简介：这个人很懒，什么都没写~
小西西要超车
虽然德国大部分出租车都是奔驰，但这车况真心没法当奔驰来坐
此地无垠
缺气保用轮胎并不是防爆胎，但自修补轮胎却真的可以防扎胎...查看全文
Fa拉利文
帮神秘女演员100万选台车去相亲。
车闻社
这几天，玛莎拉蒂新Ghibli的热度持续高涨，这辆车在2020成都车展正式发售，首发车型为Ghibli Fenice限量版，售价看似不低，达到人民币91.88万元，而当它我们还没走出站台，中国市场限量的10台就被抢购一空。...查看全文
苏某780
四驱没有黑色只有白色，买车比较急就直接提了。目前开了800km有点后悔，应该买黑色的，好看。磨合期油耗11升。 优点： 车辆开着挺轻松，方向盘回中刚好合适。 动力说来就来，高速超车很方便。 acc巡航很好用，跑高速很轻松。 雨刮器很节省水，估计很久才加一次。 各项功能都很满意，内饰轻微异味。 槽点： 对油耗没啥意见，但是油箱太小了(300元加满？)，续航只有500km。 车机太卡，没有网易云音乐，差评。 很多小功能为了给wey让路被阉割了，比如acc好像只能在60km以上使用，导航无法投影到仪表台，音响没有低音炮，没有主动降噪。 目前来看真没有什么致命缺点和故障。 总结：对车辆了解不怎么仔细，再给我一次机会我肯定买wey，有点后悔。油箱太小是我最不爽的。
猴哥说车
全国都没几台的丰田，你见过吗？
小小小雄儿
提车一个星期了，小结一下。碳黑色果然很不耐脏，以后不是在洗车就是在去洗车的路上。。。 1️⃣顿挫感：看来3系低速时有顿挫感真的是通病，通过深踩油门可以稍微缓解一下，但是只要一收油还是会有拖拽感，我发现如果用Eco Pro模式会很好缓解拖拽感，因为这个模式如果松油门是会空挡滑行来达到eco的目的，我猜想应该收油的时候就等同于空挡滑行。但是起步的时候在二三挡的位置还是会有顿挫感，不知道啥原因。。。。。。 2️⃣油耗：油耗这块真的出乎我意料啊！从一开始5.5到5.2再到今天5.0。。。刚好上班地点在比较郊区，要跑一段高速，这油耗还是很满意的，1.6吨的三系跟之前1.3吨的1.4T的A3差不多油耗了，那点顿挫我就原谅它吧 3️⃣刹车点头：这个现象还是蛮普遍的，我试过很多种姿势去刹车，但是总是找不到一个最佳的力度去踩，基本上无论我多小心，刹车总是显得很敏感，刹车点头还是有点明显。。。不知道是不是刹车盘还没磨合好的缘故 4️⃣车漆：碳黑这个颜色真的越看越喜欢，感觉一次实现很多种颜色的变换，在阴天的时候是深邃的黑色，阳光底下是幽幽的蓝色，树荫下又是蓝黑相间，市内白炽灯下又是另一个味道，男人👨🏻👨🏻👨🏻是不是都喜欢多变的风情万种…… 5️⃣原来右边后视镜是没有放炫目涂层的，不明白为什么这都要简配？？？开了几次夜间高速，右后视镜快把我晃瞎了，不知道有没有车友后期加装的？ 有一说一，不明白为什么那么多人喜欢开着远光灯开车？？？自己看的清楚了就很安全么？？完全不顾别人的感受，打心底里鄙视远光狗不是开玩笑 6️⃣原来新三是有车道偏离预警功能的，之家上面显示的配置表里是选装，搞得我还纳闷，我觉得这个功能在开长途高速的时候还是可以开启的，平时市区通勤的话我还是选择关闭了，因为只要不打灯的变线都会被抢夺方向盘，而且力度还很大，挺危险的，毕竟有些时候修路或者突然有什么紧急状况要急变线的被抢了方向盘就惨了。。。 7️⃣泊车辅助系统：耀夜版比运动版多出这个360°影像和泊车辅助还是蛮实用的，我试过几次，识别车位还蛮准确，无论是横向还是竖向的车位都能识别。唯一有一点不好的就是转向和制动搭配的不是很智能，每次都是会刹停了之后原地打方向，听着那轮胎的嘶叫声很心疼.... 8️⃣后悔项：如果上天再让我选一遍，我一定会选装舒适进入，这选装实在是太实用了，不明白宝马怎么可以这么抠门，现在十万块的车基本都有无钥匙进入了，三十几的宝马竟然没有标配，想不懂... 9️⃣哈曼卡顿音响，不知道是不是无线连接carplay放音乐的原因，感觉这音响很一般啊，虽然跟哈曼卡顿很有缘分，家里的极米H3和Aura Studio都是哈曼卡顿的，感觉明显有差距。不知道是不是用U盘下载音乐插着听会好很多？ 🔟ID7系统和carplay确实好用，现在汽车越来越像电子产品了，感觉买新不买旧啊，科技感提升越来越明显了。全液晶仪表盘显示效果还是很好的，就是感觉可变换的内容少了一点，来来去去都是那么几个界面略显单调。
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