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    唐爹妈新任车主

    认证:唐DM车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-10-26
    2024-02-17
    开了1万公里了图1开了1万公里了图1
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    📒等车日记 本人驾龄13年,上一辆车开的是公路拉力赛大拿16款标致308,跑了十几万公里,二宝长大了,也到了换车的刚需,开始纠结七座SUV和MPV,试驾过奥德赛和GL8,出差天天开朋友的艾力绅,途昂和威然优惠力度较大,也去试驾了一圈,价格在预算顶端,非常纠结,首选奥德赛次顶配或者gl827万多那一款,首次关注库斯途,还是车展发布的时候,后来天津车展29日出来价格,10月5日,当地SSSS店里听说来了试驾车,到展厅的时候,展车是1.5顶配蓝色,试驾车2.0顶配灰色,拉着一家大小跑了一圈,不论空间和配置,都远超心理预期,可能这就是现代的聪明之处吧,错开了合资车的集中区,降到国产品牌竞争,但是本地的M8不给力,加装饰接近两万,实在不值得,跟家里掌柜的商议后,果断提车,但是万万没想到等了50天才提到车,除置换补贴8000外,无任何优惠,但是好在旧车给的评估价格很合适,置换给店里了也放心,就是没来得及跟小白合照,比较遗憾。 🙋🏻‍♂️情况介绍 11月22日提车,目前已跑了300多公里,整体动力非常不错,超车舍得给油就窜,选的蓝外浅内,之前车是黑内饰,有孩子实在不耐脏,浅色相对显得亮堂,更居家一些,空间一二排够用,很宽敞,三排不吹不黑的说,孩子坐后面可以,大人的话会稍显拥挤,不过家里就六口人,一般都是老婆孩子四口出行,满载机会不多,但也够用,本人自己驾车的时候比较暴力,有家人孩子会比较佛系,所以库斯途这个车尚算可以,买这车一定上顶配,自动安全太有必要了,目前已经自动规避电动车突然出现急刹两次了,安全永远是第一位的,虽说也吓一跳,值得。 🔎 槽点反馈1.油耗:上下班通行,乡道,油耗没出磨合,目前跑了505公里,平均油耗9.4,相对比较还算可以,就是不如同事的艾力绅日本车省油 2.后备箱太小了,放个包还可以,多了只能放到座椅,下边空挡地方值得改进,但看了奥德赛的碰撞测试,还是安全第一,多点东西多点保障。北方的冬天,座椅加热值得拥有。 3,自动启停无法永久关闭,每次上车都要手动关停,有时候忘了堵车就顿一下,希望厂家升级改进。目前车友圈里说的亏电问题没有遇到过,店里也没通知升级,不知道是不是出厂的时候给升级过了 ✏️ 独家秘籍开车还是佛系点好,稳妥又安全省油。 整车做了车衣(自家装饰店),360全包围脚垫,门止震板及隔音升级,总体隔音效果提升不少,值得推荐。 📉能耗分享还能接收,虽然没有厂家的那么低,但这么大的车跑到均耗9.4还可以。 💔爱车吐槽后备箱,自动启停,别的暂未发现难点。

    库斯途2.0顶配提车后300公里感受图1库斯途2.0顶配提车后300公里感受图1
    库斯途2.0顶配提车后300公里感受图2库斯途2.0顶配提车后300公里感受图2
    库斯途2.0顶配提车后300公里感受图3库斯途2.0顶配提车后300公里感受图3
    库斯途2.0顶配提车后300公里感受图4库斯途2.0顶配提车后300公里感受图4
    库斯途2.0顶配提车后300公里感受图5库斯途2.0顶配提车后300公里感受图5
    库斯途2.0顶配提车后300公里感受图6库斯途2.0顶配提车后300公里感受图6
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    库斯途2.0顶配提车后300公里感受图8库斯途2.0顶配提车后300公里感受图8
    库斯途2.0顶配提车后300公里感受图9库斯途2.0顶配提车后300公里感受图9

    📒等车日记 本人驾龄13年,上一辆车开的是公路拉力赛大拿16款标致308,跑了十几万公里,二宝长大了,也到了换车的刚需,开始纠结七座SUV和MPV,试驾过奥德赛和GL8,出差天天开朋友的艾力绅,途昂和威然优惠力度较大,也去试驾了一圈,价格在预算顶端,非常纠结,首选奥德赛次顶配或者gl827万多那一款,首次关注库斯途,还是车展发布的时候,后来天津车展29日出来价格,10月5日,当地SSSS店里听说来了试驾车,到展厅的时候,展车是1.5顶配蓝色,试驾车2.0顶配灰色,拉着一家大小跑了一圈,不论空间和配置,都远超心理预期,可能这就是现代的聪明之处吧,错开了合资车的集中区,降到国产品牌竞争,但是本地的M8不给力,加装饰接近两万,实在不值得,跟家里掌柜的商议后,果断提车,但是万万没想到等了50天才提到车,除置换补贴8000外,无任何优惠,但是好在旧车给的评估价格很合适,置换给店里了也放心,就是没来得及跟小白合照,比较遗憾。 🙋🏻‍♂️情况介绍 11月22日提车,目前已跑了300多公里,整体动力非常不错,超车舍得给油就窜,选的蓝外浅内,之前车是黑内饰,有孩子实在不耐脏,浅色相对显得亮堂,更居家一些,空间一二排够用,很宽敞,三排不吹不黑的说,孩子坐后面可以,大人的话会稍显拥挤,不过家里就六口人,一般都是老婆孩子四口出行,满载机会不多,但也够用,本人自己驾车的时候比较暴力,有家人孩子会比较佛系,所以库斯途这个车尚算可以,买这车一定上顶配,自动安全太有必要了,目前已经自动规避电动车突然出现急刹两次了,安全永远是第一位的,虽说也吓一跳,值得。 🔎 槽点反馈1.油耗:上下班通行,乡道,油耗没出磨合,目前跑了505公里,平均油耗9.4,相对比较还算可以,就是不如同事的艾力绅日本车省油 2.后备箱太小了,放个包还可以,多了只能放到座椅,下边空挡地方值得改进,但看了奥德赛的碰撞测试,还是安全第一,多点东西多点保障。北方的冬天,座椅加热值得拥有。 3,自动启停无法永久关闭,每次上车都要手动关停,有时候忘了堵车就顿一下,希望厂家升级改进。目前车友圈里说的亏电问题没有遇到过,店里也没通知升级,不知道是不是出厂的时候给升级过了 ✏️ 独家秘籍开车还是佛系点好,稳妥又安全省油。 整车做了车衣(自家装饰店),360全包围脚垫,门止震板及隔音升级,总体隔音效果提升不少,值得推荐。 📉能耗分享还能接收,虽然没有厂家的那么低,但这么大的车跑到均耗9.4还可以。 💔爱车吐槽后备箱,自动启停,别的暂未发现难点。

    库斯途2.0顶配提车后300公里感受图10库斯途2.0顶配提车后300公里感受图10
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    库斯途2.0顶配提车后300公里感受图18库斯途2.0顶配提车后300公里感受图18

    已经三年没回家过年了,记得我家小老二出生的时候刚好武汉疫情爆发,原本计划出生三天后出院结果两天多就准备出院了,当时的我们还不以为然,后来听到医院的工作人员紧张的气氛和医院解释,才意识事情的严重性,刚好我家宝贝三岁中国疫情也也即将画上句号,终于可以回家过年了🧨 也是我家老二出生才考虑了换车计划,经过深思熟虑最终还是选择了我心意的MPV北京现代7座库斯途(2.0Ttop)今年十月提车,目前形式四千多公里,空间表现不错满足全家人出行,油耗和动力我这个工薪阶层还是比较满意的! 回家行程:450km 驾车时长:4.5小时 阴历二十九出发所以路上没有堵车,但是车辆比较平日明显增多 高速路行驶库斯途的L2级别的自动驾驶让我驾驶疲劳度减少了一半,全程基本使用自动驾驶模式,虽然自动驾驶也是辅助驾驶手不能长时间离开方向盘,但是拧瓶盖的功夫还是可以的 出行人员:我和老婆大人,两个孩子 合计4人,座位很富裕 储物空间:28寸的拉杆箱,保温箱(储放海鲜和肉品都很好)随车工具杂物箱,洗车枪一箱(准备老家院子里自己洗车,梦寐以求的场地)各种年货,衣服等,还有车载的小孩子的坐便器,现在主要小闺女使用,大儿子直接瓶子解决哈哈 孩子挖采,这个叫洋姜,这个可不是咱们家里做菜炖肉的姜,这个我们一般做咸菜的最多,清脆可口,偶尔也会凉拌吃,洋姜生长在地下上面有很大的杆 原本主厨都是我大哥,结果下午就给我把围裙给套上了,然后给我一顿夸,我高兴之余也就干上了,被太高了就下不来了,累的我腰都疼了,但是还是蛮有成就感的,年夜饭大家一起做很开心,我儿子在我们大人一顿褒奖下也完成了9个饺子,第一次包饺子

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    2022-08-30
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