#解析长安深蓝S05🙋🏻 情况介绍 选车过程: 在选车初期其实挺迷茫的,因为作为一个传统油车车主在对新能源汽车完全不了解的情况下要购买一辆新能源汽车真的是不知道该从哪里为着重点。所以只能是根据自己的购车预算先在某音上简单的通过视频推荐进行初步筛选。因为第一次购买新能源汽车,预算方面也不敢太高(当然拮据也是原因之一)。预算在10以上15以下的纯电SUV,这样视频看一波后就出现了几款了,像比亚迪宋Puls、银河E5、深蓝S07、极狐T5、零跑C系列、大众id4等几款车型就出炉了。之后在以个人喜好进行排除剩下深蓝S07和大众id4,大众id4没有试驾过,但是大众的品牌还是值得信任。不过车机嘛只能是比较一般吧。sS07有试驾过,感觉还是可以的。在看车和试驾的过程中销售一直力推S05,说是驾驶体验、乘坐感受和品控各方面都和S07一样,关键是价格还更低。你就说吧更低价有没有吸引到你?反正我是被打动了,虽然心里更喜欢S07,毕竟车内饰要更显高端大气,S05相对来说会简约一些。最后在销售嘴里的各种和07一样、也没试驾就转头定了S05。是的性价比最终还是战胜了心里的喜欢。也不知道以后会不会后悔就是了。 🗒 真实感受 车子外观曲线确实漂亮,应该在近几年不会过时。提车到现在行驶了一千公里左右,里程不多但是也有些许自己的体验分享。跟以前开的那辆老油车最直观的感受是加速和爬坡。S05给我了变道超车和上坡超车的体验。以前因为旧车排量小上坡遇到土方车之类行驶比较缓慢的大型车辆基本都不怎么敢去超车,油门踩半天超不过去不说,遇到对面来车又得乖乖退回去。深蓝S05就目前来说整车的舒适性还是可以的,平时孩子就喜欢呆在车里开着空调听音乐和看电影。在这方面已经跟以前的老油车有了明显的区别了,从单纯的代步工具变成了代步+休闲+娱乐的一个小窝。车子空间也完全够用。因为平时都是市区代步为主,偶尔也就走六七十公里的高速,所以续航也能接受。至于续航虚标?到现在为止满电状态300多至400公里可以达到。能不能接受看个人需求吧。车机的灵敏度也可以,毕竟还是新车嘛。车机智能化一般,同时下达多个指令并不能全部识别,但日常完全足够。偶尔上高速配合一下IACC的智能辅助也会让高速出行更加轻松愉快。 🔎 槽点反馈 有几个点是比较不满意的: 1、深蓝S05的行车记录仪因为内存原因只能循环录制三四十分钟左右,希望后期的OTA能够支持外部拓展。 2、在转弯或颠簸时整体车身的摇晃幅度比较大,有的车友说感觉像坐船一样。嗯,我也觉得好像有点。 3、在目前以智驾为主的新能源竞争下深蓝S05现阶段的智驾辅助同级别中有点不够打。不说城市领航,宣传中的高速领航都是迟迟没有OTA,拨杆变道、自动上下砸道、自动超车、跟着导航自动行驶等功能还在等待中。希望能够早点升级到吧,虽然不太敢用,但是用不用是一回事,有没有又是另一回事。 4、没有机械钥匙,这个真担心遇到小电瓶亏电。看视频不是太好搞的样子。 ✏️ 独家秘籍 不开快车,不开情绪车,不带怒路症。喝酒不开车,开车不喝酒。 目前的行驶里程不多,体验还待加深。很多方面了解的还不够。希望在未来的陪伴中深蓝S05可以给出更多的惊喜反馈。车子是长期的伙伴,你对它好,相信它也不会另你收获失望。愿所有深蓝S05的车主和准车主们都能够有好的体验和好的感受。也愿深蓝汽车能够越做越好,越做越强,并在自身良性发展的过程中不辜负和背刺所有用行动支持深蓝的老车主。 🌟外观 🌟车身涂装 🌟车头部分 🌟车身侧面 🌟车尾部分 🌟轮毂/轮胎 🌟灯组设计 🌟外观套件 🌟外后视镜 🌟车门把手 🌟内饰 🌟内饰风格 🌟中控台 🌟屏幕样式及设计 🌟车内空间 🌟前排空间 🌟后排空间 🌟后备厢平整度