认证:凯迪拉克CT6车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
远见卓识暴躁小柴犬
有没有人用过美孚一号0w20超金纳米版机油?这个机油能用在凯迪拉克的lsy发动机上吗?
提问你们都多久洗一次空调蒸发箱?我7个月的车现在刚开空调时已经有一股异味了。开车后就开始咳嗽,今天在外面洗了蒸发箱,目前没异味了,过几天再看看。
提问你们ct6/ct5都多久洗一次空调蒸发箱? 我今年1月份提的车,7个多月的车,现在车停个一两天,刚开空调时已经有一股异味了。之前停一段时间刚开空调时异味那股风持续时间短一点,很快就过去没了,现在持续时间长一些了。而且这几天开车后就咳嗽了。今天在外面洗了蒸发箱,刚洗了没异味了。再停一个晚上或者两天再开空调看看第一股风还有没有异味。
提问有谁新款大屏ct6加装过座椅按摩吗?我看咸鱼上有一家可以加装的,是原厂配件,而且软件也可以在屏幕里显示,感觉是拿ct5的配件装到ct6上。新款ct5大屏车机铂金版有座椅按摩。
提问有谁ct6发动机故障灯亮,仪表屏提示动力受限。车开起来没啥不一样的感觉。到售后检查报颗粒滤清器烟灰过多吗?车辆跑了10000多一点公里开始报这个故障。清了故障码后跑一百多公里又出来了,再清了,跑400多公里又出来了。售后说可能是排气上的压差传感器坏了。之前在网上看到一个博主也遇到类似的问题,说换了压差传感器就好了。有没有人遇到同样的问题,包括ct5的车主。
晚上开车回来熄火准备下车走人时。中控屏上跳出OTA升级的窗口,看了一下介绍就点马上升级了。全程坐车里啥也不敢碰怕打断升级,时间花的时间大概15,6分钟。升级完出去开了一圈,一切正常。这个版本我目前体验到的是多了好几个app,比如网易云音乐,酷狗音乐,优酷视频,咪咕游戏,等几个实用的娱乐app。另外出介绍看导航也更新了,这个也比较实用,但我还没试,不知道有啥实际变化。介绍里的低速时打转向灯自动开启360摄像头我的车带超级巡航更新了也没有这个功能。
通用超级巡航在隧道不肯超越大货车
远见卓识暴躁小柴犬:使用通用超级巡航时在隧道遇到不肯超越大货车的情况,在相邻车道我车与大货车尾部并齐时突然重重的自动刹车
50以下匀速行驶很容易出来,国道没有路口没有红绿灯时,开acc更容易出来,甚至连续长时间ceo模式。我这走一条长直平路,开acc,定速50,最长连续大概50秒都是eco模式。这种路况档位会升到7档,转速1300转左右。要在仪表盘里看是否进入eco模式要先在车机系统里面的车辆状态->油耗里面把油耗状态设置显示到仪表。 车速不快时进入eco模式车辆低频共振声明显。驾驶员脚部地板和油门刹车踏板也会跟着有明显能感知到的共振。怕长期这样增加发动机磨损,影响发动机或者机脚寿命,想让车巡航时不用eco模式,就把换挡调成手动模式,再用换挡拨片降一档,就是六档了,转速来到1700左右,而且eco也自动退出了,就不会有共振声了
提问23款凯迪拉克ct6能用美孚一号劲擎表现和劲擎表现纳米版还有壳牌的极净喜力0w20这三款机油吗?他们都没有dexosGen3认证。但我感觉他们比有dexosGen3认证的有些机油都好,感觉应该能用。
这次从老家来上海,来了一次长途,一共1200多公里,能用SC(超级巡航)的地方都用了SC,大概800公里是SC开的,有些路段没有道路信息开不了SC,大大减轻了疲劳度,不过通过这次长距离的SC使用,也遇到了几个严重的问题。 1,在隧道里从左边超越大货车时,大概车头和大货车尾部平齐的时候会来一脚重刹车。第一次重刹我不知是什么原因,然后SC又接着开,由于大货车速度比较慢,马上又再一次要超越大货车,到我车头和大货车尾部平齐时又来了一脚重刹,我就知道应该是被大货车影响了,然后我自己踩油门超越过去了,不是隧道里还没遇到过这种情况。之前我看过一个车评节目有一款新能源车智驾时也出现过这个现象,但我不记得是哪款车了。 2.在高速左侧第一车道走着走着SC突然滴滴滴报警,接着接立马往右拐弯,我马上把方向扶回来,车子已经跑到右边车道了。好在右边车道没车,也好在车报警了,而且报警够醒目,不过从报警到自动变到右道也就半秒时间。我猜可能是被以前废弃但没完全擦干净的拐弯车道线影响了。似乎看到有一条那样的车道线,但不敢确定,太快了,一下就过去了。这次事件让我谨记用SC时必须依然要保持注意力,不能分心干别的事,最好手放在方向盘上扶着,这样如果车子意外自动拐弯能以最快的速度把车扶过来。 其他的小问题就是 1.经常提升没有地图信息退出巡航。 2.还有就是有些路段不能自动变道,也不能打灯变道,打灯变道时提示请自行控制车辆变道,而不是提示正在寻找变道点。而且车子也不会执行变道操作。如果能执行打灯变道提示的是后者。没有不能变道原因的提示,不知什么原因不能自动变道,这点交互不太友好。
首保后一箱油高速开1100多公里,首保是4s店的嘉实多0w20的,换了机油后,发动机转速提升更轻快了,不过噪音也更大了,油耗也低了,估计是比初装油粘度更小的原因。 从湖南到上海,开了两天,晚上在上饶市下高速住宿,一共1200多公里。一人少量行李,早上冷车胎压2.5,高速跑起来后再加上气温变化会到2.6到2.7之间。能开sc的地方全部开了sc,大概800公里是sc开的吧。由于刚3000公里的车,感觉还没磨合完,还有就是开快了噪音大,大部分是设定105的速度。开到嘉兴时开了1100多公里,油灯亮了,还能开120多公里,再嘉兴服务区加油了。平均油耗6.0,有时候还5.6。 在车辆状态里面看油耗,首保之前显示AFM主动燃油管理不可用,首保后,没这个提示了,长下坡的时候瞬时油耗小于百公里3个时会触发eco模式。(不知是否车厂把eco模式首保前锁住了,首保后才能用。首保时4s店要按厂家要求收集车上的数据上传厂家)。我猜可能是进入两缸省油模式了。因为这时候仔细听能大概率能听到车子有点低频共振,不过很小,不仔细分辨可能会以为是路面不平导致的车身抖动共振。而且eco模式退出及时,只有稍微要给一点点油时,可以是acc或者sc巡航时车子自己加速给油,也可以是人为给油,只要瞬时油耗大于3就退出了。eco模式时去看机油压力会增加20千帕,有152增加到172。100巡航的时候机油压力是152左右。基本上每次eco模式运行的时间都很短,几秒到十几秒不等。感觉这么短的eco模式应该也省不了啥油。
前几天贴了个隐形车衣,这两天出现几次安吉心提示后备箱没锁上,不知是不是特后备箱车衣时把后备箱锁的感应器动到了。看他们贴的时候用毛巾放在后备箱锁的位置挡着,把后备箱盖子关下去又不让盖子完全盖住,这样好操作贴膜。
提问有没有平时开车遇到红灯刹车车快完全停下了时车子会发出嗡嗡的低频共振声,车子右边靠墙下地库摇下车窗走的时候,下到坡底刹车车快刹停时这声音尤其明显,声音通过墙反射回来了。其实仔细听,平时平路上走车快刹停时也有,只有没摇下窗户,没有墙,坐在车里听不太到,在车外停就明显了。
提问你们的ct6挂挡有轻微冲击吗?p档挂d档,空档挂d档,d档挂空档都有,好像冷车时更明显一点
这发动机声音算大吗?...查看全文