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解析长安深蓝S05话题封面图

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解析长安深蓝S05

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提问

选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

不是果冻的冻

深蓝S05新车提车一个月用车体检报告

先给大家介绍一下我的配置：510max版，觉得白色容易脏，黑色也很好，各种颜色还不错，但是最后选了银色，内饰热浪橙。当时朋友推荐S07，去了车展看中了这款，去4S店看车的时候正好看到边上停着S05，虽然一个中型一个紧凑型，但是看起差不多一样大，也去试驾了同级别的银河E5，空间后排e5宽一些但是后备箱小一点，S05刚好相反，个人感觉e5底盘有点软，两款车后排都有点晃，个人更喜欢S05的调教，内饰的话两款车感觉差不多，第一次开没有仪表的车还有些不适应，前车如果是白色的加上太阳光强烈，会稍微有点不清晰，试驾的时候开两圈就适应了，不用往下瞟，甚至还有点香的。驾驶起来感觉还算可以，过一些烂路和减速带没有网上说的跟坐船似的那么晃，风噪胎噪的话只要音响够大就不会影响，提速也很快，但是超过了120后底盘就不是很稳当，这也是其他车一样的，市区开最快70的速度噪音还能接受，网上说的什么五连杆多连杆的我也不懂，感觉没太大区别，还能接受，动力方面新能源车都差不多200P以上对于普通人来说已经很强劲了，够你在等红绿灯的时候第一个窜出去，转向相比其他新能源有点偏硬，开惯油车了觉得这个转向力度比较适合我，操控也灵活，关于网上说的异响暂时没发现，希望开个一段时间后也不要出现异响。开了一个月没有多大的问题，就是我的技术有待提高，我的新车被刮了很心痛，一个月被人刮了一次，自己弄到一次，真是心痛的不行，希望后面不要再出现让它受到伤害的事期待之后和它的更多旅程！总体满意👍第一辆爱车 🙋🏻 情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍

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01-21

闹觉的小柒宝

我的深蓝s05纯电510版

车辆购入已经7个月了，一共行驶了15213公里。其中行驶电量：1375.2度电，附件电量：266.8度电，共计电量：1642度。我一般都是晚上10点去外面用快冲桩充电，晚上低谷费用约0.515元一度电。一共充电花费：1642×0.515=845.63元（偶尔用家冲桩充电，实际费用可能更低一些），845.63元跑了15213公里，算下来一公里0.055元，如果换成以前的油车跑了15213公里，约5毛一公里，油费都需要7606元，整整节约了6000多元的油费，只能说真的很香。一年跑个2万多3万公里，节约的油费用来干啥不香嘛[吃瓜][吃瓜][吃瓜][吃瓜]（如果用家用充电桩充电更加便宜，低谷电价大约0.25元一度，又又又又便宜了一半是嘛，只不过我觉得冲的实在是太慢了，时间空闲的情况冲一哈就行了）

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06-21

玩电车的allan

深蓝S05 510max高速续航实测

车友们，快来看看我的深蓝s05 510max续航怎么样吧提车第五天，为了满足领导去海边玩的那颗躁动的心。 6.27日，我们驾驶S05满电出发，来一场说走就走的旅程。本次旅程从昆山千灯镇至舟山朱家尖小乌石塘，再返回昆山千灯镇。全程以高速为主，少量低速路线，由于高速车里较多，全程平均速度在96公里每小时。出发时，满电出发，电量为100%。此时车机系统显示当前行驶总里程为307.2公里。中途共计充电三次,总计充电167.18度，实际使用电量109.8度，平均每公里电耗13.17度。由于在舟山连续开哨兵及使用空调等，附件电量约19.3度。计算本次出行充电花费为621.7公里总计95.42元，比较1.5T油车620公里高速油费约为6.2*7*7.2=312.5元，节省能源费用217元。根据以上数据推算深蓝S05单程纯电里程超360公里，一箱电的行驶里程几乎可以覆盖整个长三角范围。续航非常扎实。而能源费用，哪怕全程都在高速充1.85元一度的电，也比传统油车省下不少。深蓝S05满电高速续航在360km左右，基本上行驶2-3个小时充一次电，一般驾驶员在这个时候也需要下车上厕所，休息10-20分钟，桩好的话20分钟能从20%-80%，对于经常长途出游的车主，只要不在五一、十一和春节等节假日上高速抢充电桩，就完全没有里程焦虑

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06-30

Rumeenia768

深蓝s05断电无法打开车门！！！

车子被水淹断电了，手机与车子断开连接，导致无法打开车门！联系了客服说只有一个开锁办法，那就是在车尾给小电瓶搭电就可以开锁了，但是尝试过还是不行🙅！这么大的车企最过分的是竟然连钥匙孔都没有，导致开锁师傅也无法打开车门！！省钱省到这个地步了吗？朋友的零跑也是被水淹了，但是车窗自动降下来了。没钥匙孔就算了，还不能自动降下车窗，一对比就感觉深蓝这品牌竟是弄些花里胡哨没用的配置，把最基本的钥匙孔都取消了，实属是一个很大的安全隐患！因为无法打开车门，车上的个人物品也是还没有取回，本来车子被淹了就很难受了，现在车门都没法打开取回车上最后的个人物品，彻底是对这个品牌失望了！

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06-24

用户4337998547442

提问长安深蓝S05载重350公斤谁能解释下？拉五个人再拉点货的话是不是就超载了？？？会不会散架？？深蓝S05载重😨😨😨😨

05-15

donkeydada

深蓝S05月度使用报告

深蓝S05月度7474935584184631832视频

深蓝S05月度7474935584184631832视频

02-24

用户8694955106134

提问自带行车记录仪时间太短。关注深蓝S05有一段时间了，也经常在网上搜大家的使用体验。上周看有车友讲到了这车的行车记录仪仅能保存半个小时左右，周未时去展厅看了一下实车，问销售这情况是不是属实，展厅销售非常不专业，表示不知情，还讲应该不会这样的。今天上午我专门打深蓝的客服电话，确认了这个情况，客服讲公司已经关注到了这个情况，目前没有解决方案。我想问广大车友：一是该车能不能自己装个行车记录仪，车上有没有相关的电源接口可供使用？二是如果自己装了行车记录仪，整车质保以及三电终身质保厂家是不是就不给保了？

03-18

缤纷蜻蜓58I

深蓝s05月度用车报告

我是1月21号提车的，今天2月20号，提车刚好有一个月，用车大概有20天了，已经行驶了1000km，型号是纯电510max。对于新手来说还是比较好开的，就是车身比轿车宽一点，会车时需要格外注意。以下是我的用车体验：舒适性：东北冬天，我会在手机深蓝APP主页面提前2分钟打开极速加热，刚好不是很冻手的程度就可以，等坐到车上再调一下空调。来生理期的时候会开两三档座椅加热，这个特别适合女生，很舒服，肚子也不怎么疼了。座椅的话，后来还是忍不住剁手买了两个可爱的玩偶当靠垫，但是用的时候发现，深蓝这个座垫长度刚好，再往后垫一个东西就会觉得坐垫短了，不会完全支撑大腿，膝盖那里有点悬空。所以这个靠垫还是属于智商税，还是闲置了😂 操控：长安祖传底盘，过高速桥面比较颠簸，但是平常也够用，大风天气加高速行驶时方向稍有一点飘。有一次去充电经过一个特别特别陡的坡，感觉听到了划底盘的声音，但是到汽修厂看人家说没有划痕。续航：回老家高速跑了158km，续航打7.8折，跑的快特别费电，顶限速跑跑不上300km，电车最好还是在100~110区间比较合适。冬季用空调就附件电量特别高，不用的话基本没多少。空间：空间比较大，尤其是后排座椅，即使是一米八七的人坐上去也够用了。格外的空间不多，少了一个手套箱，扶手箱倒是挺大的，但是上层那个框比较浅，下面的空间很大，没有好的收纳的话空间利用率不够。智驾：s05目前没有智驾，是辅助驾驶功能，据说OTA会上智驾？高速上ACC、lACC很省力，开的久一点也不累，想干点别的就开辅助驾驶，比较方便。但是巡航速度和跟车距离设定要等到有合适车经过才能设定，希望后期能更新成可以直接自己设定。智能化：智能化很高，喜欢~尤其上下车的问候音，希望后期出更多语音包~ 能耗：不开空调附件电量就很低了。

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02-20

每天都要好好的吃饭

深蓝s05的使用感受2

深蓝s05我选的是max510版本的，有很多朋友都在问我这个续航能力怎么样？还是和上一篇文章那样，这个续航还是要结合每个人的开车习惯和和开车的位置不同来决定的。我满电续航的话，如果跑国道在60~80码之间跑的话，wtlc基本上是1:1的比例。基本上每天来回30多公里，差不多半个月才充一次电。高速的话就只跑过一次,来回高速约200多公里,提前一天晚上充满了电，然后第二天一早先跑国道跑了大概140多公里左右,然后就上高速220公里，然后到家里的时候就只剩下11%了。但是有一个情况要说明一下，那就是车机上面最开始预测到达时间还剩9%的续航，在高速上就开的定速巡航，然后没想到到达之后这个续航还提升了。第2个就是快充，提车半个多月了，还都没有用过快充，都是用的家充。因为重庆这边谷峰电是从0点开始的，所以都是预约充电，按照剩余11%的来计算的话，基本上要充7个多小时。第3个就是经济性的话，经济性的确很高。现在100公里距离以内的都不算远。平均算下来的话，1公里要5分钱。我觉得我能接受，毕竟100公里的话都才5块钱。所以在这么便宜的基础上，基本上是想去哪里就去哪里，也可以说，拥有了深蓝S05，感觉自己的社交面会变得更大一点，因为相对于油车来说，出行成本会低很多。

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06-21

灿烂的猫咪

深蓝S05伴我行，晋豫新春暖意浓

正月初二，晨光擦亮太原城的屋檐，我驾驶着我的深蓝S05纯电Plus小白开启行程。510km的超长续航如定心丸般躺在仪表盘上，孩子们捧着好吃的在后排嬉闹，车窗外的晋中平原掠过残雪，车载香氛溢出“冬日暖阳”的气息，仿佛连电车静谧的胎噪都成了奔赴团圆的序曲。当天我们就抵达了三门峡湿地公园，在天鹅湖的碧波上，数百只白天鹅舒展如云。小女儿踮着脚尖，将玉米粒轻轻抛向浅滩。一只曲颈如问号的白天鹅俯身啄食，雪羽掠过水面时激起细碎水珠，恰好溅上她冻得通红的鼻尖。大儿子模仿着天鹅扑翅的姿态，手里的玉米棒成了指挥棒，引得三五只天鹅在他面前列队般游弋。二宝蹲在岸边石阶上，一粒一粒数着投喂，每当天鹅修长的脖颈弯成优雅的弧线，他便咯咯笑着指向车尾的流光灯带：“快看！天鹅的脖子会发光！” 初三一早我们先去中流砥柱博物馆参观，然后又去往三门峡大坝，触摸展馆里泛黄的建设图纸，1957年万人会战的号子声仿佛穿透时空。返程时孩子们在后排用15.6英寸中控屏回看纪录片，当画面里出现肩扛石料的建设者，车载音响自动调低音量，恰让一声“原来电车跑过的路，都是前辈们用血汗铺的”感慨清晰可闻。下午我们抵达洛阳应天门时，恰逢万千光束刺破暮色，深蓝S05的星际浪翼前脸竟与盛唐飞檐构成跨时空对话。全家缩进提前开启座椅加热的车舱，透过穹顶天幕仰望激光在夜空中勾勒出武则天登基的盛景。初四我们又穿梭到丽景门的人潮里，牛肉汤的醇香，烩面的浓郁都勾着我们的鼻子前行，后排放倒形成的“美食仓库”渐被洛阳锅贴、烫面角、牡丹银丝酥填满。下午我们来到了白马寺，齐云塔、天王殿、大佛殿、大雄殿、接引殿和毗卢殿一一参观，每一座殿前香火都极其旺盛！这座被称为"中国第一古刹"的寺院承载着1900年的时光重量。看到这些斑驳的砖墙时，忽然明白这座寺院最动人的不是建筑本身，而是那些被时光碾碎又重组的故事，在每一个飞檐斗拱的缝隙间低语。归途穿越太行山隧道群，自适应巡航模式让我开的惬意非凡，孩子们在零重力座椅上沉入梦乡时，续航里程仍余裕地闪着蓝光。四日疾驰1100多公里，中途补能两回，深蓝S05纯电Plus不仅载我们掠过山河古迹，更将喂天鹅时溅起的水花、黄河波涛里的历史回声、牛肉汤蒸腾的热气，悉数酿成流动的年味。当太原的灯火再次涌入视野，突然读懂中控屏上那句“旅程结束，爱未到站”——所谓幸福，大抵就是爱的人在身旁，想去的远方都在电量可及之处。

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02-03

朝朝沐沐岁岁年年

深蓝S05车主·车龄半年

深蓝S05增程版智慧经济便捷

新系统的导航自动提示沿途充电站，估算补能时间，为新手司机节省精力和手上操作的空间，既安全又准确、方便。增程版是偶尔远行、充电不便、懒得充电、忘记充电，说走就走这类司机的福音。选车的时候还考虑了下是下单纯电版还是增程版，最后还是决定下单增程版，真的是正确的选择。刚开始使用时懒得充电，想偷偷懒，就用点点油；新手司机对路程里程数估算不到位，回农村老家玩耍，充电又不方便，没关系，用油一样能开回家。电耗、油耗惊喜：夜间充电0.59元/度，充满电需花21元左右，平均1公里仅需1角5分左右，10km内比乘坐公交车还便宜。馈电状态下油耗仅3.5L/100km。这还是新手不太会开车，也不懂节能的情况下的用车数据，见过其他车友的数据，大多平均电耗在10—13度/100km，简直不要太省。

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06-13

用户7526904434680

深蓝s05

深蓝 S05 用车报告一、车辆基本信息深蓝 S05 是深蓝汽车旗下的一款 5 门 5 座 SUV，驱动形式为后置后驱，搭载电动车单速变速箱，排量 0.8 - 0.8L，价格区间在 10.89 - 13.49 万。其 2024 款有多款配置在售，如 510Pro 纯电版售价 11.99 万，510Plus 纯电版售价 12.59 万等。二、外观设计深蓝 S05 外观整体简约大气又富有个性，适合不同性别和职业的车主，通勤出游都很百搭。引擎盖上起伏线条与前脸棱线组成掠空飞影造型，运动张力与科技美感十足。大灯灵感源于飞行机翼，形似纸飞机，童趣又具辨识度。无框车门设计彰显车主独特生活态度，电动隐藏式门把手降低风阻，还带来入舱仪式感。电动尾门支持语音开启和关闭，可自定义 50% - 100% 开合角度，方便实用。三、动力与续航（一）动力表现试驾的增程版本车型，搭载 1.5L 直列四缸发动机，最大功率 72kW，最大马力 98Ps，可加注 92 号汽油。后置单电机，最大功率 160kW，最大扭矩 320 牛·米，最大马力 218Ps，零百加速时间 7.9s。动力输出线性，加速踏板有一定重量，能规避低速行驶时的窜动感。无论是城市拥堵路段起步还是高速超车，车辆都能轻松应对。（二）续航能力纯电版本全系配备 56.12kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 续航里程 510 公里；增程版采用 27.28kWh 磷酸铁锂电池组，CLTC 纯电续航 200 公里，综合续航里程可达 1234 公里，CLTC 百公里馈电油耗低至 4.35L，在南方天气条件下续航衰减不明显，日常市区驾驶能实现约 90% 的续航达成率，基本没有续航焦虑。此外，车辆还具备 6kW 对外放电功能，方便外出露营郊游。四、空间表现（一）乘坐空间得益于 1900mm 的车宽与 2880mm 的轴距，车内乘坐空间宽敞。身高 178cm 的体验者，前排头部有一拳三指余量，后排腿部两拳、头部一拳余量，纯平的二排地台让空间感更大。座椅贴合人体曲线，底部回弹性好，前后座椅填充扎实、座垫厚，两侧包裹性不错，还提供多向电动调节、加热、通风、按摩以及腿托等功能。（二）储物空间纯电版车型后备厢容积为 492L（增程版为 464L），内部规则，右侧带有 12V 电源接口，后排座椅支持 4/6 分比例放倒，放倒后能达到纯平，可当作临时“大床房”。纯电版本前机盖下还有大储物箱。五、智能配置（一）智趣云台相机同级首发的 DEEPAL 4K 智趣云台相机位于车顶后方，4800 万像素，4K 超高清录制，120°运动旋转角度，180°拍摄视野，独立 64G 存储空间，自带电子防抖。可预约拍摄、延时摄影，拍摄 4 小时仅耗电 0.32 度。出游时无需停车调整镜头即可拍摄，车内还能一键剪辑成片。平时可搭配哨兵模式，自动识别人形、自动警报，提供更清晰的安全监控。（二）智趣光影大灯 30 万级行业首发的 DEEPAL 百万像素智趣光影大灯，拥有 130 万像素，可投射 120 英寸画幅。能在转向、双闪、礼让行人等场景提供驾驶辅助，投出光标增强安全提示效果；也可当作投影设备，搭配车外 25w 音响看电影、玩游戏、唱 K，还能 DIY 特定场景的光效和音效。（三）智慧语音助手全球首发的泡泡玛特联名智慧语音助手，有专属语音，能在中控屏幕上生成 13 款不同的盲盒形象，增加旅途潮流萌趣。支持四区域语音唤醒识别、语音连续识别、车外语音交互等，功能性强。六、驾驶辅助在交通拥堵时，深蓝 S05 可使用交通拥堵辅助，保持安全距离并跟随前车行驶，灯光有智驾提示。若不小心走进死胡同，还能循迹倒车。车辆的灯光辅助功能，如远光增强和双闪增强，为夜间行车提供安全保障，转向及变道时可自动投出转向光标。七、不足之处取消了副驾手套箱，影响了储物便利性；后排空调和天幕遮阳帘的独立调节功能被取消；开门方式变回传统机械式，减少了科技感。底盘和滤震性能虽有所提升，但仍有改进空间。八、总结深蓝 S05 在外观、动力、续航、空间和智能配置等方面表现出色，能满足大多数用户的日常使用和娱乐需求，尤其适合年轻消费者和家庭用户。虽然存在一些小不足，但综合来看，是一款性价比较高的车型。

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06-16

哼我说完了

深蓝S05车主·车龄半年

深蓝S05提车体验

当初买车时对比的吉利银河e5，零跑c10，MGES5，比亚迪元plus，海豹06GT，极狐阿尔法T5，五菱星光s，领克Z20然后最终深蓝s05杀出重围。其实第一次看车的时候就是看到深蓝，那一天刚好跟女朋友逛街，无意之中看到了这款深蓝S05，我俩都觉得很对我们胃口，所以当时就已经埋下了一颗种子。本身刚好家里也有一台燃油车是我在开，且已经饱经风霜，据说是0几年的车，现在还能开，真是难以置信。后来恰逢国家有相应的补贴政策，家里也一直催着换车，经过几天周转，最终还是选择了深蓝S05，光深蓝S05我都试驾了有2、3次，哈哈哈，选择这款车呢我觉得有以下优点：1.空间够大，对我和女朋友来说，无论是座位、后备箱、前备箱，我们都非常满意，尤其是前备箱和后备箱，当时我都有个想法，前备箱逢年过节的放腊肉香肠啥的味道大的或不常用的，后备箱就放行李啥的，想想就觉得方便，哈哈哈。2.充电方便，反正我是一直没有续航焦虑的，我选的是深蓝S05 510max版本，有些人就很担心纯电的续航，而我则觉得就算逢年过节加油站处的充电桩排队，我想的就是大不了我直接顺便下道进城充电，刚好我还可以体验一下当地特色美食，这多好啊，而且深蓝S05搭载3C快充，30多分钟、40多分钟的样子就从20%-80%电量，刚好吃一顿饭、上个厕所的功夫。总结:人生第一次提车，相当满意，深蓝，继续冲！

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06-20

四轮雅迪王

告别充电焦虑，3C快充之初体验提车以来大部分时间都在使用家充桩充电，对于厂家宣传的3C快充一直没有一个切身的感受，对于日常通勤来讲，个人觉得使用家充桩慢充就够用了，也就很少使用快充，加上快充的费用相对较高，因此提车近三个月，使用快充的次数比较有限。分享几张家充桩的使用截图，供大家参考。如图1-图3 6月6日，借着这次出差秦皇岛的机会，为了效率更高，使用了一次快充，整个过程，全程在车边观察，有几点感受，跟大家分享一下。一是80%以下充电功率和充电电流会比较大，充电速度相对快很多，峰值电流199.9A，30%-80%，用时大概25分钟，如图4 二是电量80%-90%是一个档位，充电电流会有一定程度的下降，速度明显变慢，此处未拍照。三是电量达到90%以上，充电电流和功率与家充桩没什么区别，速度较慢，如图5，个人建议，如果不是有长途需求，充到80%左右就可以停了，后面有点浪费时间了。另外根据车友的介绍，不同类型的充电桩，充电平台不同，充电的速率会有一定的区别，长途出行，可以提前规划，尽量选择大功率充电桩。充电费用上，使用快充的费用相较家充桩会有一定的提高，毕竟服务费相对还是比较高的，大家可以合理选择，尽可能避开高峰期，选择费用较低时进行充电，减少费用上的支出。图6、图7是此次充电的费用清单，供大家参考。同时特别提示一下，出行高峰期间，会遇到提前选好的充电站全满或都充电位被油车占用等情况，建议大家保留20%以上的电量开始寻找充电站，确保出行过程有充足的电量，减少续航焦虑。通过这次使用快充，个人觉得这个快充速度我还比较满意的，虽然不是第一次使用电车，但深蓝S05这款车，相较之前的车，在充电速度上有明显的提升，续航达成率也相当不错，使得我的出行更加便利、不再为续航和充电问题而焦虑。说走就走的旅行可以随时安排，自驾出行的活动半径也明显更大，整体使用下来，还是很满意的。另外，厂家建议多使用慢充，少用快充，以保持电池包健康。慢充虽然耗时较长，但费用最低，且对电池有益‌，‌快充方便快捷，但频繁使用会对电池造成一定压力，建议仅在急需时使用‌。

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06-21

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深蓝S05购车体验

购买车型：深蓝S05max510版为什么选S05。一开始是想买星愿这类车的，结果越看越高就看到了E5、深蓝这类车了，因为电池、各种配置选择了深蓝，后来因为深蓝L07降价，又在这两个车型中间纠结。首先S05的家用属性拉满，后排空间容纳三人无压力，纯平地板设计，头部空间高，适合孩子在后面活动。储物空间是真的打，中控扶手超大的储物箱，前备箱159L + 后备箱492L，带孩子出门，除了小推车放后备箱，其他东西前备箱都够放了，真的让我下定决心选这个是他后排座椅能完全放平，和床一样，想象出门露营，车后面放个毯子孩子可以躺上面休息、看动画片，大人在外面用外放电烧烤涮火锅，想着就美。整个看车过程销售服务也很好，S05、L07都试驾了，没有不耐烦，买车时忘拿身份证了，销售开车带着我们回家拿，价格和洛阳、郑州比，也都给到最大力度了。开车试了高速NOA变道，高速上标线清晰挺好用的，长途确实不费力。但是在城市里地上没有标线，或者在红绿灯路口地上没有线，就会乱拐，吓我一跳，期待以后升级。车机反应还挺顺畅的，没有感受到卡顿，视频软件可有下载爱奇艺和优酷，不能用腾讯视频，印象效果还行，够用。关于车底盘软，试驾和L07比了下，确实有点晃，像坐船，毕竟那个是轿车，但是买回来平时在城市道路上走的多，也没有特别明显的感觉，我平时晕车的车坐后面也不晕。电车远程开窗开空调在夏天真是太关键了，就是NFC解锁只能连华为和小米手机，我们一个苹果一个荣耀都连不成。续航电池什么的我不是很懂，但整体开下来还是非常满意的，真是家里有了电车都不开油车，抢着开电车。

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06-20

就是不吃早餐对啊对啊

深蓝S05提车周记

已经提车一周了，先说一些自己关于深蓝S05这辆车的一些干货和总结： 1.选了20寸轮毂，的确好看，但是得找办法做一个轮毂盖黑化 2.老带新的奖励蓝宝石在商城中购入了598元的脚垫，安装了的确不错 3.3月15提车的man版目前还没推送3.0...查看全文

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03-23

奇幻天空EyH

深蓝S05车主·车龄半年

深蓝s05提车流程

2025年5月26日北京新能源指标一入围我我就去4s店下了订单现在我就分享下我的提车和选择深蓝的过程 ①关于选择犹豫 15万以下甚至就是12万左右的🚗可选择性就是那么多某元就是多路上随处可见最新智驾报价当时13.6个和车后座有点小就pass了！某跑电池太杂抽盲盒也pass ！某吉二线电池有点犹豫！最后在小狐狸520max和深蓝s05做选择，小狐狸优点电池多9度座椅没味道缺点是前驱行车记录仪只有单向且不太清晰主要没选小狐狸的原因是比深蓝贵2w. ②深蓝s05优缺点深蓝s05轴距大，后排空间大宁德时代的电池有冬天预加热主要价格便宜还送终生保养缺点就是我5月26号下的单27号就来一波骚操作都有退车的心，电池度数小点只有56 行车记录仪只有8G且不能扩展整车质保时间短点 ③提车过程 26号下单然后告诉我直接匹配上了现车让我29号提车因为不知道6月份会不会有新政策就推迟到了端午之后（这里说一下几个4s店都告诉我只要没提车就可以选这个月或下个月的优惠政策）！6月3日我坐了两半钟头的地铁到达顺义深蓝提车中心（所有的深蓝都在顺义提车不能享受其他区的区补且价格透明）找到提车顾问先验车（怎么验看图片），然后签合同买保险（保险贵贵的）有贴膜的找你让你升级膜我忍住了。大概2个多小时上了临牌就可以把车开走了（关于价格官降和京牌补贴共2w贷款只返10点但是可以5年1年还1000京东卡有个精英客户）。不管怎么说开上了新车很开心剩下的就交给时间吧

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06-09

零跑销冠小飞

提问月底急需订单稳固，一口价出售没有套路！打出你的爱车配置😭😭😭

03-23

吃个葡萄精吧

深蓝S05一个月深度体验报告！

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01-22

胖子的电车

深蓝S05车主·车龄1年

夜间来个智能驾驶

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02-22

慕容枫舞

deepal3.0用车分享，深蓝s05地图桌面可以隐藏的左侧栏

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02-14

剪一刀呀

深蓝s05初体验

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02-14

出生在2998

深蓝S05春节出行高速上使用IACC自适应巡航

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02-12

章鱼不是鱼

深蓝S05车主·车龄1年

个人关于2025年国产车和国外车的看法

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02-08

用户3742898146490

深蓝S05重要更新！升级3.0.4版本可以远程查看车辆周围环境

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02-09

资深蓝朋友

深蓝S05车主·车龄半年

这才是真正的电车快充

入手深蓝S05已经半年多了，今天和大家分享一下深蓝快充的真实体验，图1是充完电后的充电桩数据，11分钟充了18度电，充了28%（65%-37%）的进度，相当于每分钟约充进去1.6度电、2.5%的进度，也就是说如果需要把车从30%充到80%的话只需要20分钟，而官方宣传的快充从30%充到80%需要25分钟，看来还是保守了。实际上我们用图2的车载数据验算一下就知道这快充到底有多块，我们可以看到充电功率是99.4kw，也就是说一小时可以充进去99.4度电，而我们都知道深蓝S05纯电版也就是我现在的车电池的容量是56度的，如果需要从30%充到80%那就需要充进去28度电，那么就是28除于99.4得到一小时的占比然后再乘以60分钟，就得到17分钟这个数据，算到这里我们可能会疑惑按道理不是17分钟就可以充满，为啥上面实际数据验算得要20分钟呢，这里就不得不说20分钟里面包含了电网启动和电网的波动原因在里面，我想这也是深蓝官方为什么明明可以宣传更少的用时，但是最终选择了25分钟这个保守时间的原因。这次充电是在高速路服务区进行的，11分钟也就是在服务区来回上个厕所，喝个水、吃个点东西的时间，完全不耽搁事，虽然没有达到充电两分钟续航两小时的手机水平，但是在汽车领域充电20分钟续航200km这个充电速度还是可以的。

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06-13

好(✪▽✪)

深蓝S05车主·车龄半年

今天开的比较慢，电耗低，一个月跑了两千多公里，总体来看对得起这个价格，期待系统升级，价格不要在背刺

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04-16

胖子的电车

深蓝S05车主·车龄1年

新春出行，智驾护航，又是偷懒的一天

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02-11

刘智恒

英朗车主·车龄10年

深蓝S05月度用车报告

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04-15

用户3742898146490

深蓝S05之遥控泊车功能

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02-09

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