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    南笙撩妹贼六

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    话说在最前头,这篇我就是发来引战的。 孝子贤孙说我是黑子我也就忍了,说我是其他车企的水军就多少有点幽默了,还说我找不到其他能黑的点了,那是真给我逗乐了。 1.预售发布会上展示展示的定价PPT和APP不一致,事后说发布会PPT放错,以APP上定价为准。你说他会营销吧,PPT都能放错的,你说他不会营销吧,硬是靠这个PPT骗了一波指望上市降价的小定人数。当然最后大伙也看到结果了,诶,MAX和Ultra那是一分不降啊。 2.预售权益说好的限量一万名送小订车主智驾和空悬,结果超过一万名了接着送。当然没啥区别,因为到上市了 ,啪,变成仅MAX和Ultra才有了,反正本来就没打算送的东西,限量不限量的有什么关系呢。那MAX和Ultra的智驾和空悬本来就是用户自个掏钱买的,送了个啥?合着往后发海报上加个小括号,写个附加条件就能赖掉以前的承诺了。那好办啊,以后售后的时候也往售后页面上加个小括号,问就是最终解释权归厂家所有,你品,你细品。 3.上市权益信誓旦旦的说到2024年底就停止,结果元旦又做了个新海报,说到2025年2月底为止。我可求求长安了,别特么显摆你那综合巨惠了,你咋不把车上每颗螺丝钉也标价算进去呢,凑个10万多整齐。上市权益基本覆盖小定权益,说什么6万多,7万多,8万多的乱七八糟的综合巨惠,实际到手也就等车礼和小定省3000块。(孝子贤孙也别发评论说什么“长安直接送我一辆好不好”了,它连个选装包都不舍得送还送整车呢) 4.上市发布会宣传了原地掉头,钟摆停车,天衡分布式电驱,结果量产车不搭载。不是OTA以后就能用,是量产车硬件压根不支持。那他为啥还要用E07的壳子展示呢?谁家新车上市发布会花好几个钟头展示“另一辆车”的? 虽然他销量低,但是他造车慢啊,两月销量才500多,原本六周的等车时间眼瞅着变仨月。算上1月销量,总数能不能破千还两说。 虽然他价格高,但是他配置差啊。8155芯片,你再怎么优化也是螺蛳壳里做道场。我买个组装电脑都知道给它配个好显卡。你宣称智能汽车结果就配个老芯片。

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    在国企混日子的我,与孤独为伴,住在县城里,每天骑着车上下班,相当于打了个免费的长途摩的,往返100km,你说疯狂不疯狂?之前那辆仿赛可是我的心头好,但自从有了女朋友,那仿赛仿佛变成了“折磨椅”,女友直呼PP疼。于是乎,换车大计提上日程,大踏板和拉力车在我心头打架,最后还是女友一句话,咱们就提了这款踏板。7月7日情人节那天,我们手牵手直奔车行,把无极sr4max智享版给带回了家,41766块大洋,加上税费保险,总共46000,心疼啊! 下面,我来给这车做个“体检”吧。首先是减震,那叫一个“稳如老狗”,小坑洼路面就像摸了柔顺剂,一点感觉都没有。坐垫宽大舒适,特别是腰靠,简直是我的“腰间盘守护神”,长途骑行也不觉得累,女友坐后面也是一脸享受,看来这车真是选对了。 外观方面,我选了纯黑色,漆水质感好得能照出我的倒影,摸上去就像女朋友的大腿一样,嗯,丝滑得很。这车一亮相,那霸气侧漏,女友一见钟情,果然是“颜值即正义”。 说到震动,低速时的震动大得能让我跳起“震动舞”,不知道是不是单缸机的“个性”,还是发动机的设计太“有性格”。不过,速度一提,震动反而成了小case,到了120时速,几乎感觉不到,这其中的奥秘,我也只能是黑人问号脸。 最后,这车的油耗,嘿嘿,不低哦。一箱油300公里,不知不觉已经和它跑了五个月,一万多公里了。用车体验嘛,腿部空间大得能伸个懒腰,坐垫舒服得让人不想下来,动力十足,发动机运转那是相当平顺,这级别里,它绝对能排上前几名。

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