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    小茂210733358

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    【感谢圈主柯基狗蛋儿推荐精华】 上一辆途观1.8t 2013款开了10年,操控不错,用得很好,时间久了会出点小毛病,车况再开10年没问题。但油耗略微上涨,加上高位油价,城市通行基本是1.1元每公里。加上二宝出生,考虑7座了。 【购车经历】 必买新能源,因为一家人出去玩的时候,我有在车上午睡的需求,油车不敢睡,怕中毒。6座不考虑,因为不好睡。 老款唐DMI出来的时候就关注了,当时只是去看看玩,4s店当时只有老款唐DM试驾,动力表现非常惊艳,但是老款DM亏电油耗很高且纯电续航不足。 刚开始是考虑唐DMI的,价格压力小。新款唐DMP出来后,心痒痒,纯电续航增加,并且亏电油耗降低,技术提升很大。反正车子是打算开十年的,之前开途观1.8T一直就羡慕别人2.0T,买DMI的话肯定又有这个问题,所以下决心由唐DMI转唐DMP,准备吃土。 横向对比来看,结合预算和需求,基本可选得很少。偶尔有7座需求,平时当五座开,必须新能源,动力要好,基本只有唐DMP了。理想、蔚来都严重超预算了。 魏牌蓝山,价格差不多,纠结了一下,还是决定买唐。感性上来看,外观还是唐DMP霸气一点,轮毂造型深得我心;蓝山这种咖啡命名的方式,对于不喝咖啡的人来说,实在不太接受。理性上来看,魏牌其他车子销量不太行,新出的蓝山也无法预测;唐DMP虽然销量不大,但DMI销量大,总体结构是一样的,稳定性、维修方面更有保障;新能源车子还是得买销量大的,销量大意味着车机系统更新会更有保障,这对新能源车是非常关键的。比如,以前智能领航会划龙,更新后就不会。就怕买车后,销量不行,车机停更,那就和买油车没区别了。 新能源车都降价,唐DMP33.18的价格不降肯定不会买,所以一直等,几个4s店轮流问,终于等到了直降2.2的活动,并且一个4s店有现车,可以有另外0.3的区政府补贴(江西这边比较低)。其他费用就是3000的贷款费,5000多的保险,500上牌费。 【空间表现】 当五座车开,空间还行了,第二排没有期待的那么富余,和我的老途观差不多。后备箱空间够大。 【第三排空间】 当7座的话,我172身高,第二排需要往前移一点,第三排才能坐得舒服点,不移会顶膝盖。 【动力表现】 新能源汽车最大的一个优点,就是让普通人曾经遥不可及的动力下沉。4.3的百公里加速,没有出磨合期还没体验。用HEV+ECO模式,城市驾驶感觉轻盈,超车加速轻松。亏电满载高速上100码以后,加速依然有力。 【续航】 快充可达90KW以上,从24%到80%用时23分钟多点。 纯电能跑160左右,这个看天气、脚法。 【智能化】 “你好,小迪”,可以解决大部分需求。智能领航很好用,自动居中,不划龙,高速、快速路都用,极大减轻了驾驶疲劳。根据最近比亚迪的辅助驾驶部署,硬件方案都变了,估计是没法再期待提升了。 【油耗】 亏电,五个大人一小孩一婴儿,后备箱、车里能放东西的地方全放满,高速120,部分路段没跑起来,综合油耗7.9,再高一点也能接受,高速开得少。 强制保电,120,畅通,满载,空调全开8.9。 HEV,有电,120和快速路,满载,空调全开6.1。 满电情况下开高速,智能保电模式,会更省油。 【驾驶感受】 电控悬架感受起来,运动模式下,过减速带很干脆。比老途观是好多了,老途观像是在坐船。 布雷博刹车、座椅通风、座椅记忆、电动方向盘调节、自动远近光、自动雨刷、NFC车钥匙、手机无线充电、K歌、遥控挪车等等,这些都是我最常用的功能。功能多的同时,学习成本也是比较高的,需要一定的数字设备操作能力、学习能力,才能玩得彻底。 【最不满意】 一是品控有待提高,右后门比其他门难关一点,售后检查了,门和锁都没问题,说是新橡胶,多少会有点,用久了会好。 二是主驾座椅背面的塑料盖板无端开裂,十年的途观都没出过这类问题,走售后历经十多天更换了。 三是还是小品牌的气量,送的东西太过廉价,根本不会去用,都是几十块的锅、十几块的水杯。 四是套路化营销,买个车也不省心,4s店送的所谓的龙膜最好不要,一个劲让加钱,加了800贴的所谓定制膜,后悔,不如到外面贴,质量品牌有保障。钱不多,但是膈应人。 五是办内置ETC银行方面有500押金。

    心目中的神车—唐DMP图1心目中的神车—唐DMP图1
    心目中的神车—唐DMP图2心目中的神车—唐DMP图2
    心目中的神车—唐DMP图3心目中的神车—唐DMP图3
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    心目中的神车—唐DMP图5心目中的神车—唐DMP图5
    心目中的神车—唐DMP图6心目中的神车—唐DMP图6
    2023-06-05

    【感谢圈主柯基狗蛋儿推荐精华】 上一辆途观1.8t 2013款开了10年,操控不错,用得很好,时间久了会出点小毛病,车况再开10年没问题。但油耗略微上涨,加上高位油价,城市通行基本是1.1元每公里。加上二宝出生,考虑7座了。 【购车经历】 必买新能源,因为一家人出去玩的时候,我有在车上午睡的需求,油车不敢睡,怕中毒。6座不考虑,因为不好睡。 老款唐DMI出来的时候就关注了,当时只是去看看玩,4s店当时只有老款唐DM试驾,动力表现非常惊艳,但是老款DM亏电油耗很高且纯电续航不足。 刚开始是考虑唐DMI的,价格压力小。新款唐DMP出来后,心痒痒,纯电续航增加,并且亏电油耗降低,技术提升很大。反正车子是打算开十年的,之前开途观1.8T一直就羡慕别人2.0T,买DMI的话肯定又有这个问题,所以下决心由唐DMI转唐DMP,准备吃土。 横向对比来看,结合预算和需求,基本可选得很少。偶尔有7座需求,平时当五座开,必须新能源,动力要好,基本只有唐DMP了。理想、蔚来都严重超预算了。 魏牌蓝山,价格差不多,纠结了一下,还是决定买唐。感性上来看,外观还是唐DMP霸气一点,轮毂造型深得我心;蓝山这种咖啡命名的方式,对于不喝咖啡的人来说,实在不太接受。理性上来看,魏牌其他车子销量不太行,新出的蓝山也无法预测;唐DMP虽然销量不大,但DMI销量大,总体结构是一样的,稳定性、维修方面更有保障;新能源车子还是得买销量大的,销量大意味着车机系统更新会更有保障,这对新能源车是非常关键的。比如,以前智能领航会划龙,更新后就不会。就怕买车后,销量不行,车机停更,那就和买油车没区别了。 新能源车都降价,唐DMP33.18的价格不降肯定不会买,所以一直等,几个4s店轮流问,终于等到了直降2.2的活动,并且一个4s店有现车,可以有另外0.3的区政府补贴(江西这边比较低)。其他费用就是3000的贷款费,5000多的保险,500上牌费。 【空间表现】 当五座车开,空间还行了,第二排没有期待的那么富余,和我的老途观差不多。后备箱空间够大。 【第三排空间】 当7座的话,我172身高,第二排需要往前移一点,第三排才能坐得舒服点,不移会顶膝盖。 【动力表现】 新能源汽车最大的一个优点,就是让普通人曾经遥不可及的动力下沉。4.3的百公里加速,没有出磨合期还没体验。用HEV+ECO模式,城市驾驶感觉轻盈,超车加速轻松。亏电满载高速上100码以后,加速依然有力。 【续航】 快充可达90KW以上,从24%到80%用时23分钟多点。 纯电能跑160左右,这个看天气、脚法。 【智能化】 “你好,小迪”,可以解决大部分需求。智能领航很好用,自动居中,不划龙,高速、快速路都用,极大减轻了驾驶疲劳。根据最近比亚迪的辅助驾驶部署,硬件方案都变了,估计是没法再期待提升了。 【油耗】 亏电,五个大人一小孩一婴儿,后备箱、车里能放东西的地方全放满,高速120,部分路段没跑起来,综合油耗7.9,再高一点也能接受,高速开得少。 强制保电,120,畅通,满载,空调全开8.9。 HEV,有电,120和快速路,满载,空调全开6.1。 满电情况下开高速,智能保电模式,会更省油。 【驾驶感受】 电控悬架感受起来,运动模式下,过减速带很干脆。比老途观是好多了,老途观像是在坐船。 布雷博刹车、座椅通风、座椅记忆、电动方向盘调节、自动远近光、自动雨刷、NFC车钥匙、手机无线充电、K歌、遥控挪车等等,这些都是我最常用的功能。功能多的同时,学习成本也是比较高的,需要一定的数字设备操作能力、学习能力,才能玩得彻底。 【最不满意】 一是品控有待提高,右后门比其他门难关一点,售后检查了,门和锁都没问题,说是新橡胶,多少会有点,用久了会好。 二是主驾座椅背面的塑料盖板无端开裂,十年的途观都没出过这类问题,走售后历经十多天更换了。 三是还是小品牌的气量,送的东西太过廉价,根本不会去用,都是几十块的锅、十几块的水杯。 四是套路化营销,买个车也不省心,4s店送的所谓的龙膜最好不要,一个劲让加钱,加了800贴的所谓定制膜,后悔,不如到外面贴,质量品牌有保障。钱不多,但是膈应人。 五是办内置ETC银行方面有500押金。

    心目中的神车—唐DMP图7心目中的神车—唐DMP图7
    心目中的神车—唐DMP图8心目中的神车—唐DMP图8
    心目中的神车—唐DMP图9心目中的神车—唐DMP图9
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    2023-05-01

    XC90T8。去年11月24签合同下定,25号从4s开走,整整五个月的等待,估计也是没谁了。看人网上定制米内也不过三个月。中间多次催销售,询问情况,支支吾吾,不给个明确答复,严重怀疑四儿子把我的卖别人了。不过看生产日期23年1月份,谁知道呢。 关于怎么看这款车,订车过程,心路,故事在一篇长文里写过,有兴趣可以一看。(https://api.dcarapi.com/motor/feoffline/ugcs/article.html?link_source=share&group_id=7172041820896297524) 看到车的第一眼,就感觉坚持定银色是对的,美呆了,明亮炫酷又大气。不枉等了这么长时间。我们这款车银色极少(60多),T8我更是没见过。有跟我一样的车友吗?该不会我是唯一一辆吧 这是我唯一想买的车,也只纠结了一下智雅还是智尊,因为买这车,钱够都没必要考虑,必然顶配,人家只就加了个料钱,太值了。 本来谈的送原厂三大件,记录仪,发动机护板,固定踏板。后来朋友跟四儿子都说固定踏板不好看,我就换了一堆其他赠品,如图,以四儿子表现来看,他们还是合适,我也压根没打算过给沃尔沃打广告当V值乞丐,该夸夸,该骂骂。 关注一年多谈的价格估计是世面的最低价。还有赠品,诸君感受一下 定车很奇葩,销售没见面,四儿子也没进,最后销售还去了集团其他品牌,本来的销售各种不靠谱,反而没什么利益关系那个接手的销售特别好,也是醉了。 提车直接上了高速,晚上连开7个小时,南方还下着小密雨,多少暴虐了点第一站歇脚在宁波,抵达已经是凌晨2点。然后刚好有个朋友在象山,又去象山一起吃了个饭,然后又一路高速狂飙到南通(海安)。27号16点到山东。两天不到狂奔了2000公里,充分验证了车的性能。期间跳了一次胎压警报,一次发动机故障(可能是尾气排放那种),经过一晚第二天消失我,着实紧张了一下。整体体验还是很不错的。 车主就不认证了,无球所谓。根本不在乎这些东西。

    我的车也终于到了图1我的车也终于到了图1
    我的车也终于到了图2我的车也终于到了图2
    我的车也终于到了图3我的车也终于到了图3
    我的车也终于到了图4我的车也终于到了图4
    我的车也终于到了图5我的车也终于到了图5
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    我的车也终于到了图7我的车也终于到了图7
    我的车也终于到了图8我的车也终于到了图8
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    XC90T8。去年11月24签合同下定,25号从4s开走,整整五个月的等待,估计也是没谁了。看人网上定制米内也不过三个月。中间多次催销售,询问情况,支支吾吾,不给个明确答复,严重怀疑四儿子把我的卖别人了。不过看生产日期23年1月份,谁知道呢。 关于怎么看这款车,订车过程,心路,故事在一篇长文里写过,有兴趣可以一看。(https://api.dcarapi.com/motor/feoffline/ugcs/article.html?link_source=share&group_id=7172041820896297524) 看到车的第一眼,就感觉坚持定银色是对的,美呆了,明亮炫酷又大气。不枉等了这么长时间。我们这款车银色极少(60多),T8我更是没见过。有跟我一样的车友吗?该不会我是唯一一辆吧 这是我唯一想买的车,也只纠结了一下智雅还是智尊,因为买这车,钱够都没必要考虑,必然顶配,人家只就加了个料钱,太值了。 本来谈的送原厂三大件,记录仪,发动机护板,固定踏板。后来朋友跟四儿子都说固定踏板不好看,我就换了一堆其他赠品,如图,以四儿子表现来看,他们还是合适,我也压根没打算过给沃尔沃打广告当V值乞丐,该夸夸,该骂骂。 关注一年多谈的价格估计是世面的最低价。还有赠品,诸君感受一下 定车很奇葩,销售没见面,四儿子也没进,最后销售还去了集团其他品牌,本来的销售各种不靠谱,反而没什么利益关系那个接手的销售特别好,也是醉了。 提车直接上了高速,晚上连开7个小时,南方还下着小密雨,多少暴虐了点第一站歇脚在宁波,抵达已经是凌晨2点。然后刚好有个朋友在象山,又去象山一起吃了个饭,然后又一路高速狂飙到南通(海安)。27号16点到山东。两天不到狂奔了2000公里,充分验证了车的性能。期间跳了一次胎压警报,一次发动机故障(可能是尾气排放那种),经过一晚第二天消失我,着实紧张了一下。整体体验还是很不错的。 车主就不认证了,无球所谓。根本不在乎这些东西。

    我的车也终于到了图10我的车也终于到了图10
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