简介:这个人很懒,什么都没写~
Rocky和Roy
22年8月提的车,两年半不到,2.8万公里,最近发现毛病越来越多了。 1,燃油泵问题统一召回,这个大家都知道了,也没什么好说的。 2,前车窗胶条内部生锈,大家可以检查一下,23款以前可能有这个问题。 3,冷却液总是有溢出,厂家说是正常的,修车的朋友又说不正常我也不太懂 4,前进和后退转换的时候,踩刹车会哒一声响,基本上每次都有。厂家说需要做刹车养护,但是做了刹车养护还是有这样的声音。 买这车基本上都是真爱,但是这个小问题不断也是挺糟心的,感觉也没JD POWER体现的那么好,都有点想卖掉它了。 万幸的是店里的服务伙伴还是挺好的
暗影天蛇
重庆北城天街比亚迪体验馆体验秦plus展车,店内为55版顶配车,说实话,真车体验比网上看图差别巨大,仪表盘是比较小,但清晰度和信息读取十分方便快捷,刚开始肯定不适应,毕竟机械仪表盘存在了一百多年了,对于接受度高的年轻人来说一定没问题,老古董们就别往下看了吧。 然后看了看底盘和电池,也没网传的那么低啊,电池平整,跟一般家用车几乎一样的高度,完全不用担心磕碰,就算磕碰了,你还有保险呀,而且听工作人员介绍,他们在厂家给他们培训时就说,电池如果磕碰损坏,只要是到授权的正规4S店售后,一样享受质保,彻底安心了。 做工用料方面没啥好吐槽的,10万的价格,你想要多豪华?我只能说对得起这个价格,还有点超出预期。 侧气帘是真没有,据介绍只是试装车,正式量产后可能会添加。 具体配置就不说了,能看到的就那些,等厂家配置表吧! 欢迎提问!随缘回答!
我女儿是个肥妹
提问老铁们,汉DM保养加多少机油?第二次保养,今天去4s店说这个车要加6L机油,加的嘉实多全合成,一套下来保养900多,我是不是被坑了
flyfanr
#理想L7质量反馈开车没多长时间就感觉整个人往左边倾斜,过颠簸路段更明显,不知道是座椅还是悬架的问题; 找过几次4S店都说没问题,也说没有车主反馈过类似情况
杰仔81093
上个星期去天津出差,这个星期才回来,出差期间,车就一直停着,刚好停了一个星期。这个星期里,油和电都没变过,也没有在熄火期间自启过,难道我被比亚迪开除了??我可是个好学生啊,有啥推送都立即无脑更新了,v1.2也更新两次了,要开除也不能是开除我啊,难道是因为我开车比较暴力,油耗一直在倒数5%内,怕我拉低平均分?? 也懒得认证了,反正都被开除了。
许你一世潇湘情
提问这个秦dmi定价好像跟宋dmi不一样,差距不一样,秦dmi55 尊贵到到旗舰差1.4万,55旗舰到120尊贵差一万,55旗舰到120旗舰差3万,在看宋dmi定价51尊贵到51尊荣差一万,51尊荣到110旗舰差3000,51尊容到110旗舰差1.3万,这是什么定价逻辑?
瞎折腾9746
提问问下圈里朋友们,车辆底盘用底盘装甲吗?
北京CS75P车友会
左前轮都离地了。石头定在图中位置。有没什么安全隐患?别的地方看着没事痕迹。 头一次用千斤顶
孤岛仙翁
我试驾过55版,舒适模式,油门到底加速没有推背感,…匀速加速的感觉,油门线性,好控制,方向盘偏轻,低速噪音小,值得买,我2月份预定的,根据目前的产能,排到6月份去了,艹
就那么几个好网名了
三个月5000公里。HEV里程1400,加了两箱油。比起我同事们。他们纯油车一个月加三四次。这车确实省油。 个人发表一下这个车的看法。 1,首先是等车。确实很无奈。订车三个月提车 毕竟产能有限 2,后悔。早知道用电那么省。肯定不会选择55版本。肯定上120续航的。现在55续航的日常上下班一共60公里ECO模式轻点踩可以一来一回。120肯定就是全程运动模式了。 3,地盘。这个东西摸不到深浅。正着开过路边停车场的坡没有问题。倒下去竟然就碰到地盘。 4,车挺安静的。即使在HEV模式下。车内几乎听不到发动机噪音。馈电情况下发动机会有噪音和振动。不过也是非常小的。可以接受。 5,悬浮仪表盘。这个东西习惯了就好。这么一块小屏幕打理起来很方便。个人建议不要选内嵌进去的那种。小不唧唧的而且还会反光。 6,续航里程。这个东西并没有虚标。我个人认为正常情况下大家都不会计较这个东西。 毕竟开车地板油确实会费油。 可能都跑不到1000。我就日常上下班。偶尔遇到同事也会地板油一下。 7,油耗。油耗看不到啊。这个仪表上面显示的是综合油耗。这个车具体运转还是不明白。不过我综合油耗一般在3.2-3.6浮动原因就是正常开和地板油。个人最低的综合油耗是2.6下面有图。这个成绩是这么跑出来的就不在这里说了。下次再说吧。 8,内饰。内饰确实很漂亮。不过钢琴烤漆也很容易刮花。蓝白的座椅容易弄脏。 我看到好多车友又是包座椅又是包方向盘的 还有中控台贴膜的。我个人感觉没有必要。车是用来开的 不是用来供起来的。 9,目前没有啥要补充的。希望国产车越来越好吧。也谢谢大家点开看我的文章。
你无使制威
点火那一瞬间是最享受的。