简介：这个人很懒，什么都没写~
南烟工场
2025年2月，德国斯图加特郊外的一辆特殊奔驰EQS完成了一次历史性测试——这台搭载全球首款量产级固态电池的电动汽车，在满电状态下连续行驶1087公里后仍剩余13%电量。这个数字不仅打破了电动车续航纪录，更标志着汽车工业正式跨入固态电池时代...查看全文
CarInfo
近日，北汽蓝谷发布公告，宣布对2023年向特定对象发行股票的部分募投项目进行结项、变更及金额调整。其中，ARCFOX阿尔法T车型的升级改款项目涉及三款纯电动车型的整车产品升级开发。目前两款已达到预定可使用状态，而另一款因市场需求、经济效益和...查看全文
博学的宇宙hT
赛力斯2024年销量49....查看全文
一一车世界
传统的五大国产车企，依旧在你追我赶，比亚迪、奇瑞、吉利依旧是国产车企的销量前三，其中吉利旗下的新能源车销量突飞猛进，奇瑞则是出口和内销实现了双增长。...查看全文
大刘科普
车主指南
目前，华为智选模式合作的车企有四家，分别是赛力斯、奇瑞、北汽、江淮，前3家对应的合作品牌名称是：问界、智界、享界。华为HI模式的目前主要玩家是长安阿维塔。1、问界M8问界M8的定位介于M7和M9之间，车长预计在5.1米左右，技术水平上更接近...查看全文
知嘹汽车
知嘹汽车/SIXGOD近日，华为车BU董事长余承东在问界新M7 Ultra的发布会上，透露了一些关于华为ADS 3.0辅助驾驶系统的消息，这套全新的辅驾方案被命名为“乾崑”，可以让车辆的驾驶行为更加符合人类的驾驶习惯，将首搭于8月上市的享界...查看全文
爱玩车的豪
无数血淋淋的真实事故告诉我们，不管开车，还是停车，一定远离大货车！
油城车事
东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理尤峥受访时表示，正联合一汽集团积极推进参股华为智能汽车解决方案业务（华为车BU）事宜，预计到今年6月会有初步结论。此前，东风汽车旗下岚图汽车、猛士科技先后与华为签署战略合作协议，但双方均未透露具体合作模...查看全文
智电出行
智电出行了解到，安徽江淮汽车集团股份有限公司正在对年产20万辆中高端智能纯电动乘用车建设项目进行技术改造，项目总投资39.8亿元。...查看全文
江淮晨报
近日，安徽省生态环境厅公示《江淮年产20万辆中高端智能纯电动乘用车建设项目环境影响报告书》（下称《报告书》）。《报告书》显示，该项目位于肥西县桃花工业园，项目总投资 398050 万元，其中新增固定资产投资 229750 万元。...查看全文
IT之家
IT之家 3 月 5 日消息，据车媒“ HiEV 大蒜粒车研所”援引多个信源消息称，赛力斯造车近日引入一位业界大牛 —— 原华为智选车产品部部长李博出任赛力斯集团副总裁。据介绍，李博是服役华为多年的老将，长期供职于华为终端生态。...查看全文
汽扯扒谈
日前，宝马集团宣布，其搭载L3级别自动驾驶功能的车辆，在上海市正式获得高快速路自动驾驶测试牌照，获准在指定区域开展L3级高快速路自动驾驶道路测试，成为国内第一张L3级测试牌照的获得者。...查看全文
汽势
事实上，在照向这些掌门的的聚光灯背后，70后们正在各领域历练，有的已经成长为综合型管理人才，在各集团的人才梯队中崭露头角，下一个时代的汽车集团扛旗者将大概率在他们中产生。...查看全文
懂车帝原创
造车新势力进入新一轮价格战，23款零跑C01价格下降的背后有无偷工减料，上集我们将从车身结构、驾驶辅助系统等方面带大家一探究竟！...查看全文
造车新势力进入新一轮价格战，23款零跑C01价格下降的背后有无偷工减料，下期为大家进一步分析CTC电池技术是不是真的靠谱...查看全文
武汉酷卡驰商改
莫兰迪灰的高级配色，搭配迈巴赫仪表台，这台威霆就不是一辆普通的MPV了！#武汉商务车改装 #奔驰v260威霆改装 #奔驰商务车改装
搜狐汽车
出品 | 搜狐汽车·视车学院前一阵一个SUV试驾活动的洗脑会上，“CDC电磁悬挂系统”赫然在列，我第一反应是，要说卷还得是自主品牌，十几万就有电磁悬挂，然后第二反应是，不对啊，CDC电磁悬挂是什么玩楞，要么CDC，要么电磁，没有两个都占的，...查看全文
光头哥空气悬挂
十年从业经验为您讲解空气减震原理。#空气悬挂 #空气减震维修 #汽车知识
白马车视界
因为这车真的很顶。 去试驾了AITO问界M5智驾版，试驾的整个过程大概持续了一个多小时，整体感受非常nice，各方面都nice！！！ 首先先要给各位讲一下，本人生活在河南一个三线的小城市，市区的智驾体验还未开放，所以整个智驾的试驾过程都是在...查看全文
cf4631
（因为文章是从6月初开始写的，都是以同一条文本复制+续写，从500公里用车体验到1000公里用车体验到2000公里用车体验，所以有一些内容可能重复） 5月26号 日思夜想的“小黑盒”牌汽车终于提车了 不得不说第一次看到车标我就觉得眼熟，...查看全文
hdkkkdh
一共跑了不到4000公里 一天上下班一百公里，开了40天感觉驾驶乘坐体验非常满意，操控和舒适兼顾，比我的途观和奇骏感受要好。过坑洼路段和减速带感觉底盘偏硬。适合平时行驶路况好的车主。 4月天气还冷，整体75折，5月之后天暖和基本就是9折...查看全文
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