简介：这个人很懒，什么都没写~
nevermore225
外面的贴膜师傅不太了解我的车，贴膜之后有气泡，烘烤时把我的门板蒙皮烫伤了。心痛。
许多小火器
在家庭增程式混动SUV市场中，理想L7和问界M7是热门选择。以下从核心维度对比分析，助您理性决策： --- 一、基础定位差异 - 理想L7：专注「大五座」家庭场景，主打极致空间与舒适性，适合对第三排无刚需的用户。 - 问界M7：提供五座/六座布局，强调华为生态整合与智能驾驶，适合科技敏感型用户。 --- 二、核心对比维度 1. 空间与舒适性 - 理想L7 - 优势：五座布局带来同级最大二排空间（1160mm腿部空间），标配皇后座（电动脚托+座椅角度可调），后排座椅加热/通风/按摩全系标配，全景天幕+静音玻璃提升通透感。 - 不足：无第三排，多孩家庭需谨慎。 - 问界M7 - 优势：六座版第三排可应急（170cm以下短途乘坐），零重力座椅（高配）提供极致单座体验。 - 不足：五座版二排空间略逊于L7，座椅功能需选配。 2. 动力与续航 - 理想L7 - 1.5T四缸增程器（热效率40.5%），双电机总功率330kW，零百5.3秒。 - CLTC纯电210km，综合续航1315km（65L油箱）。 - 问界M7 - 1.5T四缸增程器（热效率41%），单/双电机可选（后驱版零百7.8秒，四驱版4.8秒）。 - CLTC纯电240km（后驱版），综合续航1300km（60L油箱）。 - 结论：L7动力更均衡，M7后驱版续航略优但性能弱，四驱版性能更强。 3. 智能座舱 - 理想L7 - 双15.7英寸联屏+后排娱乐屏，高通8155芯片，支持手势控制，交互直观。 - 优势：多屏联动适合家庭娱乐，语音控制覆盖全车。 - 问界M7 - 鸿蒙座舱（10.25英寸仪表+15.6英寸中控），麒麟990A芯片，无缝连接华为手机/平板。 - 优势：生态整合强（如超级桌面流转），操作流畅度更优，商务场景支持更佳。 4. 智能驾驶 - 理想L7 - 标配AD Pro（地平线J5芯片，128TOPS），支持高速NOA、自动泊车。 - 高配AD Max（双Orin-X芯片，508TOPS）可选激光雷达，城市NOA逐步开放。 - 问界M7 - 标配华为ADS 2.0（高配版含激光雷达，算力200TOPS），支持全国无图城市NCA、代客泊车。 - 结论：M7智驾覆盖场景更广（尤其无高精地图区域），L7依赖高精地图，升级节奏较慢。 5. 底盘与驾控 - 理想L7 - 前双叉臂+后五连杆，CDC可变阻尼悬架（高配带空气悬架），调校偏舒适，滤震优秀。 - 问界M7 - 前麦弗逊+后多连杆，全系标配CDC，调校兼顾舒适与支撑，华为DATS动态自适应扭矩提升操控。 - 结论：L7悬架规格更高，M7调校更灵活，适合复杂路况。 6. 价格与售后 - 理想L7：31.98-37.98万元，品牌直营体系成熟，售后网点覆盖广。 - 问界M7：24.98-37.98万元（终端优惠多），依托华为门店，但部分三四线城市服务待完善。 --- 三、选购建议 选理想L7 if： - 家庭人口≤4人，追求「大五座」极致舒适性。 - 看重后排豪华配置（座椅功能/娱乐屏）。 - 对城市NOA需求不高，或愿等待功能迭代。 选问界M7 if： - 需要六座布局或多场景用车（如商务接待）。 - 华为手机/平板用户，依赖鸿蒙生态无缝体验。 - 重视高阶智驾（尤其无图城市导航），追求技术前瞻性。 - 预算敏感（后驱版性价比突出）。 --- 四、决策贴士 1. 试驾对比：重点体验二排空间、智驾系统（如自动泊车/高速NOA）、车机流畅度。 2. 需求排序：家庭人数＞智驾优先级＞生态依赖＞预算，按权重打分更清晰。 3. 长期考量：问界M7智驾软件订阅费（部分功能需付费），理想L7空气悬架后期维护成本。 最终选择取决于核心场景：若「全家舒适出行」为第一要务，L7更胜一筹；若追求「科技平权」与智驾上限，M7是理性之选。
cncar
车圈小隆哥
理想L6车内结冰？冬天空调千万别这么开了！一位理想车友在东北驾车游玩，第二天发现车内结冰，车主表示自己没有洗车，刚打开车门上车就发现车变成这样了。 这和车内的密封性其实没有任何关系，也不是车门漏了！更多的是开启空调的方式不对。 为了保证车内空气的流通，一般人都会开启外循环，尤其是南方的小伙伴。但在北方，在冬天的时候开暖气，为了车内迅速升温，是舍不得开外循环的，这也意味着湿气流出不去，下次开车门就发现湿气冻上了，也就是车主所说的结冰。 不止是新能源车这样，燃油车也是一样的，你们在北方冬天的时候开车，暖气升温之后，在快抵达目的地时，将空调开启外循环，这样就能把车内的湿气排除了。 当然，也有北方的网友会说，我的车都是开内循环，从来都没有出现过结冰的现象。这或许是因为，车内的人员少，加上行程短，才没有出现结冰的现象。
大咖演播厅
视觉挑战器｜理想M8...查看全文
金灿烂的理想
有见过实车的吗？ 后面设计成这样也就算了，怎么还整上块玻璃？ 意义何在吗呢？
汽车系超老师
特斯拉辅助驾驶用的是纯视觉的解决方案，但是同价位，甚至更高价位的国产智驾车型基本用的都是激光雷达的解决方案，尤其是目前国内做的比较好的华为。要知道马斯克旗下的FSD辅助驾驶能达到L3的级别，也是全球为数不多能量产上路的真自动驾驶，面对他的不...查看全文
沙奔汽车笔录
小油箱大电池，增混车还有活路吗？
怼种说车2号
提问理想L9，仰望U8，五菱宏光，福特级，歼20，歼星舰，天宫三号怎么选。(复制粘贴)
起飞的墩墩
理想l9沉浸式洗车！五一劳动节，劳动最光荣，给勤勤恳恳的蓝胖子来个沉浸式SPA!
小车神百科
这是我见过最牛的防撞梁#每天一个用车知识 #知识分享 #带你懂车 #每天跟我涨知识 #汽车知识
用户4594416711835
不是我买的，小区收废品的，15年就在杭州钱塘江边上买了房，萧山大学城后面，一共100多，今天来寻思把车库的旧冰箱洗衣机跑步机处理一下，没想到啊，把我伤着了
清水澄
比亚迪唐距今7年 7年之痒 比亚迪唐第一代4驱混动方方面面 1. 12.8万公里 油电对半 均油耗6.4升 2. 没大毛病 小毛病很多不赘述 悬架避震一般 3. 去年加直流快充 高速750V电桩才能用 4. 电池20年底衰减30%免费换新 我姐夫21年买比亚迪汉4驱 乡下表弟提唐DMI 比亚迪电池终身保修非浪得虚名 5. 唐是有电一条龙4.9秒 没电一条虫 跟我老唐比起来 理想one亏电噪音不值一提 6. 2015年配置很高 没座椅通风外 其它都有了 选理想L9前考虑的车型 1. 比亚迪唐DMP 没激光雷达和空悬 前脸改的外观不能接受 坐进去没7年前那种感觉 2. 上海车展差点订极氪 老婆没同意 3. 蔚来ES7特别喜欢 可惜没6座 4. 高合不错 虽没激光雷达但门的确能装逼 校门口一打开同学都围过来 你小孩就是最靓的崽 5. 问界M7外观无法接受终于下定决心订理想L9 她也是老婆和2个儿子最钟情的 主要是后排电视征服了小朋友 6.考虑过腾势D9 有点油腻 配置也没理想L9好 比亚迪已经成长为参天大树 未交付订单上百万 我就不凑热闹了 这单没给华为我内心无比愧疚 只有华为大疆比亚迪让我们挺起脊梁骨 理想对2孩家庭消费者心里拿捏到位 刀法精准 对理想L9不满意的地方 1.刹车距离要求36米内 2.门窗异响问题要给彻底解决下
王成佛半山木屋
老司机开奥迪Q7，雨天挑战成佛坡吃土鸡，这个技术和胆量没话说了...查看全文
用户3950143875231
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