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#海鸥建议收集首先咱们来说一下咱们10万块钱能考虑到的车。五菱MINI海鸥小飞度暂时我们拿这三辆作为一个代表进行对比。首先这三款车分别代表着国产和合资车。那么咱们对比一下他们的空间。 海鸥的后排空间和尾箱空间，整体来说是完全碾压五菱宏光MINI。虽说城市...查看全文
#海豹车主-提车打卡毕业两年攒够第一辆车，之前开的最多的车是一辆公司同事的比亚迪宋plusdmi，对于开惯了宋的我，换到现在的海豹，简直就是符合年轻人的速度与激情（我的版本是650公里续航的四驱版）。 很多人觉的年轻人就是上下班代代步没必要买这样的车，大我几岁的亲戚各种推他们喜欢的日系车。我们才二十出头，没有那么多顾虑，可以做更多自己喜欢的事。 公司离家就10公里，滴滴一次20多，来回40,一个月不得千来百块，广东的天气要么下大雨要么出去黑两个度，电驴确实不实际。提车后才发现一天的前我都能跑大半个月了，市区开一点一点里程焦虑都没有。 接下来说说屏幕操作这一块，由于是690芯片，目前没有出现什么卡顿情况，滑动屏幕没有掉帧，还算流畅色如果上了8155芯片，区别就是流畅度和帧数可能会提高不少，这个区别可以去参考下手机实体店哈心 辅助驾驶:重点聊一下辅助驾驶 ACC自适应巡航和定速巡航个人感受蛮好用，尤其是高速，要是脚累了不想踩，直接打开自适应巡航就足够了，但是有一点要注意的是，不可以长时间不握住方向盘，不然会有滴滴滴的提示音，因为方向盘有感应，必须要把手放方向盘上，这是比亚迪要考虑到的，目的只是警醒自己要时刻握住方向盘，避免出现事故不能及时反应。说再多也没用，有多少人放心的交给辅助驾驶，还是人为操作比较靠谱行另外还有一点要注意的是开高速要多观察电量，虽说650KM续航不怕堵车，但还是要多留意一下，有些高速路段300KM都没充电桩，那时候堵车的话你就要注意下，一定要及时补电，个人建议，一定要避开高峰期！！！！！ 另外就是OTA升级，这个就是像我们平时用的手机，系统升级的那种，手机至少还能看得到升级的有哪些内容OTA升级这一块，在我提车之后，到今天目前为止，并没有手动升级，感觉不出升级之前和升级之后有啥区别
