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先行汽车
兰德酷路泽“毒液版”, 比大G还霸气, 是你的菜吗
玩车教授
【发动机巡航转速低就意味着更省油吗？】 发动机巡航转速低就意味着更省油吗？这里其实没有一个绝对的答案，因为每台发动机的脾气都不一样。打个比方，田径比赛中分为短跑、中长跑和长跑，跑100米很快的人，让他去跑800-1500米，却没啥优势。跑5000米很厉害的人，让他去跑100米，成绩又不咋地。短跑拼的是爆发力，长跑拼的是耐力。 发动机设计时，有个东西叫缸径行程比，这个数值小于1，说明是偏高转（爆发力）的调性，比如保时捷911 GT3等等高转跑车。 大于1就是偏低转（耐力）的调性，比如柴油机。现在能买到的家用车，其发动机绝大部分都是行程大于缸径，也就是偏向低扭输出的设计，例如大家熟悉的丰田2.0L和2.5L发动机。 如果等于1，说明性能均衡，比如BRZ的2.0L发动机。有少部分的增压发动机也是这种设计，例如丰田皇冠所搭载的2.0T发动机。 既然发动机也有3种性格，那它们的优势就不一样，举个例子！本田的1.5T效率最高的转速区间是2500-3500rpm，但你高速巡航只需要2100rpm，也就说你开越快，相对油耗越低。为什么路上三台本田在一起就被怀疑是飙车？因为本田发动机这脾气就是想让你飙！ 发动机转速与效率不成正比，但与功率成正比，匀速巡航不需要很大功率，所以发动机转速就低。一个爆发力强的运动员，你叫他去排队打饭，那要这体能有何用？工程师其实也面对这样的问题，大排量无用武之地，小排量又力不从心，所以就整出了小排量增压发动机。 发动机和人差不多，不可能天天100米冲刺，也不会动不动就跑5000米，平常最多的还是散步或者慢跑。小排量增压好比一个爆发力和耐力均衡但两方面都不拔尖的人，爆发力强的发动机散步的速度，等于小排量增压慢跑的速度！开小排量增压，你经常要深踩油门，这样就让发动机进入中等负荷工况（小步慢跑）。
车图腾
据路透社报道，福特汽车新任CEO吉姆·法利周三表示，福特将削减50亿美元的保修成本，并将在未来两年内推出10款关键的全球车型，以此达到扭亏为盈的目标。与此同时，福特将在一定程度上削减材料和物流方面成本并提高新车发布效率。据悉，福特在中国市场连续第三年出现大幅下降，同比下跌了26.1%，销量56.79万台。这直接导致2019年全年，福特在中国市场亏损7.71亿美元。
据外媒消息，日产汽车在一份声明中表示，“绝不”考虑解散与雷诺和三菱汽车的联盟，因为这一联盟是日产竞争力的源泉。通过联盟，可以实现可持续和盈利的增长，日产将寻求继续为所有联盟成员提供双赢的结果。据悉，日产和雷诺于1999年结成联盟，雷诺持有日产43.4%的投票权股份，而日产只有雷诺公司15%的无投票权股份。三菱汽车在日产持有三菱34%的股权后，于2016年加入联盟。
巴伐利亚拖拉机制造厂
停车费、洗车费和违章罚款费用：现在国内各个城市的汽车的保有量又大，而且停车位都比较紧张，所以大部分城市都会收取停车费，停车费按照2500元/年计算。洗车费，按照每周洗一次车来计算，每次洗车20元，一年下来的洗车费用为1040元。违章罚款，按照1000元/年来计算。一年下来的停车、洗车、违章罚款总计花费需要4540元。
汽车头
宝马5PK奔驰E，为何不看奥迪A6L
麦浪
#二手车值得买二手车水很深，这不就一位车友中招了，买了个事故法拉利F12
苏老师说车
开纯电动车上高速 高速费都省出来了
极车志TopCar
皓影空间...查看全文
郑谊
2020款宝马5系换装国产8AT？ 宝马5系换装国产8AT没什么坏处，对厂商来说降低了采购成本，对消费者来说今后维修成本，以及更换成本也都降低了。还会有更多厂商使用ZF 8AT。关于车身质量，个别车型增加了45公斤，但个别车型没变。也不必在意。 我觉得消费者太在乎宝马5系的变化了，其实不用那么紧张。
龙兄二手车
不是有经验和数据参考，9年的凯美瑞才5万公里，都会怀疑是调表车...查看全文
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