简介：这个人很懒，什么都没写~
人无完人的大头
自己泊车5秒，系统泊车35秒，而且一半车头在外面，好随意#特斯拉...查看全文
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11月初研究特斯拉 12月上旬下定，感觉一直会有羊毛，所以20号才提车，个人感觉价格到位 车漆真的薄，拿了漆膜仪，叶子板数值才48，刷新了我的世界观，原本日系车最薄。所以必须改色 第二天直接研究ap上高速，毕竟才接触第二天，对他还没有信任感，一直很关注，200公里下来，感觉还是非常不错的。能耗在155左右，家里装了第三方充电桩，能耗实际上无所谓 底盘滤震，真的非常清晰，可以舒适一点。方向盘还是挺沉的，会感觉微微手酸。 单踏板第二天就非常适应了，还是非常ok的 Model y还是值这个价位的车型 有没有嘉兴车友群，求加入
其他啥车型都没对比，直接下定MY,销售说3天内可提车，计划本月15号之后，感觉还有羊毛可以撸
位置浙江嘉兴，用车一个月下来，将近也开了1000多公里，家里有充电桩，确实省！百公里电费算下来真的才5分多一点。县城代步足够了，平时两三天一充。 本人提的是170续航，精力模式最高时速83，运动模式最高104。这价位的车这速度开开，可以秒杀百分之80的车(本人开车比较追求效率) 170实际需要也就打65折，也就110公里。有一次开到电量为0，还可以继续行驶5公里左右。 这车开到现在一直有个困惑，红绿灯起步的时候，反应迟缓，两三秒以后才动起来。起码碰到过十几次。这是啥问题？求解？去了4s电也检测不出啥问题
红绿灯起步时候，踩电门两三秒之后才开动，这是啥原因？碰到过4次，其他伙伴们有没有碰到过？
定车只花了3分钟，但是等车整整花了3个月！ 真的很无奈，虽然有备用车，但是这时间也够久的 两个月的时候时候，几乎每天一个电话打给客服催啥时候分车，坚持打了一个多星期，20天之后才有反馈，告知我已经分车了，我想年前终于可以提车了。 提车那天告知我车辆到了，但是被别人截胡了，这肯定是最不能忍受的，于是继续投诉以及联系销售。一个小时之后告知我车辆已经争取到了，明天就可以提车了，之后在分享用车经验！ 自己提的是标准版马卡龙牛油果绿+黑顶 一分没优惠还强奸了一个2000的装潢包 第一天小绿就被我干到百分之0，竟然还可以开10分钟，于是顺利到家
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