认证：库斯途车主·车龄3年
简介：诚信做人，诚信做事
我008008
之前开了十年日产逍客，对后排座椅的舒适度和空间不满意，想换日系mpv或大型SUV，（省心）无奈奥德赛艾力绅俩兄弟和汉兰达的价格太高，。M8一直是中意对象，但对国产品质有顾虑。(我很爱国，后期等技术成熟我会换国产新能源的）库斯途上市后眼前一亮，空间，配置，价格都符合要求，对于都吐槽的suv改的这事，个人感觉无所谓，之前开的车离地间隙高，视野坐姿都和库斯途差不多，适应度很好，唯一感觉库斯途的离地间隙121毫米太矮了，三线城市的路况不比大城市，纠结了很久，后来发现121的离地间隙应该是满载的，平时就坐一两个人，乘车的通过性和一般车无碍，3055的轴距带来了二排三排的更好乘坐感觉，我身高184体重160斤，实测二排正常空间三排坐进去不碰腿，买车的时候对1798.2038这两个配置纠结很久，2188配置自己用不到，平时高速不多，19年老司机360用不到. 1.5和2.0对于我来说更倾向于1.5。主要原因是自己不开快车，一年也就一万公里的状态，接送孩子，市区代步，长途极少。平时可能会拉点货物。电动座椅不能折叠，而且+1万。但是舒适度和豪华度不是手动能比的.又纠结。。上市后一直在论坛学习，看到多数人倾向于2.0顶配，确实对比奥艾兄弟性价比很突出。12月底路过4S看到门口有个白色的车就进去了，机选巧合，2.0没现车.门口的白色是别人刚退订的1.5黑内不加装.天意吧.谈了十分钟优惠一千八，置换补贴8000.感觉OK（过了年发现别处车友优惠又大了）旧车没给4S，过了户把手续给店里就行.元旦后提的车。车款1700000.首付80000一年免息贷款90000.月供7500.没有手续费（350元的个人保险[擦汗感觉比全款合适]）购置税15204.人保车险4774.上线190上牌120.总价算是190700吧 元旦后提的车上牌，使用感受将近4个月行驶共3500公里.（朋友出门2天开了1200公里）冬天接送小孩6公里路程油耗12.5.国道长途8-8.5个油.感觉有点高。过了3000公里加上最近天气变暖接送小孩11个油.国道郊区7.5-8.表显和实际加油量差距不大 .以前逍客实际油耗比表显多半个油.库斯途市区正常路况应该在12个油左右.以前开ECO绿色模式。最近开自动蓝标模式 .油耗没感觉多.动力好得多.红色运动模式没用过.当时对标的奥德赛艾力绅.这兄弟俩的优势我感觉就是保值率和油耗.但是按我一年1万公里的里程.综合油耗比如9升.日系6升.一年省300升*8元等于2400元.这车开个6-10年也就2万块钱左右. 中控有点拉胯，喜欢实体按键比如常用的空调设置.百度的车机白瞎了10寸的屏幕.什么年代了只能听个音乐.[菜刀][菜刀]声音只能用普通喇叭形容。垃圾 车内空间长度感觉不错高度一般，地板高点，后备箱和乘坐空间肯定是选人的舒适度.平时三排的利用率不高，当个大4座使用 单侧电动门够用.家用我一般都开手动门，后尾门有点沉。后期看情况再考虑加装电动。 车内没有改装，想装木地板，但是感觉下雨天太滑，刚上市的时候没有太多选择，就买了个双层大包围脚垫。后期应该会换木地板，高端大气上档次。换挡面板和主副驾驶车窗按键的黑色钢琴漆面太容易花了，厂家弄个哑光的多好 重点来了，我没想到低配的二排座椅后仰角度居然都不如电动的.很不舒服，买这车就是为了二排啊.车主也就是个司机命.每次看到小孩在二排那种睡姿就有加装航空座椅的想法.疫情期间先用最省钱省事的办法吧。切割限位器，明明可以后仰到后轮毂的位置，哎，厂家啊厂家。为了卖高配座椅也不能这样啊。没有切割机，用的电转。累了朋友一身汗..完成的效果很OK.最后一张图大概就是切割前后的两座对比... 任何东西没有十全十美的，车也一样，买库斯途了就不要对标什么塞纳GL8ES，不是一个档次，相差了一辆车钱.想想比奥德赛艾力绅便宜了7-10万你就心态平和了 [嘻嘻]合适自己就好
提问1.5高配不加装车主，想问一下中排座椅躺下角度太小，怎么能够放平，可不可以改装360旋转座椅架
提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 库斯途2021款270TGDi 尊贵版 LUX 2021-12-22在济宁购入 裸车价17.18万元, 分期落地价19.10万元 现金优惠1800.二手车置换补贴8000，保险5150左右，购置税15203，17.98的裸车，不加装，送垃圾贴膜
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