简介：这个人很懒，什么都没写~
车壹条
新能源浪潮席卷而来的当下，汽车行业对合资车的论调大抵都是“留给合资车的时间不多了”。在合资车中，现代汽车作为燃油车时代的王者，也难免深陷于转型的阵痛中。但是有一句话叫作“攻城不如守城”，北京现代当前的战略打法是在推进新能源化的同时，努力守住...查看全文
新能源派
你会等固态电池出来再买电车吗？ #新能源汽车 #固态电池 #干货分享 #热点 #每天一个电车知识
深深大米
去年10月买的凯迪拉克蜂鸟豪华，开了八千公里左右，排气压差传感器坏了两次了，这是我运气差，还是凯迪拉克的通病呢，说实话，基本算是新车，我都想退车了 车友们我想知道你们有遇到过吗？
阿萨姆的车库
比亚迪集团和吉利集团公布9月汽车销量，比亚迪287454辆，吉利170472辆。比亚迪王朝和海洋网销量同比增长36.2％，太猛了，腾势N7 显然没有给腾势添砖加瓦，销量主力还是靠D9 ，这MPV在我们长春这边随处可见，感觉要完全取代GL8了。吉利这边银河和极氪挑起新能源销量大梁，银河L7连续三个月破万，极氪001和极氪X也开启了海外交付。
A懶蚂蚁
2022年，买的比亚迪S6已经跑了九年了，跑起来没有什么问题，就是感觉动力差，油耗有点高，后来手上有点闲钱，终于还是忍不住，新换了一辆唐dmi2021款，11月30号提车，为什么选这个点呢，因为旧车的保险正好到期，九年16万多公里正式退休，卖给车商，得了九千块钱，新车提回来，开到23年1月19日，过完大年三十，要从南宁回湖北，没办法，总共只跑了两千多公里，hev里程好像是1100公里吧，跑湖北的话，一个来回家在家跑的，大概有三千多公里，并且没有位置充电，只能用油跑，算了就去做了首保，做完首保，客服给我写的下次保养里程见图一，hev里程是6300km，ev里程是16000km，回来南宁以后因为有固定充电桩，所以hev里程都没有超，所以呢就按照客服的建议ev里程为准，今天跑到了15600km，总里程已经19990km了，跑去做保养，然后客服今天换了一个人，他就觉得很奇怪，说我这个既不是按总里程7500km去保养，也不是按hev5000km去保养，我说我也不知道呢，我是按你们的建议来的，这是啥情况，这会影响质保吗，然后把客服问滴支支吾吾的了… 这是啥情况，各位看官，你们是怎么操作的呢，这种对三电质保有影响吗？
异凌9039
安装师傅早上9点就到位了，一直安装到晚上8点多，我是在一边陪同到下午1点多去上班的，6点多回来再陪到结束！活活把我累死，师傅可没偷懒，真真是一直干到结束！这里要真心告诉住老小区的兄弟姐妹，要装充电桩的，一定要仔细慎重，好好考察勘察现场，我就是不清楚，无脑上了，安装个充电桩简直是一个大工程，老小区最倒霉的是碰见恶心邻居，记住，小心再小心，我车位后面两户邻居，一户邻居真是好人，感谢他们，再我被另一户搞到无路可走的时候，让我们把充电箱直接装他们外墙上，非常感谢！另一户就不说了！在这里再次真心劝告其他小伙伴，住老小区的，一定要仔细慎重考虑！ 咱骁龙MAX我觉得动力真的好，上陡坡完全不担心，就是车机系统太安全了，安全到副驾屏有点想拆了它，我不用那三个软件的，真不用，不用的话副驾屏就是摆设！
牛车网
原地掉头弱爆了，比亚迪可秒变浮水模式！
懂车帝视线
此前，汉已在DiLink 3.0智能网联系统、DiPilot智能驾驶辅助系统、充电桩兼容性、怠速时整车NVH噪音性能等方面，已陆续通过14次OTA升级优化，以提升整车性能和用车体验。...查看全文
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