简介：这个人很懒，什么都没写~
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车闻社
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远见卓识暴躁小柴犬
这次从老家来上海，来了一次长途，一共1200多公里，能用SC（超级巡航）的地方都用了SC，大概800公里是SC开的，有些路段没有道路信息开不了SC，大大减轻了疲劳度，不过通过这次长距离的SC使用，也遇到了几个严重的问题。 1，在隧道里从左边超越大货车时，大概车头和大货车尾部平齐的时候会来一脚重刹车。第一次重刹我不知是什么原因，然后SC又接着开，由于大货车速度比较慢，马上又再一次要超越大货车，到我车头和大货车尾部平齐时又来了一脚重刹，我就知道应该是被大货车影响了，然后我自己踩油门超越过去了，不是隧道里还没遇到过这种情况。之前我看过一个车评节目有一款新能源车智驾时也出现过这个现象，但我不记得是哪款车了。 2.在高速左侧第一车道走着走着SC突然滴滴滴报警，接着接立马往右拐弯，我马上把方向扶回来，车子已经跑到右边车道了。好在右边车道没车，也好在车报警了，而且报警够醒目，不过从报警到自动变到右道也就半秒时间。我猜可能是被以前废弃但没完全擦干净的拐弯车道线影响了。似乎看到有一条那样的车道线，但不敢确定，太快了，一下就过去了。这次事件让我谨记用SC时必须依然要保持注意力，不能分心干别的事，最好手放在方向盘上扶着，这样如果车子意外自动拐弯能以最快的速度把车扶过来。 其他的小问题就是 1.经常提升没有地图信息退出巡航。 2.还有就是有些路段不能自动变道，也不能打灯变道，打灯变道时提示请自行控制车辆变道，而不是提示正在寻找变道点。而且车子也不会执行变道操作。如果能执行打灯变道提示的是后者。没有不能变道原因的提示，不知什么原因不能自动变道，这点交互不太友好。
萝卜报告
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