简介：这个人很懒，什么都没写~
老吴45033
提问后视镜呀可以安装折叠那种吗？
在国企混日子的我，与孤独为伴，住在县城里，每天骑着车上下班，相当于打了个免费的长途摩的，往返100km，你说疯狂不疯狂？之前那辆仿赛可是我的心头好，但自从有了女朋友，那仿赛仿佛变成了“折磨椅”，女友直呼PP疼。于是乎，换车大计提上日程，大踏板和拉力车在我心头打架，最后还是女友一句话，咱们就提了这款踏板。7月7日情人节那天，我们手牵手直奔车行，把无极sr4max智享版给带回了家，41766块大洋，加上税费保险，总共46000，心疼啊！ 下面，我来给这车做个“体检”吧。首先是减震，那叫一个“稳如老狗”，小坑洼路面就像摸了柔顺剂，一点感觉都没有。坐垫宽大舒适，特别是腰靠，简直是我的“腰间盘守护神”，长途骑行也不觉得累，女友坐后面也是一脸享受，看来这车真是选对了。 外观方面，我选了纯黑色，漆水质感好得能照出我的倒影，摸上去就像女朋友的大腿一样，嗯，丝滑得很。这车一亮相，那霸气侧漏，女友一见钟情，果然是“颜值即正义”。 说到震动，低速时的震动大得能让我跳起“震动舞”，不知道是不是单缸机的“个性”，还是发动机的设计太“有性格”。不过，速度一提，震动反而成了小case，到了120时速，几乎感觉不到，这其中的奥秘，我也只能是黑人问号脸。 最后，这车的油耗，嘿嘿，不低哦。一箱油300公里，不知不觉已经和它跑了五个月，一万多公里了。用车体验嘛，腿部空间大得能伸个懒腰，坐垫舒服得让人不想下来，动力十足，发动机运转那是相当平顺，这级别里，它绝对能排上前几名。
嘿，花了3万大洋入手这小宝贝一年啦，颜值它是老大，性能就屈居老二，颜值控表示没毛病！给我点个赞嘛，亲😘 🕶️这外观，简直是我的菜！漆水工艺，杠杠的。橙色款，圆形大灯复古风满满，不管是阳光还是灯光一照，那叫一个炫酷！ 🏍️发动机仓鼓囊囊的，别小看这350排量，看起来跟500似的，那句老话“无踏板不出门”，真是说到我心坎里去了！ 🤜操控嘛，值得一提，轻巧得很，新手和女神们都能驾驭。 ✌🏻️骑行体验，无极sr4max的刹车那是相当给力，反应快又稳当，但各位老铁，保持车距，别追尾哦。 😓跑山，我就试过一次，技术有限，信心不足。这轮胎嘛，压弯不太行，想跑山的朋友们，换个半热熔胎吧，会更嗨。 😪还有俩小瑕疵，也不是啥大问题。刹车偶尔爱唱歌，响或不响，全凭心情。我选择戴全盔，耳不听为净；减震嘛，舒适度一般般，讲究的摩友可以考虑升级避震。 🤔总的来说，不考虑降价因素，无极sr4max性价比还是不错的，毕竟降价是大势所趋。现在踏板车那么多，挑花眼了都，喜欢哪款就去试试吧，看看谁才是你的菜！
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