简介：这个人很懒，什么都没写~
阿山的车车
扮猪吃虎小能手——高尔夫6R 我是阿山，是一名二手车商从业者，因大学专业是通信工程，毕业以后，做过行政秘书，人力资源，但是总感觉这种的生活不是自己想要的。自己从小到大喜欢机械，喜欢车，有时就想能不能将爱好和职业放到一起。自己一直敢想敢干的那种人，这要感谢父母的支持，从小到大只要自己不走歪路，家人总是会支持自己的选择。 打好辞职信，一个月以后离职，拿着自己不多的积蓄，出发北京去系统的学习二手车检测，系统学习完毕，但是这个行业更多的是实践，这几年去过人人车做过评估师，去过瓜子做过评估师，包括优信也去过，因为每一家二手车平台都会让系统学习一遍二手车检测，但是每家都有不同点，用网络平台的大量车源对自己的技能做提升。 其实目前来说，好多玩12款福克斯2.0MT的车友们应该都听说过我，自己也经常被同行称之为福克斯2.0专业户，因为比较喜欢福克斯的驾驶质感，而且对于小钢炮用手动的执着。其实以前对于自动的小钢炮在我心里是不香的，因为觉的就是快，没有别的，没有手动挡的乐趣。因为自己大部分小钢炮都体验过，其实自己想找一台福克斯RS，虽然说绝版，但是总感觉目前价格比较虚，没有合适的车所以一直在观望。 来的早不如来的巧，有一天刷朋友圈，偶然看到湖北同行那边有一台高尔夫在寄售，刚开始没注意，后来一瞅中出排气，一看座椅，这不高R么，正好RS没合适的，研究一下自己回来玩，体验一下大众蓝针的乐趣，联系了一下，个人一手车，包括前后杠两个面补漆，10万公里不到，一阶，原厂件都在，改件表发过来，全是大牌，低调奢华有内涵！基础已经打好，如果要动力，可以直接换个中冷上二阶。因为自己做这个行业，对于车况比较挑，自己想日常代步，所以不想改装太厉害，目前这车的状态正适合我。中介说，车主有心理价，价格差不多，到时价格直接和车主谈，中介费3000，OK！确认车况，直接打定金。 订好机票，直飞武汉，下午到直接验车，正好车主有时间也在，通过聊天，得知这车一直车主媳妇在用，用来接送孩子，这是14年他自己的私房钱买的，现在家里车太多没地方放了，车子当时整车板车发到广州光头佬何伟航那边全新改件一次性改好的，程序也是一阶特调，16年改的，一直用到现在，超级稳定。家里车多，开的也不多，想找个爱车的人来接手，所有的原厂件都有，车太小拉不回来，就这些原厂件发顺丰都花了好几百大洋。虽然自己都知道作为一个从业者，这个价格高，但是一车一况一价，自己觉得值就好。 第二天接着提档往回赶，路上碰到好多挑衅的车子，基本都秒，最好玩的莫过于一辆领克03➕，一直跟着到了服务区，确认下是不是真的R，如果是个GTI他不服，互相留个联系方式，交个朋友，随时交流，还说啥时候玩够了和他说，他想换车了，领克已经不香了。 到家接着换了全部油水，机油换的道达尔0—40全合成，不是很性能，但是超级稳定，目前开了两千多公里，绞牙前后1指，现在有点恐高，自己代步车是个mini已经感觉够低了，这个还低。发变无敌好，能文能武，3000转一下人畜无害，3000以上肾上腺激素飙升，妥妥扮猪吃老虎的小能手，测了下零百四秒多点，感觉加速和A45差不多，但是扮猪吃老虎的快感是其他小钢炮没有的。 目前来说国内玩车环境不是很好，尤其是环保排放这一块，作为一个从业者换车周期肯定很短，下一步可能会是福克斯RS或者是大排自吸，捉住这个大排最后的小尾巴，可能以后将会是电车的天下。 改装明细： * Milltek 200目头段（正常过年审） * IPE阀门中尾 * VWR碳纤进气 * 澳洲Tourbsmart泄压阀 * Kwv3避震 * Berger安全带 *程序 一阶特调 * TTRS档把
14年高尔夫R还能值多少？ 当时买个人的一手车，全车原版无任何大小事故，整车包括前后杠只有两件划痕补漆，真正极品车况，原车主在意的很，油液易损件按期更换，改装的超级用心，外观朴素，但是内在完美，整车发到广州光头佬何伟航那边全新件装车，不是那种二手改件，所有原厂件都在，基础已打好，随时换个中冷上二阶。 改装明细附上： * Milltek 200目头段（正常过年审） * IPE阀门中尾 * VWR碳纤进气 * 澳洲Tourbsmart泄压阀 * Kwv3避震 * Berger安全带 *程序 一阶特调 * TTRS档把
福克斯S 2.0手动豪华，改装竞技款碳纤维方向盘，整车魔术绒内饰，爱巴赫短簧，碳纤维后视镜，澳洲speedforcE点火线圈，一直英国speedline全合成机油养护，刚做完大保养，核桃砂全套除碳，新换离合器三件套，2.0直喷➕mtx75变速箱，有没有同款的
12款福克斯2.0S MT上手作业 昨天晚上发的被系统给限制了，重新手敲！！！ 这辆车到我手过程是这样纸的，圣诞节前夕，到店里收拾完喝着茶水，玩着手机。突然一辆柠檬黄的车车映入眼帘，点开看了下，12款的福克斯S，这是好东西，以前也喜欢过，了解过，不过没有合适车源就没有再继续找。现在让我碰到了，主要是颜色和我心意。纯进口2.0直喷发动机+mtx75手动，170马力 202牛，原厂17寸雪花轮毂，也是台妥妥的小钢炮，最主要这款高压缩比高转直喷发动机只有装在这款车上，在其它车上没有装配，好开有劲不挑油还省油。最近开够了自动挡，整回来换换口味，搞它！联系车主，订票，一气呵成，上午九点还在店里，下午三点到了北京看到了车。验车看手续，车况完美无瑕，整车包括前后杠都原漆，划痕都没有，实表六万。和车主谈了谈车，这辆车在家里用的频率不高，家里还有好几辆车，车主也是爱车之人，一直8100伺候着，前不久刚换的四条新轮胎，价格谈了几个回合，以高于市场价一丢丢拿下，车况好，值得！打了定金，第二天手拉手提档过户，在北京住了两天，约了下好久不见的朋友，回来的路上和车子相互磨合了一下，越开越喜欢，运动座椅包裹性不错，索尼机头音质也行，定速巡航，多气囊，语音控制系统，感觉福特把能放上配置都放上了，如果座椅是电动的就完美了。到家第二天就到朋友店里做了个大保健，机油换成道达尔0-40，变速箱油用的爱信，防冻液用的博士，可能好多朋友觉得原厂标注机油用5-30，我为啥用40，因为这款机器属于高转机器，5-30用在代步没问题，可是要玩得开心我怕保护力度不够，想要玩得开心就要给极致呵护，养车永远比修车便宜的多。后续让朋友给订了ST后下杠和res原装位排气，虽然知道不会玩太久，但是既然在我手里我就要让他完美一些。不得不说的是这个颜色是真的难喷，可把喷漆的兄弟折腾毁了，前前后后一根后杠喷了三遍，色差才控制的差不多。通过这段时间使用，实测2挡破百，想要有激情，只需要转速拉倒4000转以后，绝对不会让你失望，前麦弗逊后多连杆也被福特调教的极限很高，反正超出了我驾驶的极限，胆小不敢玩太狠。总之是福克斯S一台家用又不失运动的车，可以承载家庭，又可承载激情。
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