简介：这个人很懒，什么都没写~
yanghua29
应该学学理想，果断把没销量的P5，g3停产，投入到高端车型研发。低端的竞争更惨烈。高端的，利用好技术优势，打造豪华车。小鹏产品经理不知道怎么造豪华车，学学理想，配置要顶上。不要让用户对比了有犹豫。比如G9没电吸门，双层玻璃，hud，电动遮阳帘，后背通风，空间小，后排座椅舒适配置没有选配。这些都会让消费者犹豫。品牌又没有竞争力
纠结了，g9已大定，特斯拉降到30以内了，不过是乞丐配，啥都不能选，各位怎么选
已加入g9，比较了众多新能源特斯拉modely，比亚迪汉HA，蔚来ET5，理想L7，极客001 各有优缺点 g9优点，中大SUV，双屏，座椅舒服有按摩。 g9缺点 后背通风，后排舒适性没有选配。 最大缺点：品牌影响力力相对蔚来理想差些，主要它目前主力还在30以下车型
已加入g9，比较了众多新能源特斯拉modely，比亚迪汉HA，蔚来ET5，理想L7，极客001 各有优缺点 g9优点，中大SUV，双屏，座椅舒服有按摩。 g9缺点 后背通风，后排舒适性没有选配。 最大缺点：品牌影响力力相对蔚来理想差些，主要它目前主力还在30以下车型。
g7试驾了高性能版，起步车抬头明显，刹车前段很软，有没有同样感觉的。
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