简介：这个人很懒，什么都没写~
建哥的车生活
现在造车关键是没专利卡关了，专利都在供应链，燃油车都是密密麻麻的专利！
猫眼咖啡店
这有什么不能公开的？阿维塔把股权结构公布在4s店里面，实际控制人长安汽车，占了40.99%的股份。 看阿维塔的幕后公司，长安汽车，宁德时代都是鼎鼎大名的企业集团，他们的实力有目共睹。 阿维塔作为长安旗下的新锐势力，本身就定位高端，根本就没有长安汽车会跑路的可能性。 长安汽车这几年做出来的神车数不胜数，比如长安CS系列，哪款不是大名鼎鼎。当年在燃油车的时候，长安CS各大系列一直占据着销量排行榜的前10名位置。 阿维塔诸多股东中还有家叫南方工业资产，有些人不知道他是谁。他其实是兵装的马甲，也是长安公司自己的占股，故长安公司真实的占股比例应该在48%以上。 想买阿维塔的人没必要犹豫，人家把股权结构给你放在店里，就是告诉你，直接往上冲就行了。
少年jump团
理想汽车受到外资掌控的比例最小。 看理想汽车的股权结构就知道，外资只有一个贝莱德公司，占比为2.74%。 其余则是王兴的美团和樊铮，李想本人则占据高达69.2%的股权。 也就是说理想可完全掌控这个公司，他在公司里面的话语权是最高的。 理想现在手中的现金流非常充足，外界预估至少高达800亿以上，也没必要再去强拉别的投资。 这恐怕也是理想敢放心大胆做AI的原因。前几年通过增程式汽车确实赚了个盆满钵满，有了更多的资金加持后，理想的AI智驾将会更展翅高飞。 李想说要在2025年让l3智驾落地，2027年让l4智驾系统落地，恐怕还真不是在吹牛。
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