认证：汉EV车主·车龄2年
简介：短视频创作者
车蹈
驾仕派
在我们本次的极速焦虑中，我们沿着成都的5环第二绕城高速以平均时速95km/h左右，完成了200多公里一圈的能耗。最终，这台双电机四驱版有着787马力输出的智己LS6，以20.3kWh/100km的电耗，取得了高速续航打8.3折的成绩。...查看全文
豆米爱你
前天快充满！然后出行！关掉动能回收强！改为标准！结果跑了3天！全程基本都是开空调！感觉这个要比强回收动能还要节电点！强回收开启松电门减速后还要踩电门！标准反而可以滑行更远！而且也有-20的回收！主要是可以滑行！这样对电池反复回收充电也会好点！可能刹车片要比强回收费点！今天看了下！把剩下的公里数加上以跑的公里数都快560公里了！当然后段会虚电！但是还是比强回收跑的多！
老袁新能源二手车
一鸣汽车
汉EV创世版实拍，尾部造型霸气，配中国结尾灯
大仙聊车
#“区补”最高9万，你考虑入手吗雪铁龙C6优惠9万？东风系降价后性价比如何！
小孟DMI
#比亚迪 用过不下5种旋转神器，还就属于这款的使用感受好，实现环抱式座舱。#抖音38好物节 #宋plusdmi #新能源汽车 #每天一个用车知识
牛车网
比亚迪秦Plus降至9.98万元，网传新款汉EV创世版价格也随之曝光！
橙子弟
比亚迪仰望，对于这样一台充满黑科技的车，你怎么看？##新能源汽车 #比亚迪仰望 #汽车人共创计划 #心动春节 #心动年味 @抖音汽车
懂车帝原创
【实测】混动车型谁最省油？实测给你答案!
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