石家庄铭鑫名车

石家庄铭鑫名车：从天津开车回石家庄，高速上动力真是源源不断，怎么踩怎么有，超暴力速度机器，外形也挺别精致甚至有一点点可爱，服务区好多人过来问，对于车的配置和换挡当时咱也当了会汽车老师，我这个是四驱最顶配，可惜没有选装抬头显示，还没有座椅通风 ，这是最失败的，但是车的配置 动力 外形包括行驶质感 内饰感官 已经在这个价位里是数一数二的了，而且全球十佳发动机也是名不虚传，点睛之笔就是旋转换挡和四驱，我这个老司机对旋转换挡还是不习惯可能真的是老了跟不上节奏了，几次操作都有失误，从高速下来回到石家庄市区，能明显感觉到低速行驶动力调教的比较灵敏，在限速60公里的市区道路上总有一种，蓄势待发的感觉，不敢踩，期间偷偷的踩了一下，有种让人措手不及的感觉直接就达到了最大限速值，动力有些太过剩，像一个浑身充满力量冲劲十足的神兽一样，一直等待着一丝丝机会，就会不顾一切的勇往直前，这车适合喜欢开车，对动力有要求，对配置和外形，比较自我追求的人，匹配的四驱确实是一个点睛之笔，路上有一段泥泞道路，能充分感觉到四驱的存在和效果，由于四驱存在对雨水期间的高速提速超车变线有很大帮助，比urv本田的适时四驱好的不是一点半点的，发动机和变速箱匹配福特这次也算是下了一番功夫，能感觉到满满的诚意，可惜期待的野马10at变速箱没有给安排上，整体油耗稍微偏高，不过能适应92号汽油，也算对油耗的另类降低吧。