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    用户6001758508848

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2022-01-04

    关于我为什么第一辆车买A3L这件事。 个人介绍: 95后,男,坐标浙江,事业单位上班不久。老婆也即将在单位上班。出于结婚考虑,家里支持决定买车。 到店看车 之前优选威兰达荣放还有A3L,威兰达和荣放被第一个否决了。家里人喜欢日系丰田车,说不容易坏省油等,看了网上评测感觉安全性威兰达很好,但是看实车后,我不是很明白二十多万的车为什么塑料感这么重,中控的大彩电我是接受不了。 再之后老婆看了新3就没说别的车外观好看过,外观好看在选车这件事情上其实占比真的很重,也建议大家可以去看看实车。 试驾体验 其实就试驾了探岳和A3L,小白其实对驾驶体会不深,只觉得suv视野宽阔,但是对体型不大的我来说感觉有点大,而且觉得隔音不是很好,小车对我来说正合适,两个人的小空间静谧点很舒服,所以最终就考虑A3L了 至于动力的话,作为开车怂人,不喜欢超车、加塞对我来说完全够用,大家说的顿挫试驾的时候没体验到,就觉得起步慢了一些,但是速度起来后很舒服,我寻思家用代步够了就没纠结。 对了,两厢是真的精致,还有电动尾门,三厢没有好遗憾。 最终选车 整个买车过程没超过一个星期,因为想年前提车,最开始定的哥特兰绿,就因为这个颜色跑去看的A3L,但是4s店说要预定,乐观也要三四月份,而且说绿色后期保养维护比较麻烦加上时间久了说会有色差什么的就打消了这个念头,就把店里那辆天云灰的三厢全款提了。 低配加装电动座椅和皮座椅再送膜、送了一堆小礼品落地22.5W左右,中配的天窗对我来说不重要,小一号的轮毂说实话我觉得低配的轮毂比中配的好看。虽说座椅长度不是很长,长途兴许坐的不会很舒服,但是想想长途一般都高铁了,加上平时也是两个人开开。三年也没打算要孩子,以后有了也可以开个一两年再换新车。 实际体验: 29号也就是昨天提的现车,现上牌照,虽然是A3L,不过新的三厢还是比较吸睛的,气势不输A4L,内饰更是,也不用怕别人说没钱买A3L装X了,你看这改款光里外好看这个理由就够了,当然A4L要是内饰也改成这样就完美了。 提车当晚开车回县里,七十来公里,整个感觉还是比较舒服的,因为多是省道、高速,大晚上也没啥车好超,还是比较安静、稳定、舒适的,山区道路拐弯比较多,晚上有不少大车会车,刹车,拐弯都很灵敏,比之前开亲戚的5系感觉对车把控更贴合一点,可能是我比较喜欢开小车,完全符合我对入门豪华车的预期,和老婆一路说说笑笑开车回家挺美好的生活。 但不能开太长时间,时间过长腰还是会有点儿酸,虽然感觉座椅做工已经很好了,里面的填充物也很充实,但也不能完全避免。 悬架相比老款的A3稍微硬一点儿,不过颠簸的感觉没有过多的传到车内,都被比较好的过滤掉了,除非是一些大点的坑,没有办法必须慢慢通过才行。 油耗的话还可以,刚开始八点几,跑了两天高速已经降到6.5左右了,完全能接受,慢慢磨合吧。 前排调整好自己驾驶的位置,头部空间还有一拳多些,后排腿和头的空间也都挺宽裕的,想说这5cm可能真不是白加的,但中间地台实在是太高了,不过后排一般不坐人,就算到时有了孩子也完全可以了。 车子的静谧性还是很好的,但可能是固特异轮胎的问题,速度超过80km/h之后就明显有胎噪了,风噪有一点点,不过不如胎噪传到车内那么明显,胎噪虽然大了一些,但遇到湿滑路段的时候还是能感受出来没有那么打滑,依然能很好的控制车子的的转向的。 几个缺点 1.动力略有不足,起步慢,前面油门踩下去要过一会才有动力起来,红绿灯启停要习惯提前松刹车准备起步,还有就是有点坡的地方空挡会有点溜车,要跟上油门,不晓得是我没搞懂的原因还是什么,之前开亲戚的5系没遇到溜车。 2.配置前后差异明显,前排的内饰没的说了,后排就明显感觉有些平庸,后排空调看上去塑料感好明显,后排座椅长度有点短,长途肯定是不会很舒服的,然后就是副驾没有电动座椅,看上有点low,毕竟2021年了,我觉得这个应该是标配才对。 3.空间还是略有不足,前排的储物箱太小了,宽度宽度窄,长度长度短,不够实用,后排的玻璃下方基本没空间,想放个抱枕什么的很挤,主驾驶边上好像也没什么储物空间。 最后再吐槽一下4a店在给我改座椅的时候把我边上的装饰条给磕了,还是我自己验车的时候发现的,大家要是有后续改内饰选配的需求一定要看好边上的完好性。 小结: 综合了家里人的意见和各种车评以及我和老婆之间的猜拳决定,买新A3L,理由如下: 1.好看,新的内饰可以说是脱胎换骨,外观也很犀利,买的天云灰看上去也比较大气,颜狗的胜利。 2.显年轻,25岁就应该买一辆显年轻的小车,等到中年后有的是机会和时间买辆沉稳、成熟的大车。换句话来说,年轻就该买辆让自己一眼看去心动的车。 3.品牌力,bba总是年轻人绕不开的选择,奥迪我觉得更显低调,相比同级的A级和1系,新的不会显low,买新不买旧,选新款做个靓仔多好。

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    开豹子前先是想买个小车开,小钢炮,GTI感觉品牌是大众,我又不是富二代,就算了 后来一直研究奔驰,可能奔驰看久了,就发现不如宝马,不是说奔驰不好,是觉得奔驰的缺点刚好宝马没有, 然后想提宝马,而且C又要换代,宝马看的是125,小钢炮,键盘们,是四缸的,主要是还比C便宜不少,另外我本人喜欢小车,结果宝马看着服务态度好,几度谈崩,差点刷了临时加价,又是没车,有车谈的价格又不卖,月底了又想卖了不想买了,125谈到19万了反正, 然后看了A4,因为A3真的爱不起来,结果怎么都感觉没有老的好看还,就pass了, 然后呢,CT5!CT5我朋友四五月份刚买的,次顶配,感觉驾驶风格和我不太一样,我喜欢线性加速,不喜欢CT5那么硬,喷子也不要喷,本人纯个人体验,虽然不是车主,朋友的CT5我经常开,也别问我上一辆车是什么,上一辆车是开了十年的桑塔纳,哈哈, 然后CC,真是觉得这个价格怎么就是个大众的牌子,也不是觉得大众不好,就是觉得新CC么老款有气质,是好看,但是更感觉不如迈腾性价比高,但是买迈腾吧,迈腾这个价格可以买捷豹了, 对呀,然后就是到小豹子了,看了一众网友的喷,只能说感谢一半吧,感谢你们让捷豹这么便宜,反正品牌上其实小时候村口有一辆捷豹,据说是我们村最有钱的大老板的,城里好几套房么,一直就羡慕,有个不错的品牌印象,然后性能看了没什么尿点,说车重的,真的160斤最多当拉了个人,开车拉个人不是再自然不过的事了么?难到你开车不拉人吗?可能我想的不对,但是我就这么想的,然后就是试驾了,巧了,第一是接待我的销售很想卖给我,这点比宝马强,一副你买不到的样子,销售印象分不错,试驾感觉怎么说呢,和我哥的新五系有点像,比225i要好,提速差不多但是更稳,不暴躁,你要说慢的话我也没话说,慢零点几秒吧?但是真的是线性的,325我就开过一次,不评价了,325贵了五六万呢,我要有这个钱的话肯定325呀,320也行呀,问题是这五六万谁给我呢不是,小城市的男人,不到三十岁靠自己买个27万的车我觉得可以了,这个时候就不一定325了,反正XEL是我这个喜欢小车的人买的最大的车,只能说宣布封顶了,在大的车35岁之前不会买了,再过五六年应该就会换个电动车开开了,反正试驾几次XEL给我的感觉都是很舒服的,方向盘也没有故意弄的很硬,指向不错,水桶车,加速和推背感,唯一缺点就是头枕有点硬,每次地板油都感觉是后脑勺被人用板砖拍了下,哈哈,开个玩笑的,水桶车吧,各方面都不错很均衡,没有明显短板,至于网友说电器设备会有问题什么的,说实话有点在意,但是仔细想想我十年的老桑塔纳可一点什么配置没有啊,哈哈,强如奔驰C260不是还整天启动不了,宝马也渗油,车不都这样,而且奇瑞国产工厂制造的,常熟工厂,同胞造的没毛病,说的有点多了,新车我也特意开了500公里了,有个小插曲是提车的时候本来销售说仓库有现车,我交的定金,白外红内,真美,可惜不能选配了,然后去仓库看车发现并没有车,销售赶紧打电话说在路上了两天到,结果到等了二十天,好吧,红内饰是真的骚的,喜欢,哪哪都满意,这500公里车机确实卡过一次,但是我家的柯米克也卡过,朋友的CT5也卡过,不伤大雅吧,难道电子产品不都这样吗,我的苹果12也还卡过呢,不知道13卡不卡,反正没打算买13了,打这么多字全是自己的感受吧,分享一下,万一有想买车的小白看到了希望能有所帮助,反正买车的时候恨不得有个车主能问问,但是没有,开了就买了,车是消耗品,不是投资理财或者不动产,对了,既然说到了就提一嘴,所谓的贬值率,死去吧,你35万买的车卖二十五六万是亏了小十万不保值,问题是丫的你也没花那么多钱呀,落地才27万,谁家的车到手不得陪个购置税,喷子得了吧,保值买丰田去呀,哈哈,对了,至于丰田和什么本田的,说真的,大众我都开腻歪了,都换车了,为什么要看同级别的,另外大众粉也别骂我,我家里好歹还有大众车和斯柯达车我都有,你骂我先看看自己有没有两辆以上的大众车,我都没卖,没有卖二手倒腾玩的习惯,正常人谁没事卖呀,要么养不起了,要么就是发了吧,过几年换电动车了,这个小豹子也没必要卖呀,留个燃油车没事开开也蛮好的呀,不是吗,好了,买车过程都很自然,当年我爸带我去买大众的时候在4S店一共只待了半小时就买车了,家里也不是有钱,主要是想的比较明白,车就是个工具,喜欢合适就好了,还得看自己能力,十年前就想买帕萨特,但是买不起呀,买个桑塔纳挺好,现在也是,我也觉得保时捷好,但是我买不起呀,BBA感觉也就那样,难得捷豹竟然这么便宜了,真的,就算捷豹以后不行了,我就当抄底买豹子了好吗,我又没打算卖,十年内不卖它,要卖也是卖桑塔纳 最后总结一下,XEL我纯个人认为,就是性价比高的车,落地27万,买什么,买迈腾么,没意思呀,好看,空间对我来说真心OK,姿态喜欢,气场气质也有,品牌调性也有,配置也高,

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