简介：这个人很懒，什么都没写~
去新疆数沙子
家住北方二线城市，家庭年收入35+，已婚未育，存款十几个，房贷由公积金对冲，用车场景：日常通勤，每天大概20公里，偶尔出去玩，回老家，距离基本在百公里内。一开始考虑汉ev，后来想等汉dmi，海豹，希望能二十以内落地，然后发现现在比亚迪造势造的，这后两款车起步价都要二十多了，而且看谍照，都比较小气，就又纠结了，现在汉ev有政府补贴，各位老铁有什么建议吗，有必要等吗？
AndyCt5
铂金换个矩阵大灯玩玩
家和万事兴87001
我的CT5尊贵版才跑了两千公里，油耗太高了百公里16个油，也许有人说我暴力驾驶，我可以负责任的说发动机转速从来没有超过2000转。看下图帮忙算一下。是我的车哪里坏了吗？
James1339
我第一辆车是大学时候开的卡罗拉，1.8L，cvt，开了18万公里，最终卖给了凯迪拉克ssss店，以四万价格成交。第二辆是讴歌RDX,3.0 V6，现在停在地下车库，好长一段时间没开了，偶尔会开一下。买车之前去看过宝马五系530尊享，这车不错。后面没买成也是两个原因，一个是媳妇觉得业务员开宝马太高调了。另外对方表示收车的话，只能给18万。。。算了，留着自己开吧，v6自吸开起来还是相当爽的，尤其是那个发动机吸气的时候，声音很好听。 前两辆车都是父母给买的。终于在工作第五年，自己买了第一部车。当时碰上厂家的政策，用媳妇的名字购买享受购置税减半，加上卡罗拉卖掉所得的四万，首付一下买下了ct5铂金，按揭月供2000左右。 ct5铂金运动配置很高，具体的大家看配置表吧，不详细赘述了哈。我是7.31号提20.5款，车子属于国六B，提车开了一个月多，发动机亮了故障灯十几次，去检测，车子本身并没有故障，主要是排气那的传感器过于灵敏，后面大概在9.14号左右，厂家发来程序，车子刷了发动机模块，就再也没有亮灯过了。而且这时候我还刷了一个变速箱模块，刷完之后很明显，车子的换挡变快了。 这车跟讴歌RDX一样，起步肉，中后段有力。后面给ct5换了一个竞技三元之后，起步肉的问题解决了，开起来很爽。我是开了八千公里左右换的三元，现在开了2.4万公里，没有亮灯过。这个头段是200的，据说提升19匹马力，具体我也不知，反正车子好开很多很多。而且这个头段是厂家合作的第三方发布的，有质包，挺好！ 这个车子对我来说最大的优点就是它的10AT,绵密的齿轮，让我开ct5几乎感觉不到顿挫。RDX低速的时候顿挫很明显，开起来了很不舒服，它只有六档。有的人会觉得这变速箱太笨，换挡逻辑不灵敏，对我来说，刚刚好。 另外电磁悬挂支撑性很棒！座椅通风非常有用，特别是对我们这种要一直跑的业务员，夏天太实用了！！！！限滑差速器？我没下过赛道，感受不出来。Brembo刹车线程短，偏硬，但是制动效果非常棒。是四活塞卡钳？不大清楚。 当然这车也有它的缺点，或者不足之处吧，就是大灯太暗了，远光近光都不如家里其他车子的灯亮。。。。空间也不算缺点吧，我快一年了，从没有载满过人。平时都是一个人开，家庭成员有各自的代步车。我CT5基本都是跑业务用，自己也算比较幸运，除了公司给的车损补助之外，每个月1000，我用这个钱买保险。平时车子加油，停车全是公司报销的。公司还是很不错的，自己没掏钱过。现在路况允许就会地块油一下，自嗨。另外买车的时候可以找销售多要一点，一切都可以谈的。我惨无人道的给他们要了14次，这边要感谢一下我那美女销售。保养用的机油是嘉实多020,现在基本跑9000公里做一次保养。 对我来说，灯不够亮是最大的缺点吧。 在排队打疫苗。。。写得洋洋洒洒，不知所云，大家多多包涵。车牌就不遮挡了，路上滴滴
成都G28补丁
一：购车对比 之前看了很多其他车型：比如C260 1.5T加48V轻混，这个真受不了。 奥迪A4L外观平庸，内饰也太平庸了。CT5 外观虽然好看，但是还是不喜欢去洗浴中心。当新三快要发布的时候我看了一照片以后，好，确定就是她了！最后选了2020款325LI长轴耀夜，选装1万2的舒适进入和腰托，落地37万 二：用车心得 都说人生绕不开一台三系，虽然夸张了一点，但三系，的确是最适合年轻人开的车，目前用车大半年了，自己改装了一下，加了防倾杆分享一下心得，三个优点、三个缺点。 （1）三个优点 1、外观帅气。耀夜套装，一个字，酷，尤其是熏黑的轮毂、尾喉、后视镜和鼻子，开在街上，你就是最靓的仔。 2、内饰精美。以前大家都喷三系是机械手刹，没有豪华感，G28这一代三系，内饰是宝马最新的设计风格，包括全液晶仪表、中控大屏，氛围灯，太香了。俗话说得好，买新不买旧，这代三系的内饰在未来三五年都不过时。 3、动力不错。325虽然只有184P马力，但是采埃孚8AT不是盖的，黄金动力组合，只要你肯踩油门，推背感是没问题的，尤其是运动模式+S档。三系还可以漂移和弹射起步，这是后驱车的优势，漂起来的感觉，上头！ （2）三个缺点 1、底盘调教偏软。毫无疑问，这一代的三系是更偏向于舒适的，没有上一代那么运动，过弯的时候明显感受到侧倾，减配了防倾斜杆，但我觉得，30多万的车，毕竟还是要兼顾家用，空间大一点、舒适一点，家人也会更舒服，难不成你要天天下赛道飙车吗？ 2、低速顿挫问题。低速顿挫几乎是这一代三系的通病，这没得说，时速15-20的时候，一收油门，就会感到车子有一种拖拽感，让人很不爽。 3、防爆胎问题。这一代三系配的胎都是普利司通或者韩泰，轮胎的噪音是真得大，而且很容易鼓包，所以大家开车的时候，尤其是烂路，一定要慢一点，一条胎1500以上，太贵了。 三、提车改装 三系不改，不如推下海，楼主当初选择三系，也是看中三系的改装潜力大，接下来说一下我的改装。总体来说，目前我主要是改的外观，暂时还没有涉及到动力。 1、车身贴膜。原车是蓝色，说实话，最开始看起来很帅，后面就腻歪了，一直想着改色，最后选了卡其绿，这颜色比较特别，不同于一般的磨砂黑、彩虹屁，既彰显了个性，又不会显得太骚气，舒服。 2、轮毂。原车是18寸的多幅轮毂，本来是不错的，看到其他车友改车，自己也安耐不住了，最后选了国产锻造轮毂18寸，换了轮胎，原车防爆胎不舒服，换上米其林更安静，抓地力更好。 3、小装饰。除开改色膜和轮毂，其余就是一些小改装，比如内饰的碳纤维，牛角后视镜，翻毛皮方向盘套，尾翼等等。 我找了一家技术成熟的改装店，已经刷了一阶，目前非常稳定，动力反应非常迅速。给毕竟是新一代的车嘛，外面的改装技术还不够成熟，不要当小白鼠。 1、虹口漂流 2、崇州跑山 自己的爱车也一步一步的改成我最爱的样子
太平洋汽车
【太平洋汽车网 评测频道】说到旅行车，或许曾经还都认为它是小众人群才会选择的车型，而现在越来越被消费者所接受，各个厂商也都纷纷丰富其产品序列，推出自己的旅行车，让情怀可以实现。...查看全文
BimmerWWM
黑化一下。瞎乐呵！
暴躁的540i
等了半年的540i暗银色套餐。唯一遗憾的是卡钳没选到红色。
红海象船长
小录一段21款540冷车启动，没开过性能车的我还是有点震撼的
站在高处看电影
330i炭黑红内加装19寸轮毂提车。订车一周 车到了 于12月31号晚上提到车1月1号一早就去贴车衣
零叁加
第一批黑色零三加。开了快1000公里了。 给我的感觉就是一个字：酷！！！ 有条件就不要犹豫 买就完事咧！
Cc two🏀
#君威提车打卡23岁喜提君威GS
懂车帝视频说明书
#视频说明书奥迪A4L 2020款 外后视镜使用讲解
maomao08
45，四驱，提车了
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#视频说明书君威 2021款 外后视镜使用讲解
广东省最后的靓仔
还好还好 就是有点漏 心态平和点 漏就加点…… 就算涡轮节气门都漏老子也是进口五系 逼格在 就是np 哈哈哈哈哈
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