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#辣评新车最近银河星舰7的确有些火呀，好多人都说星舰7是因为价格低，性价比才会火，那么星舰7除了价格，它还有什么优势呢？ 🚙一：定位布局 从尺寸上看星舰7EM-i是比吉利自己家银河L7要尺寸大一些，但是星舰7EM-i浑身上下其实都充满了银河E5的影子，那么吉利推出星舰7这款车的意义是什么呢？我分析一下，第一点就是为了对抗比亚迪的双宋，前有银河L7对抗宋PLUS，后有星舰7对比宋pro，你光拿银河L7对抗不过，直接再上一款差不多的混动SUV继续对抗。第二就是银河E5的火爆也点醒了吉利，这种中规中矩的造型加上低价格更能让大家所接受，所以推出了E5的混动版星舰7，造型更好看，然后做成混动SUV。这么一看的话，吉利对战比亚迪的火药味就十足了。而星舰7定位是低于银河L7的，同样价格也是低于银河L7的，并且定价直击友商宋PRO，虽然宋pro降价一万元，预售价与银河星舰7EM-i持平，但是买新不买旧的道理大家都懂。 🚙二：产品配置 其实就星舰7EM-i的这个配置我们直接拿它的领航版来对比，对比宋PRO的顶配，舒适性配置明显高于宋pro，而且这个电池宋pro搭载的18.3度的电池，110km的续航。银河星舰7EM-i的电池是19.09度的电池120km的续航，这个感觉像是在压着设计的一样，那么这样一来，原本是考虑宋PRO的确多了一个选择，价格差不多，续航更长，舒适配置更多，那么同是老牌车企，在选择这个价位区间的时候，自然就会多考虑一款车。所以说我也看到了好多星舰7的车主都是考虑完宋PRO然后下定星舰7的。 🚙三：星舰7EM-i自身配置 我看到大部分买星舰7EM-i都是选择的120km探索+和120km领航版的配置，反而低配价格更低的55km的没人选择，为什么呢因为我们买车就是图个性价比，请问，55km的续航家用出行都不够用吧，除非是家里充电方便，每天晚上充电的，不过可以没用，但是不能没有。55km的续航拉低了星舰7的入手价格，如果预算不高的，每天通勤距离在50km左右的，也是一个不错的选择。但是目前来看呢，确实120km的配置更让人吃香，因为续航长了，配置丰富了，预算够的肯定会选择续航长一些的，这样充电也不至于那么频繁。况且这个120km的去对比竞品的时候，在续航，舒适配置上都有优势。 🚙四：进入3L油耗时代 星舰7EM-i宣称的是进入3L时代，1.5L发动机，单档变速箱，发动机肯定是比银河L7弱了，那1.5T和1.5L差距还是蛮大的，单档变速箱确实可以带来更稳定的输出，后段加速有点慢。但是三档变速箱还是更加稳定的，因为当时吉利要做这个三档DHT混动变速箱的时候就说过，三档变速箱第一会避免失速，在满电和亏电状态下输出保持一致。还有就是可以降低告诉，超高速行驶油耗。那么星舰7用到了单档变速箱，说白了还是为了降低成本，另外就是星舰7的热效率达到了46.5，百公里油耗3.75L，这个怎么能说进入3L时代呢，这四舍五入的，把0.75给舍了。不过看到车主们的实测，这个油耗几乎都保持在4L左右。 🚨🚨🚨重点：用户疑虑 ①看到大家热议的随车充的问题，有没有送随车充，答案就是：有的送，有的没送。送不送抉择与你问不问，懂了吧，兄弟们。那么我们谈谈这个随车充有没有用， 因为我也是开电车的，我最低跑到过百分之3的电，因为你但凡开上电车了你肯定会关注你的电量。但是星舰7你是混动车呀，随车充的功率也就是3Kw左右，难道用电模式没电了，你不去用油，反而去用随车充救急冲一个小时，补能3度电吗？答案是肯定不会呀，有那时间都用油去了快充站了，但是这个送的随车充，可以没有，但是不能不送。是这个道理。 ②银河星舰7的车机我去试过了，说实话没看到用的什么芯片，但是这个流畅度还是可以的，也看到了好多车友已经迎来了第一次升级，这才上市几天就升级，也说明厂家是在乎这个车机的，不断OTA来优化它。 ③送了行车记录仪，虽然也是原厂的，但是买车的时候没有的，你得去售后安装，这个行车记录仪是支持哨兵模式的，但是APP快捷场景里面是没有哨兵模式选项的，这个还要靠后期OTA了。 总结： 我们看到的就是银河星舰7EM-i的交付速度确实猛，13天交付了10000辆，确实周销量也是“一舰压双宋”了而星舰7EM-i的成功就是因为它的性价比，价格低，还省油，符合家用需求。其实这台车已经算成功了，直接对着宋PRO卖，但是可以看到卖的最好的探索+版，它的指导价是12.28w，其实这个价格并不低，但是结合它的配置，品控，确实也值这个价格。而宋pro也做出了对应的打法，就是宋pro直接降价一万元来抗衡星舰7EM-i，我也去宋Pro车友圈看了，车主们的反应是降价的是老款，并且库存不多怎么着的，所以大家买车还是要擦亮眼睛。
