简介：这个人很懒，什么都没写~
打好关系GV额v睡觉
大家不要一说ngp，就是主干道路自动驾驶，别太死心眼了。我觉得ngp其实是有很多方面可以帮助到我们的。小鹏车库内部测试视频大家看到了，将来城市ngp可以做到车位导航。相信经常开车在地下车库转的同志们都很能体会车库里面才是迷宫。如果这方面ngp能做的很好，就很省事。日常驾驶开了以后对减缓驾驶疲劳和信息获取还是很有用的。不要老想着要车自己开，应该想着在自己不放松主控安全前提下，能让自己用车更方便更舒适，我觉得这才是ngp对我的意义。
不明白为什么这么多人各种纠结20w左右要不要选NGP，其实也没差几万块钱。 在我看来，我既然愿意20w这个价位选P5, 明显驾驶感受不是很出色的车，那小鹏的科技感和自动驾驶占了很大比例。这些日常使用中必然提供很多便利。这也是他核心竞争力和优势所在。 如果这些不选，那么20w左右传统b级车很多可以选，再加几万选择空间更大。那么为什么不选那些车型呢？如果你真的像你自己说的那么看重驾驶感受？ 不明白。所有车型肯定都是有优势，优劣势。你需要的是选择你特别喜欢的优势，以及可以接受的短板。如果非要盯着短板死磕，想要追求各方面都完美的车型，何必呢？
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