简介：这个人很懒，什么都没写~
42号车库
韩路聊车
陈陈
提问这车首付多少？落地多少？
念念不忘007
提问奥德赛，白色好看还是星空蓝好看？
-106392876
提问你们都月薪多少卖这个车？都咋挣的钱
横刀一笑442
新款型号6521，根据6521的申报信息来看，肯定是加装了颗粒捕捉器了
用户3936348868013
塞纳发动机功率都下降了，还是格瑞维亚性价比高
诺骞丶
因为家里有六口人，平时不怎么开车不多，除了过年回老家会满员一般出行都是四个。所以今年打算换辆MPV，这段时间一直在看各个车子的论坛（GL8，奥德赛，艾力绅，库斯图，M8）不知道选哪个好！但是思考对比之后觉得还是喜欢奥德赛！另外想了解一下锐耀享版优惠多少啊？！！！
骚7很酷
提问#雅阁入圈打卡雅阁的手机APP定位，车联网流量到期了，手机APP还能不能看到车的定位了，求解
路边遇到沸腾羊肝
8月下定，经过5个月的漫长等待，昨天终于提到了。开起来真的很舒适，完全没有大车的感觉。可能平时没开过太好了车，我感觉这动力完全够用了啊，不知道为啥网上一直有人喷动力不好。油门反应很灵敏，很跟脚。车的内饰的话，确实很朴素，感觉灯光有点暗。。。也没有好看的氛围灯。座椅很舒服，略微有一点点滑。第三排短途没有啥问题，确实像其它人说的，座椅有点短。行驶质感，乘坐质感真的很好，买了真的不后悔。
ぎ自醉自演
一齐分享解决用车问题
忘记时间102251858
看到时不时有车友讨论23款赛那，专门登录工信部网站对比了一下申报图，图1是老款的，图2是前段时间的，明面上的变化可以看到功率少了2KW，前悬后悬的数据，改款后配置EDR汽车事件数据记录系统，再有油耗的轻微变化。 外观肯定不会有什么变化，据听说3月份小改款上市，车内有一些优化，至于是什么就不得而知了，在群里倒是有说取消备胎的。 希望把主要的如转向，隔音，车机，倒车影像，360等优化，就不一一罗列了，毕竟我没开到手，呵呵。 因为喜欢这个车，所以多说几句，不喜勿喷。
键盘敲的6
挺了这么久，多亏了老惨粉
新出行
雅阁锐·混动和凯美瑞双擎这两款产品常年在用户群体里通过各种角度的审视，抠各种细节进行比对，总好像要必须比个我高你低。这种状况到昨天的微信群里都还在继续。其实嘛，都是各有千秋，各自能满足受众的需求，何来谁会绝对胜于对方？去年售出 4 万多辆的...查看全文
38号车评中心
38号车评中心决定进军小视频领域
CarPlay工厂店
广汽本田太低估中国大陆车主对车载系统的要求了吧？国内销售的十代雅阁，车机系统感觉是被阉割过的，只有尊贵版和混动的锐智版支持CarPlay，另外旗舰版与混动锐尊版支持原厂互联。海外销售的十代雅阁CarPlay据说是标配的，很难理解到了国内，车机的配置会有这样的删减。 仔细看了一下，发现其实不仅仅是本田，另一家日本车企丰田，同样对国内车主强烈的CarPlay使用需求视而不见。广丰的凯美瑞、一汽丰田的亚洲龙，都只是支持CarLife，所有配置都不支持CarPlay！问题是，CarLife的用户体验与CarPlay不可同日而语，所以很难想象丰田在选择第三方车载系统时为何会退而求其次。 回到十代雅阁，其原厂车机系统真是一个鸡肋的存在，不少国产品牌车企的车机系统在智能化以及功能性方面，已经足以秒杀十代雅阁这款中级车翘楚的车机系统了。或许本田认为国内车主对移动互联的要求不高，又或许是对自家的车载系统充满信心，总之，在十代雅阁上，我们看到的是一个鸡肋一般的车机系统。车主想要升级车机系统？那就只能更换车机，或者加装CarPlay/CarLife模块了，否则，你就只能忍受雅阁的这个聊胜于无的车机系统了。
阳光帅气可爱的家祥哥
运动低趴的外观造型让年轻朋友们爱不释手！...查看全文
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