简介：这个人很懒，什么都没写~
用户264825822
宁德骁遥增混电池的发布，让我最近想定理想L6的心冷静下来了，今年11月份即将发表的阿维塔12增程版上即将搭载这块电池，到时候可以看看议块电池的真实能耗到底怎么样。发布会中也提到了理想也会搭载这块电池，因为现在已经年底了，距离25年理想改款也不远了，虽然说搭载宁德骁遥增混电池的车不会便宜，但是L6毕竟已经是25到27W的车了，所以还是等等，买过车的不用喷我，早买早享受，我只是说说我现在的想法，如果 不同意，那你就是最正确的。我其实不太认同有人说如果明年理想搭载这种电池，肯定先是L9这种高端车型，因为L6日前是理想最畅销的车型，他没道理放弃这块大蛋糕，因为其他车商会率先搭载这种电池，如果理想不同步改进，必然会影响L6的销量，不至于为了理想的冰箱、彩电、大沙发而放弃关键的电池痛点。如果现在定购理想L6MAX版本，毕竟也是28W的车了，如果明天改款上宁德骁遥增混电池，电池续航焦虑解决了，让增程车拥有了比纯电池还好的体验，让我觉得我是49年入国军一样。因此我在此发表了我的想法和观点，欢迎各位发表不同的观点。
提问宁德骁遥增混电池的发布，让我最近想定理想L6的心冷静下来了，今年11月份即将发表的阿维塔12增程版上即将搭载这块电池，到时候可以看看这块电池的真实能耗到底怎么样。发布会中也提到了理想也会搭载这块电池，因为现在已经年底了，距离25年理想改款也不远了，虽然说搭载宁德骁遥增混电池的车不会便宜，但是L6毕竟已经是25到27W的车了，所以还是等等，买过车的不用喷我，早买早享受，我只是说说我现在的想法，如果不同意，那你就是最正确的。 我其实不太认同有人说如果明年理想搭载这种电池，肯定先是L9这种高端车型，因为L6目前是理想最畅销的车型，他没道理放弃这块大蛋糕，因为其他车商会率先搭载这种电池，如果理想不同步改进，必然会影响L6的销量。不至于为了理想的冰箱、彩电、大沙发而放弃关键的电池痛点。 如果现在定购理想L6MAX版本，毕竟也是28W的车了，如果明天改款上宁德骁遥增混电池，电池续航焦虑解决了，让增程车拥有了比纯电池还好的体验，让我觉得我是49年入国军一样。因此我在此发表了我的想法和观点，欢迎各位发表不同的观点。
提问今天去星途4S店了，里面就俩人销售，冷冷清清，进去销售也不热情，有些冷淡，本想着去看看最新款的CDM四驱，但店里还没到现车，然后就试了试老款的CDM，销售说内饰方面老款与新款变化不大。 1.前排的空间确实有点局促，中控台确实有点挡腿，但是感觉也能接受。 2.车机系统确实有点落后，前面U型屏，应该跟CT5一样弄成一块屏幕。 然后去隔壁领克4S店去看看08，到门口销售就出来迎接，先递上一瓶水，然后带你看车，详细讲解，虽然两家店里顾客都很少，但是很明显感觉到领克的店让人感觉更好一下。 1.试驾了领克08四驱顶配的车，赶紧座椅其实没瑶光舒服。 2.觉得08隔音效果真的一般，可能是无框车门加单层玻璃的原因。 3.新款的HUD一点都不模糊了，很清晰。 4.08车内顶用的是布，瑶光CDM用的绒。 总体感觉还是瑶光CDM更中意一些，4S店的销售确实有待提高，等新款到店再去看看。
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