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    LeoYang114844171

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    提车了,跟大家交流一波关于买4系这件事情吧 一、选车 我觉得选这个车的前提是你家里已经拥有空间较大的车子,再来考虑它,否则真的很不方便。而我家里已经有一台中大型轿车、一台SUV,所以这次给老婆买车的目标车型就是双门轿跑。我按下面的顺序看了3款车,给出对比4系的区别: 1.奔驰C 260 coupe 优点:是车尾漂亮、内饰豪华。 缺点:1.5T发动机虽然做到了184匹,但是同等速度下转速拉高,发动机噪音略大(不是声浪哦,1.5T别想什么声浪了)。变速箱匹配也没那么舒服,顿挫、迟滞有时候还是很明显。另外悬挂方面特别硬,过减速带或者烂路颠的腰疼,更不是和长途驾驶。 2.奥迪A5 coupe 40TFSI 优点:价格相对便宜一些,因为内饰老婆不喜欢,就直接PASS没有试乘试驾。 缺点:一直没换代,同价位车型的硬件配置、车内氛围等的确落后于4系和C级了。 二、订车 1.上市之前就去车展看过极速蓝实车,很惊艳,当时因为手头差点钱没下定,没想到2021年以后价格水涨船高,并且还不断减配,不断加价的同时先后减了运动座椅、真皮座椅、部支撑、无线充电、铝合金钥匙边框等。 2.分别在省城和我们地州4S看车谈价,省城最低+4万送车膜、脚垫、记录仪等,地州+3.5万送威固车衣、车膜、脚垫记录仪、儿童座椅等一堆礼品。最后在地州下定425双门运动耀夜(布鲁克林灰+红内),自己根据需要选了哈曼卡顿音箱和安全驾驶辅助。 3.订车周期,去年11月1日订车,给到2月配额,2月13日生产,5月19日到店,办理完各种手续后顺利提车。 三、用车 1.动力。184匹家用绝对绝对够,动力响应不算慢,变速箱匹配非常好。目前发现主要还是停车的那一下点头还是明显的,至少比家里的五系明显,对动力有追求的还是建议上430. 2.乘坐。虽然减配成了仿皮,但是乘坐起来还是有包裹感,还算舒服(可惜头枕偏硬了一些)。后排空间在上述三款车里还算大了,过得去。悬挂 四、建议 1.用车需求。双门四座车型纯粹就是1-2个人日常使用,空间小,不方便,大家一定要根据家庭车辆情况决定,另外一定一定要和家人商量同意,毕竟落地四五十万的车子。 2.选车看车。双门四座的轿跑车可选范围其实很少,这个价位主要就是宝马4系、奔驰C coupe、奥迪A5 Coupe、野马这些。我个人觉得选这种车主要看个人喜好了,每个人可能想法都不一样,在意品牌的、在意外观的、在意内饰的,反正想要找到平衡点,就务必要试乘试驾,亲身体验。比如我如果不试乘试驾就很有可能提C Coupe。 3.订车。有现车固然是好的,但是现车就不能选自己想要的配置了。这里着重说一下订单车:订车合同一定要约定清楚是X年X月X日的配额,如果是已经在产的务必写清楚车架号,并写明X年X月X日之前交车。选好的配置、商量好送的装饰、礼品也务必写明具体品牌、名称到订单里面防止意外。 4.选配建议。很多人买车是不关注选配,但是很多必要的选配选上日常使用是很舒服的。 ①M运动悬架:¥5700,本身轿跑悬架就偏硬,再选这个的话会更硬,想要日常驾驶舒服一点的不选,喜欢激烈驾驶,跑跑山、下赛道什么的可以选。 ②蓝色卡钳:¥6600,如果预算够建议选,主要是颜值很高 ③运动座椅:¥11700,原来本来有的东西被减配了,价格偏高不是很有必要。 ④三色条纹安全带:¥2900,根据喜好吧,个人觉得没必要 ⑤座椅加热:¥3600,建议北方地区还是选上 ⑥方向盘加热:¥2500,同上 ⑦哈曼卡顿音响:¥8500,是12喇叭的,效果肯定比高保真好很多,木耳无视,对音质有追求可以选 ⑧HUD抬头显示:预算够必选,宝马的效果是最好的 ⑨无线充电:¥4500,也是被减配的东西,选上的话配合手机钥匙太香了 ⑩BMW行车记录仪:¥1900,不是道是不是睿眼三代,如果是睿眼三代带ETC的话可以考虑选。 ⑪行车安全辅助(碰撞预警、自动刹车、车道纠偏、盲区检测、限速识别):¥8500,安全性配置不用多说,特别是给老婆用,哈哈 ⑫主动巡航:¥4500,预算够的话配合行车安全更舒服

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    小米SU7全系配置大横评!从标准版到Ultra版,哪个最值?看这篇就够了! 1️⃣智驾 标准版:Xiaomi Pilot Pro 纯视觉智驾系统,暂时仅支持高速场景 Pro 版:Xiaomi Pilot Max 视觉+激光雷达智驾系统,有双英伟达Orin 芯片。支持城市领航 NOA,将支持城市里开启 Max 版:同Pro 版 Ultra 版:搭载小米端到端全场景智能驾驶(HAD),配置拉满 2️⃣续航 标准版:73.6kWh 弗迪 磷酸铁锂刀片电池&宁德时代磷酸铁锂电池混装,续航 700km Pro 版:宁德时代神行电池,续航 830km。冬季负2℃环境续航 729km,达成率 87%,4C 超充技术,10 分钟补能 80% Max 版:宁德时代麒麟三元锂电池,续航 800km,双电机四驱耗电高,续航比 Pro 版少 30km Ultra 版:宁德时代二代麒麟赛道专用电池包,续航630km 3️⃣配置 标准版:21.59 万,配置基础,不可选装尾翼。 Pro 版:24.59 万,比标准版多 130km 续航、激光雷达智驾,可选电动尾翼。 Max 版:29.99 万,有空气悬架等高性能配置,但价格大幅提升,性价比优势不明显,标配电动尾翼 Ultra 版:52.99 万元起,可选固定尾翼 4️⃣性价比 总的看下来,我会推荐Pro 版:宁德时代神行电池,电池大品牌,电芯控温技术搭配第三代 CTP 封装,55℃高温无热蔓延,电池寿命提升 30%,小米与宁德时代联合研发,买电车选宁德时代的错不了,安全标准高。Pro版在续航、智驾、电池等方面表现突出,性价比远超其他版本 💡小Tips:标准版为了增加产能,目前电池新增了宁德时代的磷酸铁锂电池,与弗迪电池混装,续航相同但宁德时代版快充要稍快一些,所以更加推荐Pro以上版本,可确保是宁德时代电池 续航刚需、性价比党可以闭眼入 Pro 版!富哥们直接冲Ultra 版~ 最后,手握30万,你会怎么选?

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