简介：这个人很懒，什么都没写~
牵付付的手
外观设计上 迎合了年轻人的审美理念，贯穿式尾灯、流畅的线条等设计，带来了很好的视觉效果 ，动力够用，续航稳定，行驶质感很扎实，车尾部分，极狐 阿尔法S车尾线条优雅，尾灯呈现出简洁时尚的设计风格，造型比较个性张扬。 内饰方面，内饰设计动感活泼，视觉效果非常不错。方向盘外观看起来非常好，搭配21.7英寸的触控式液晶的中控屏，让内饰设计颇具层次感，看起来很柔和，配备个性的仪表盘，看起来比较年轻个性。采用了翻毛材质混搭座椅，座椅包裹性到位，舒适度极佳。 在燃油车时代，我们评判一辆轿车是否足够高端，首先看的就是车辆的内在氛围是否足够高级、乘坐质感是否足够舒适。而进入到纯电动时代之后，我们依然在意这些基础的品质。因此，我们还得选择它们内部的氛围和舒适性。与电动化时代一同到来的，还有智能化。虚拟座舱、智能网联、智能驾驶辅助……各种各样的智能化配置，开始频繁地在高端电动车的配置单中出现。不过，真正的智能，并不仅仅是比拼谁在配置单中的罗列项目更多，而是谁能真正为用车提供便利。智能驾驶辅助系统开启后，不仅可以实现主动变道、自动上下匝道等功能，同时还可以通过高精度地图或者摄像头来检测限速，主动避免超速；全自动泊车不仅覆盖了垂直、平行、倾斜等大多数复杂的停车场景，同时也支持车外手机遥控泊车。 阿尔法S是北汽新能源携手华为深度合作的重要成果。极狐阿尔法自动驾驶能力越来越强，越开越聪明，安全可靠性越来越高。极狐阿尔法S使用MDC810智能驾驶计算平台，拥有34个高感知硬件，其中激光雷达有3个、毫米波雷达6个、超声波雷达12个，还有多达13个高清摄像头，且提供了21.7英寸4K触控宽屏、12.3英寸液晶仪表盘和9英寸平视显示屏。另外人脸识别、智慧手势识别、全场景无缝流转等智能体验一应俱全。 另外，极狐阿尔法S全新HI版搭载双电机，最大输出功率473千瓦，峰值扭矩655扭·米，0-100km/h加速时间仅需3.5秒。电池方面，新车配备74.5kWh三元锂电池组，续航里程达500km，且支持快充技术，充电10分钟可增加197km续航。 可以说，极狐阿尔法S 全新HI版将智能驾驶与智能座舱融于一身，引领汽车从单纯的交通工具向智能出行终端演变，采用航空级的全冗余设计，是“安全、智能、极致体验”的业界标杆。
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