#我的Model Y

不知不觉提车已经半年了，至今每次上车还是有种不真实的感觉，从2018年的心动，到2019年第一次试驾，到后面前前后后迭代升级体验，几次租车自驾，从高中到大学，再到如今工作几年，虽然期间看过也心动过其它品牌，但最后终于整上了一台小Y。  【关于买车选择】 其实前期还是有试驾或租用过好几家，蔚来es6、et5，理想L7，极氪007，小米su7，问界，智界，阿维塔，印象最深的是蔚来的换电，理想的舒适，华为系的智驾，su7的外观，但由于各种原因，例如预算（蔚来理想阿维塔预算支撑不住），提车时间（su7真的太久了），各家优惠和金融政策等，最终24年年中，在免息的诱惑下，终于冲了24款低配Y，刚好赶上HW4升级，还拿了深圳南山区补5000（补贴发的太慢了） 其实一开始并没有想买Y，但是后面真的要买的时候，考虑到家人使用和乘坐上，还是pass掉了新3的屏幕挂挡以及后排空间。 【关于买车花费】 从下单到提车，花了3天，落地扣掉补贴，加上隔热膜，保险，大概25.7，从此终于有了人生第一台车，可以带着家人朋友出去逛逛了 五年免息的加持下，月供2900，还是比较舒服的，加上停车充电，一个月开销大概4000-4500，不算太有压力。  【关于装修】 身为毛坯房的特斯拉，买来没少装修，本着极简风为主的方向，置办了以下内容 「贴膜类」 ·雪饼提车时候3m的隔热膜（3980）全车买的最低档膜，前档免费升级了高端的，天窗没贴，夏天还是需要一个遮阳帘，据说焕新Y升级了天幕，估计可以不用遮阳帘了。 ·液态金属枪灰（4000）这款膜，肉眼看还是会偏棕，介意的朋友不要选了，但优点是真的很亮，也耐脏。  「外观配件」 ·尾翼（800） ·前唇飞鱼、尾部扰流配件、扩散器（1200）  「轮胎」 ·轮毂盖（900） 「内饰」 ·3w全套垫子（1500） ·黑洛香薰（277）（香味会比较淡，很淡）  ·黑洛中控套件（864）（底部托盘装了的话没办法用无线充，退了） ·黑洛脚踏板（116） ·tita饼（640）（装饰作用的仪表盘，其实也不咋看） ·tita etc盒子  「灯光」 ·官方出的Tesla字样迎宾灯真的好看，强烈推荐，显示很锐利，直接买了两对，四个门都安排上了。  【关于用车】 ·1w2公里下来，个人感觉，总的来说很满意，不后悔买入 「外观」 ·特斯拉的外观两极分化，个人很喜欢，简单好看，大鼠标 「操纵」 ·缺点： 1、目前感觉最大的问题，转弯半径大，基本调头两条半车道，有时候要调整下才能调头； ·好的点： 1、怀档很喜欢，这也是没等焕新的原因，家里人用起来相比屏幕换挡也会好上手些。 2、踏板松紧适中，不像早些年版本的特斯拉，刹车踏板贼硬，加速和动能回收很好用，脚感上来了，开的很平稳，坐过的人都没头晕，甚至睡得很安稳。 3、方向指哪打哪，方向盘手感三档可调，一般我调中间档，略重一点，高速开到最高，稳一些。 4、自动识别变道关闭转向灯也很舒服，目前基本上都能准确识别。  「乘坐感受」 ·缺点： 1、避震依旧比较硬，好听点就是路感很好，虽然比初代特斯拉强，但依旧有比较明显的震感。 2、双层玻璃的加持下，噪音还是比较大，尤其是速度起来后，或者大车经过，只能靠音响解决哈哈哈，但相比单层玻璃时代的特斯拉，还是好很多了，之前试驾过，太吵了。 3、自带的座椅头靠，比较难受靠起来，要么靠不上，要么靠上感觉脖子前倾，去山姆买个头枕舒服很多。 ·好的点： 1、空间足够大，后排依旧舒适。 2、虽然没有座椅通风，也还是很舒服，在深圳夏天没感觉到有什么不适。 3、自动的座椅加热方向盘加热，在冬天能够上车有个比较好的感受，之前从来没想过这功能在深圳能用上，上次降温早上上车，暖呼呼的方向盘和座椅，瞬间幸福感提升。  「功能」 ·缺点： 1、雨刮器依旧算法不行，暴雨不咋动，晴天突然刮，只能每次错刮的时候手动操作。 2、辅助驾驶现在只能最近2车距离，高速用用ap很舒服，城市道路开ap就是给人插队用的，而且顿挫会比较强，如果保持距离内突然进车或者前车突然刹车，会有急刹的情况； 3、网络不太行，有时候会没信号，或者加载很久，反复排查，applemusic本身加载会比较慢，然后有时候系统版本会有网络问题，只能等后续更新。 4、 ·好的点： 1、转向灯智能取消，自动大灯，都很好用 「充电」400v平台搭配磷酸铁锂电池，基本充满45-50分钟，不充到100%的话，30-40分钟  「续航」目前半年下来，后台电池健康100%，但充满表显从435km变成428-430，能耗最低开到过10，基本13-15；不开哨兵可以跑到420-430没什么问题，开哨兵的话，基本300-350km续航，看停的位置激活哨兵的频繁程度 「其他配置」音响挺好用，但有过一首歌，有爆音问题；车道级导航刚出的时候，经常莫名变成2d，要手动切回去，还有定位卡死，后面ota解决了 「用车成本」目前1w公里去过雪饼中心，回复轮胎没什么问题，再开段时间再去换位，其它就是日常充电，玻璃水等

Model Y车友圈

TeslaModelY 1w2公里打卡

zison33

粉丝

关注

获赞

登录大师LV2

图文爆款大师LV1

精英创作者LV1

懂车智多星LV1

内容鉴赏官LV2