简介：现在只管努力的生活， 未来的样子交给时间去印证， 相信只要有付出就一定会有回报。
优雅远山3u3
提问家用为主，奥德赛的空间咋样？
转眼我的致在已经到手有一阵子了，今天正好和大家聊聊这段时间的用车感受。 不得不说本田的发动机技术还是非常过硬的，1.5T的动力表现得很强劲，和CVT变速箱搭配得很好，起步提速没有顿挫感，超车的时候也不拖沓，动力储备很足，给我很强的自信心，超车变道利落干净。这车虽然是台SUV，但开着也和轿车一样好开，底盘很扎实，转弯半径小，比较窄的弯也能轻松通过。 另外，我觉得致在的空间表现也不错，本田mm 理念有两把刷子的，致在的空间利用率很高。我身高176，前后排坐着都不顶头，感觉挺宽敞的，不会觉得拘束，腿可以自由活动。家里就我最高，家人们也觉得空间足够用了，所以日常用车还是挺合适的。
相信大多数人跟我一样，看上雅阁插混就是相中它的绿牌，毕竟在北京有这个绿牌是真方便，去哪再也不用担心限号限行了，油耗还低。订车的时候厂家就上门给安装了充电桩，到家充满了一次电，上下班跑个来回绝对没问题，混动情况下油耗也不高，百公里3个左右吧，我说的是有电情况，馈电情况下油耗会高一些，不过也不会太高，顶头也就是5个多，用车成本比一些小车还少。我买的是顶配，配置也很齐全，人脸识别还有L2级辅助驾驶、远程控制这些常用的功能都有，目前已经设置好了人脸识别，用了一次远程控制，确实方便。就算别人开我的车出去，我上车一识别面部，座椅就会自动回到我设置的地方，主打一个省心，高科技。语音控制也很好用，导航、空调啥的都可以用语音识别，不需要动手了。
关注LS6有段时间了，大多数关于这辆车的信息都来自于智己CEO每周的微博。最近LS6的消息都是再微博涛总那获取的，看来这款未上市的新车对智己非常重要，一直不停的都再放出各种卖点。不过性能是一方面，作为一辆电车，我对它的颜值还是比较关心的。这周六刷到涛总微博在，终于是对LS6的外观颜值做了详细解读。涛总强调的是国际范的审美，设计和审美这个东西见仁见智，我觉得ls6图片看起来太过于圆润了，不知道实车如何。当然具体实车怎么样还是要看成都车展亮相了，期待一下。
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