简介：这个人很懒，什么都没写~
潇洒钢镚爸爸
这个小技巧，可能大家平时没有注意到，也可能有的人觉得没啥用，但是我觉得挺有用，大家姑且看看吧。 在中控台，点击电池的图标可以切换剩余续航里程和电池剩余电量的百分比，但是每次切换过来之后，中控屏和仪表板是一起切换的，也就是说，要么两块屏幕全部显示百分比，要么全部显示续航值。有没有一个办法可以既显示百分比，又显示续航值呢？这个功能终于被我发现了。 首先，点击中控屏的电池图标，把电池的剩余续航里程全部切换为百分比，然后对小P说切换为续航值，小P会回答，已为您切换为续航值了。这时，仪表板可以显示续航值，而中控屏仍然显示剩余百分比，这样子的话就可以同时观察续航里程和百分比了，大家学会了吗？赶紧试一试吧
42号车库
小西西要超车
10万出头的“两室一厅”你见过吗？#2023懂车帝616全民购车节#
流璧哄哄
如题，燃油车开了10年，2021年8月份提了一台老款汉dm四驱高配，目前为止开了一年10个月，行驶两万四千公里。之前开的油车太老了，卖二手不值钱了，索性不卖了，留在车库吃灰，偶尔开一下。 老实讲，通过我自己亲身体会了一年多，插电混动对比传统燃油车，简直太香了！！下面具体逐步讲解插电混动的优势。 1动力丝滑的优势，平时市内代步基本用电，平顺性方面，油车对比电机就是一坨翔的存在。用电简直太顺滑！传统油车在走走停停的市内路况，变速箱顿挫拖拽的感觉，可能大伙开习惯了并不敏感。但是我两台车经常换着开就感受极为明显了。简直就是天壤之别啊。 2动力响应的优势。尤其是超车需要提速的时候，油车踩了油门总是有延迟的。开了插电混动之后，你才知道什么叫随踩随有，人车一体的感觉就是爽。我现在闲着没事干的时候就开车出去兜风，说来很搞笑，一台20万出头的垃圾比亚迪，竟然让我有了享受的感觉。 3静谧性的优势。不得不说，用电太安静了。尤其是等红灯的时候，油车怠速哒哒哒的抖动真的烦人。而插电混动车型就完全不一样，我喜欢这种感觉。 4油耗的优势，因为平时市内跑都是用电。零油耗你受得了吗？以前开油车在市内13个油，没办法，上下班都是高峰期，接娃放学上学也是堵的飞起。实际上跑顺畅的路只要7个油，但是实际上我油车长期以来都是13个油。加九百块钱95汽油，只能跑900公里不到一点。现在插电混动 ，市内用车一个月充电才50块。我自己有车位，充电桩也是厂家送的免费。 5车机智能化优势，这个只说一句，现在我车上手机支架都扔了。导航听歌听喜马拉雅都不用手机了。一个字爽。 好了，这些是我通过实际用车体验到的一些对比油车的优势。下面晒美图。
小胡说车
收的小鹏P7没有将它拖板车发回武汉，我们决定亲自上路体验，给喜欢小鹏P7的大家来一次真实的长途续航测试，希望大家多多三连！...查看全文
汽车天涯
体验过比亚迪汉EV之后，这次我们来抢先试驾比亚迪汉DM，内饰豪华、双擎四驱，4.7S破百，加速性能非常强悍。开起来到底怎么样？戳视频，一起围观！...查看全文
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