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#用车分享第一发帖，没想到无意中帮一家天籁内饰装饰面板带货了，好多人问我要链接～我寻思是不是得向这家店老板要点回扣～ 车买回来我就只动了两点：一是买了档位面板粘贴在上面，效果确实比原车的好也完全看不出是粘贴在上面的，而且这个位置很容易造成划伤～有了这个面板不仅显得美观还不怕划伤～推荐天籁车友如果不嫌弃这种木纹老气的可以早买～ 二是加装了尾喉，将排气管外置了～说实在的我也搞不懂天籁为啥要把排气管隐藏、保留美版外置确实要更大气一点…但几个月后我觉得有点坑，不推荐买这款，和面板是同一家店铺买的。这个尾喉是一套+后下部扰流板～八百多，自己买了一个螺丝刀和扳手花了几十分钟装上去的，但万万没想到这尾喉不是不锈钢的（内层），现在内层生锈。。。这就有点尴尬了… 另第一次发帖我说我开回老家全程高速1140公里，一箱油跑到～中途没加过油，好多人质疑我～但事实是我跑到广州的家后油表显示还能跑100公里。。。我没有晒油耗，因为我觉得这玩意跟开车习惯有很大关系，我开车比较稳，高速几乎都是一百一到一百二左右。极限是125、126，不会再快了。而且一味的追求油耗开车还有啥意思～别开了，推着车走油耗不是更低更省油～
#拯救选车困难症14代轩逸上市已经挺长时间了，一直没有机会试驾，是因为对它兴趣比较低，看了配置表之后，也比较失望，全系没有定速巡航，全系脚刹没有电子手刹，自动驻车，真是够坑的，买轩逸的车主都不在乎这个？ 通过上一代的体验，对它的印象就是肉，但是轩逸一直没有忘记自己的优点，那就是舒服。其实这一代变化最大的就是动力，动力都是1.6自吸，动力调高了一点，实际感受就是比之前老款更快了，起步感觉都有窜的感觉，随着速度的攀升，后段会越来越弱，但是一直保持着平顺的秉性，从油门踏板到刹车力度，真的是很舒服，座椅也是舒服，所以我刚开始说的轩逸就是以舒服为卖点。 相比卡罗拉或者雷凌来说，在他们的次低配车型上就有许多的主被动安全配置，更是配备了全车8安全气囊，自适应巡航，中保研测试成绩也是非常亮眼，但是从驾驶感受来说，1.2t的丰田确实不如轩逸的1.6调教的更棒。 之前直播间有很多观众问我轩逸值不值得买，现在悦享版12万的裸车价，真的是够贵的，我记得上一代最便宜的时候是10万5左右，再加上全系没有的巡航系统，电子手刹和自动驻车，对它的产品力真的是很减分，因为我开车比较依赖上面几个配置。 印证我文章开头所说，买轩逸的应该不在乎这些配置，他们只需要舒服，还有就是过硬的保值率！
