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    皇上万岁1314

    简介:生而为人且善良长亦成芒

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    外形很帅,内饰还可以,氛国灯一般,系统内容流畅度在当今时代比较差,开启了屏幕触碰反馈有基本1秒延迟,上车基本无线carplay,还算有点乐趣,音响还行,毕竟 400W,咱们也不是音乐大师,木耳一个,能听就行。PS:手机QQ音乐和网易云音乐里面都有调音质的,可以提升车内音乐品质。 【空间表现】 本人181,正常坐姿情况下,后排绝对没问题 【舒适性】 配置已经比我第一辆车小豹子xel高出很多了,自然很满意,调解方向盘上有个auto,可以舒适进入。肯定有人觉得倒车后视镜下翻角度太小,可以调解左石后视镜下翻的位置再点M1,记佳自己的驾驶习惯。24款已经有很多功能不需要刷啦,比如离车落锁,30色氛围灯,都很便利 【最不满意】 车机车机车机。奔驰E 8295芯片,而且车里有很多功能软件都可以使用,车机也很流畅,尤其是语音,奔驰可以识别很多。从我19年小豹子的车机语音到现在24年了,任何进步都没有!车机依旧很卡顿,反应慢,无论是仪表还是中控。 方向盘上的摁键质感,一般,塑料感。 后排座椅靠背调节,速度太快啦,像把人推出去一样。 【购车经历】 原车选装了22寸轮毂,比21寸好看太多了,省的后期改装。这时候就有小伙伴提问了,自己外面 改装原车的轮毂轮胎也可以自行保管,可是外面四根轮毂加四条胎多少钱?原厂选装四根轮毂 15000好像是,而且带胎,以后年检也不用担心,其实很值,22寸舒适型也很不错,造型也有了,属实是一步到位。我看官网选装了轮毂后,备胎也可以免费选择全尺寸的,但销售说不可以。还选装了方向盘加热,对于北方来说,以前小豹子冬天只能捏着开,好评。原车赠送了车 衣,玻璃膜,电动脚踏等等,对于我现阶段而言,没什么需要改装的,唯一就是电吸门考虑考虑吧,听说那玩意夹手能夹断,但是正常来讲,这个价位的车了,电吸门实属提升舒适型不少。 【油耗】 目前才开80多公里,油耗没下去,显示27个多,加了750的油,表显670公里。

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    2024-04-08
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    很多人说蔚来亏钱卖车,还有人调侃卖一辆车亏几万十几万的都有,是什么让蔚来一直坚持下去的呢? 今天浅析蔚来换电站,一个蔚来三代换电站,既使什么事也不做也能盈利这你相信?因为换电站本身就是一个储能站,相信小伙伴们都知道有波谷峰电的电价差的吧,蔚来即使什么也不做也可以利用波谷峰的电价差进行赚钱。 第三代换电站有21块电池,75度和100度的假设每块电池平均充入了80度电,峰谷电价差图5随机参考了一个上海换电站的(1.1-0.37)=0.73,(1.1-0.7)=0.4,平均算0.6元,一天赢利21×80×0.6=1008元,一个月3万,一年是不是36万?一个三代换电站成本200万左右, 意味着一个三代换电站年化收益达到可怕的36/200=18%。 如果换电站收费之后,那么换电站的赚钱能力将会大大超过大家的想像,现在换电站的服务费是30/50元/次取平均值40元/次,第三代换电站每天可以换24×60/5=288次,我们就按照150次算每天也能盈利6000元,一个月呢18万,要是一年呢216万元,再加上刚刚峰谷电价一年的36万。一个三代换电站将会赚取近250万的收益,啥概念?一年回本还有余粮。 所以你知道为什么蔚来今年加码了一千座换电站吗?听说明年计划也是一千座,现在你还觉得蔚来要倒闭吗? 即使蔚来一年要亏100亿这又怎样呢,因为这套模式不仅一年之内能收回成本并且还能迅速扭亏为盈,而其他车企看似没有像蔚来这样,愿意承受短期内的亏损,他们似乎真的错过了能源转型背后的潜力,所以蔚来赔钱卖车也不觉得奇怪,因为这就是眼光和格局不同。

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    2022-12-25
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