀,我不懂得什么参数,我只知道,不管是城市驾驶,高速驾驶,冰雪路面,还是农村土路,你都可以安心地把自己交给L。 【再说细节】距离上次自驾查干湖,过去了半个月,工作原因我需要再次去一趟黑龙江五常,我依然选择了自驾。沈阳-五常,往返1000多公里,单程五个半小时,我和L出发了。 满满一箱油,舒适模式,淑女方向盘,关闭副驾屏幕,主驾屏幕爱奇艺播放柯南剧场版,这次看的是:贝克街的亡灵、迷宫的十字路、银翼的魔术师。上高速后打开辅助驾驶模式,定速115,两部手机,一个开着百度导航,另一个工作使用。车机虽然也是百度导航,可不知为什么,每次选择的路线都很诡异,没有手机版靠谱。 有了上次查干湖的经验,这次长途自驾,多做了两个准备。第一、换一双运动鞋开车,虽然户外是零下20多度,但开起车来车内温度是OK的,穿着厚棉鞋实在是难受。第二、准备一个小腰枕,在上一个帖子里我说了,本人身高183,虽然L有腰部支撑,但开车5个多小时还是会觉得腰酸,听了车友的建议,这次带了一个腰枕。 出发前看了一下吉利APP,显示油耗是12.5,半路没有加油,没有停车,到五常后油耗显示已经降到8.5了。作为一款中大型SUV,还是四驱版,这个油耗不能说惊艳,但也算是情理之中,可以接受。 【买车插曲】我不懂车,但因为要换车,一段时间也总刷懂车帝,说实话L不是我的首选。当时我一门心思想买混动丰田亚洲龙,或者混动皓影,目的就是省油、安心。我开车习惯比较肉,因此动力性对我来说没什么需求。之所以没有马上交钱亚洲龙,就是纠结,雅阁换亚洲龙,都是轿车,都是B级,总感觉差点意思。 所以忙完了双十一,我又开始刷懂车帝,非常非常非常偶然的机会,我刷到了L,又刷了一天,发现好评如潮,基本上没有缺陷,虽然我懂各大车评人肯定是被充值了,但我更明白,就算充值,这车也被吹的太神了吧,一种我想去看看的想法油然而生。 于是,我在懂车帝上留了电话,周日沈阳四家吉利经销商给我打了电话,只有一家有现车,于是周一我去了铁西区北二路的4S店。 说出来可能会招骂,但当天的实际情况就是如此,我11点到的店,下午3点把车开走了,四驱顶配,银外棕白内。没有任何拖沓,各版本各颜色都有,随便选。如果不是我中午才到提完车来不及上牌子,当天我连车牌都可能办完。 【继续说细节】看过我上一条帖子的车友都知道,自驾查干湖,我对L的评价相当高。城市驾驶、高速飞驰、冰雪路面,L都给人非常踏实的感觉。但经历的查干湖自驾后,随着“拉高速”给车辆自身带来的改变,这次自驾五常L给我带来的新感受还是很强烈的。 首选,拉过高速的L驾驶感觉整体轻盈了许多。这种感觉不仅体现在方向盘上,更是整车给你带来的总体反馈。这或许就是老话讲的“跑开了”吧。 其次,L的整体隔音做的只能说是一般,远没有车评人说的那么好,我的比较对象是本田雅阁9.5代。众所周知,雅阁的降噪做的是相当差了,我开了四年雅阁,相比较雅阁而言,L的降噪只能说是没啥区别。原本以为有了双层玻璃会好一些,但实际表现却很糟糕。也看过很多车评人讲L降噪这块,包括还有拆车的,说隔音棉有多厚,bose音响还有降噪功能等等。我不懂这些参数,但作为车主,我只能说,L的降噪和雅阁没啥区别,甚至由于是SUV,在高速上的风噪和胎噪还要更糟糕一些。 再次,要由衷地表扬一下L的动力性和整体性。我之前的雅阁是2.0自吸,谈不上什么动力性,当然我的驾驶习惯也比较柔和,因此也从未感受过什么叫驾驶乐趣。我不懂车,因此L的2.0T和8AT并没有什么概念,我只说感受。最明显的体会就是“随踩随有”,甭管什么情况,只要你踩油门,那种加速的感觉就会扑面而来。这一点,对我来说是前所未有的。 整体性,也是我的直观感受。当然专业一点的说法是CMA架构。L给我的反馈就是东北话讲叫“很整装”,你比如说过个减速带,踩个坑,转个弯,L给你的感觉非常像人车合一,不拖拉也不零散。这一点是我在日系车上感觉不到的,之前的Polo有这种感觉但不如L明显。 最后,车无完车,还是要吐槽

    好评如潮?2千公里星越L车主有话说!图1好评如潮?2千公里星越L车主有话说!图1
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    该说不说,星越L还是很符合国人审美的图1该说不说,星越L还是很符合国人审美的图1
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    零卡芬达车型:吉利星越L,四驱顶配 【先说结论】两个字:安心。沈阳出发到查干湖,往返1000多公里。有城市、高速、冰雪路面。星越L都能表现从容且自如,底盘扎实,越是长途舒适性反馈越明显。面对高速公路的侧风,厚重的车体不会有丝毫影响。在查干湖的冰雪路面上四驱表现优异,即便是坡起也应对自如。油耗表现一般,80%的高速下,油耗在9.5L,不太尽如人意。 【再说细节】沈阳-查干湖,单程500+公里,户外温度零下20°。全程舒适模式驾驶,全程空调25°,出发前加装了发动机护板、油路护板、三元催化护板,整体自重有增加。满油状态跑到查干湖,还剩80公里续。方向盘是淑女,关闭了副驾驶屏幕,主屏全程在看柯南剧场版。没有用车机导航,手机百度导航。高速上打开智能模式,非常省心,可以自动判断速度、车道偏离、安全距离。期间有开电话会,回复信息,还会提醒要手握方向盘。空间表现优异,后备箱放了8条查干湖胖头鱼,还有空间。 【最后说不足】首先是油耗,往返1000多公里,油耗9.5L左右,不能说令人满意,心理预期应该在8个左右。其次是胎噪,高速上胎噪表现一般,当然车内bose音响有主动降噪功能,但也很明显的声音较大。最后,本人1米83,开5个小时的车,明显感觉腰部支撑还是较弱,有疲累感。

    车型:吉利星越L,四驱顶配 【先说结论】两个字:安心。沈阳出发到查干湖,往返1000多公里。有城市、高速、冰雪路面。星越L都能表现从容且自如,底盘扎实,越是长途舒适性反馈越明显。面对高速公路的侧风,厚重的车体不会有丝毫影响。在查干湖的冰雪路面上四驱表现优异,即便是坡起也应对自如。油耗表现一般,80%的高速下,油耗在9.5L,不太尽如人意。 【再说细节】沈阳-查干湖,单程500+公里,户外温度零下20°。全程舒适模式驾驶,全程空调25°,出发前加装了发动机护板、油路护板、三元催化护板,整体自重有增加。满油状态跑到查干湖,还剩80公里续。方向盘是淑女,关闭了副驾驶屏幕,主屏全程在看柯南剧场版。没有用车机导航,手机百度导航。高速上打开智能模式,非常省心,可以自动判断速度、车道偏离、安全距离。期间有开电话会,回复信息,还会提醒要手握方向盘。空间表现优异,后备箱放了8条查干湖胖头鱼,还有空间。 【最后说不足】首先是油耗,往返1000多公里,油耗9.5L左右,不能说令人满意,心理预期应该在8个左右。其次是胎噪,高速上胎噪表现一般,当然车内bose音响有主动降噪功能,但也很明显的声音较大。最后,本人1米83,开5个小时的车,明显感觉腰部支撑还是较弱,有疲累感。

    星越L车主自驾查干湖真实体验图1星越L车主自驾查干湖真实体验图1
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