简介：6MT
统哥嗜驾
生日的今天，回憶一下當年勇
阿山的车车
12款福克斯2.0S MT上手作业 昨天晚上发的被系统给限制了，重新手敲！！！ 这辆车到我手过程是这样纸的，圣诞节前夕，到店里收拾完喝着茶水，玩着手机。突然一辆柠檬黄的车车映入眼帘，点开看了下，12款的福克斯S，这是好东西，以前也喜欢过，了解过，不过没有合适车源就没有再继续找。现在让我碰到了，主要是颜色和我心意。纯进口2.0直喷发动机+mtx75手动，170马力 202牛，原厂17寸雪花轮毂，也是台妥妥的小钢炮，最主要这款高压缩比高转直喷发动机只有装在这款车上，在其它车上没有装配，好开有劲不挑油还省油。最近开够了自动挡，整回来换换口味，搞它！联系车主，订票，一气呵成，上午九点还在店里，下午三点到了北京看到了车。验车看手续，车况完美无瑕，整车包括前后杠都原漆，划痕都没有，实表六万。和车主谈了谈车，这辆车在家里用的频率不高，家里还有好几辆车，车主也是爱车之人，一直8100伺候着，前不久刚换的四条新轮胎，价格谈了几个回合，以高于市场价一丢丢拿下，车况好，值得！打了定金，第二天手拉手提档过户，在北京住了两天，约了下好久不见的朋友，回来的路上和车子相互磨合了一下，越开越喜欢，运动座椅包裹性不错，索尼机头音质也行，定速巡航，多气囊，语音控制系统，感觉福特把能放上配置都放上了，如果座椅是电动的就完美了。到家第二天就到朋友店里做了个大保健，机油换成道达尔0-40，变速箱油用的爱信，防冻液用的博士，可能好多朋友觉得原厂标注机油用5-30，我为啥用40，因为这款机器属于高转机器，5-30用在代步没问题，可是要玩得开心我怕保护力度不够，想要玩得开心就要给极致呵护，养车永远比修车便宜的多。后续让朋友给订了ST后下杠和res原装位排气，虽然知道不会玩太久，但是既然在我手里我就要让他完美一些。不得不说的是这个颜色是真的难喷，可把喷漆的兄弟折腾毁了，前前后后一根后杠喷了三遍，色差才控制的差不多。通过这段时间使用，实测2挡破百，想要有激情，只需要转速拉倒4000转以后，绝对不会让你失望，前麦弗逊后多连杆也被福特调教的极限很高，反正超出了我驾驶的极限，胆小不敢玩太狠。总之是福克斯S一台家用又不失运动的车，可以承载家庭，又可承载激情。
交管挪车码车主都可办
提了速派TSI380旗舰版，不仅耐脏而且还是很耐看。奋斗了很久终于买了一台车，不想选择随大流的车型，综合预算来看速派真的是性价比比较高的选择了。 外观设计方面我觉得很好看，前后大灯水晶切割的设计很精美，很有时尚高级的感觉，白天看的时候辨识度也很高，车身镀铬包看起来隐隐约约有一种高档感，琉黑一体式全景天窗，采光和新鲜空气都有的保证，18寸的铝合金轮毂我也很喜欢。 内饰方面，整个中控台的配色显的很高级，我就喜欢这种稳重的感觉，可能是因为自己的性格偏稳吧，当初买这车的时候，看重的还是性价比，各种配置都非常的齐全，常用的和不常用的都很丰富，什么大屏幕、车载蓝牙、低音炮、220v电源接口等一个不落，要说我最喜欢的配置还得是真皮座椅了，柔软舒适，包裹性好，带加热通风功能，春夏秋冬必备神器，在车上过一个属于自己的下午很不错的。 安全配置上也很丰富，高刚性激光焊接车身、智能电子滚码防盗系统、ESP车身稳定系统、盲点监测系统、轮胎气压监测系统等等还有很多我没列完的，实在太多了，所以说性价比真的是非常的高了，而且车子还有一个最大的优点就是空间大，不管是车厢还是后备箱都不会让你失望，说真的想买车的朋友完全可以去4s店里试驾一下，体验一下比较好。
大众铁粉888
朋友喜提新A6,与自家辉昂一同入框，A6气势秒杀辉昂，没有花钱的不是。两车同款发动机和变速箱，但调教奥迪更胜一筹，踩刹车D挡怠速，辉昂抖，A6不抖，底盘也比辉昂有质感。再次提醒只想花辉昂的钱，想要A6的体验，那是妄想。别再被什么同平台同三大件忽悠了。
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