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    九尾鱼1208

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2021-09-16
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    2021-08-27
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    2021-08-10
    比亚迪脑子有坑图1比亚迪脑子有坑图1
    2021-08-04

    等待将近四个月,退订唐DMi了,以免影响你们提车 本人曾经是正经迪粉,对比亚迪的超级混动技术非常狂热。在四月份唐DMi发布后,马上在深圳粤迪比亚迪交了订金订车。然而,将近四个月过去了,现在仍然没有现车。四个月的冷静期,让我看清楚了比亚迪的嘴脸,决定放弃,毅然退订,并成为一名迪黑。 退订原因有以下几点: 1、设计有缺陷 首先是底盘离地间隙超低,空车时只有13公分,低于一个手机的高度(亲测)。我买SUV,为的就是通过性,你特么地盘居然比轿车还低,逗我玩?其次,底盘弱电线缆接头裸露(抖音有视频),做工马虎,让人非常担心其可靠性。此外,还有网友们反映的EV受限问题,也是硬伤。 2、提车周期过于漫长并且订单系统毫无透明度 事实上,比亚迪的提车时间和订车时间没有任何关系,很多订车比我晚的人已经提车了。可能4S店和厂家都有自己的订单系统,先交付哪台车,视乎其良心程度和市场营销需要,非常恶心。有人喜欢拿产能不足来做借口,这完全是两码事。为什么其他品牌可以做订单查询系统,你比亚迪就不行?不是以技术自居吗,一个订单系统,外包公司几天就能给你做好。再说了,你一款车一个月的销量才几千台,这也会产能不足?人家特斯拉表示呵呵。这其实不过是你们的营销手段罢了。 3、4S店让人无语的服务态度 在订车前,4S店的销售就像孙子一样,频繁打电话让你订车。一旦交了订金,你就是孙子,有问题问他,爱理不理的,回不回复,看他心情。操! 4、让人作呕的比亚迪海军 在网上,只要说比亚迪一点不好,就会被一群人围攻,这让我感到惊讶,哪怕文ge也不过如此。更让人气愤的是,对于准车主的吐槽,他们居然统一采用"快退订,别影响我提车"这样的回复。本来提不到车就恼火,看见这帮脑残海军的脑残回复,更是加深了对比亚迪的失望。有钱请海军,就是没钱改善用户体验。我呼吁各位准车主,只要看到这样的回复,果断退订,比亚迪不是唯一选择,不能惯着他。 最后,我想跟比亚迪说,水能载舟亦能覆舟,善待你的用户,用心改善用户体验,少特么把客户当猴耍。今天你玩弄了客户,明天客户就会用脚投票。炒作爱国情怀会消费掉大家对你的最后一点好感,请用产品和服务来打动消费者。 再见,比亚迪!

    2021-08-04

    大唐将军啦比亚迪你是不是傻,搞毛线的昆仑战略,你不知道深圳的人口结构吗?深圳买绿牌车的90%的都是外来人口,深圳唐dmi车友群,每天都在骂,订车超过三四个月没提的比比皆是,各个4s店分配不均,粤迪至今一月定的还没交完,东盛已经交到5月份的了。 深圳是你的大本营啊,把自己的名声在深圳搞臭了,你觉得这些外来的人会在老家给你说好话吗?这么巨大的一个人口结构优势,不好好利用,反而仗着深圳限牌,无底线地欺负深圳订车用户,比亚迪的营销部门都是傻逼吗? 本来很多外省的人没来深圳之前,对比亚迪的口碑基本都停留在以前辣鸡燃油车的层面,我们那有个难听的对BYD的外号解读,我就不说了,知道的都知道。来了深圳以后,发现大街上跑的汉,唐还挺好看,一关注。哎觉得不错,dmi技术也很好。可是,你就这么对待大本营的订车用户,让人心寒。 深圳车友群的人一致观点都是,也不要求你比亚迪优待深圳,但是别他妈的欺负,按照订单顺序,老老实实发车就行了,大家也不是不讲理的人,你产能不足,缺芯缺电池,没关系,咱等。 但是!!别人6月订车七月提车,自己预售订车,等到八月还没任何消息,是什么感受?预售订车没一点优惠,车展订车,后来订车就可以优惠金融服务费,上牌费,各种赠品,是怎么回事? 希望比亚迪官方能看到,并有所改变

    2021-07-28

    本人在杭州3月份下订唐dmi顶配,交的5000订金。当时销售口头承诺5月份提车,什么贴膜脚垫都不送,500上牌服务费,3000金融服务费,都没谈下来,这些我都认了。如今快到8月份依旧不交车,打电话问就是没车。看着车友群里面4,5月份订车的都已经提车,我心里十分难受。本来就是人生第一辆车,急需使用,比亚迪一而再再而三的搞出一系列歧视性的政策,先是昆仑计划,然后上海战役。完全无视我们这些上市前就交了订金的忠实客户,实在让人心寒,我也多次萌生退车的想法。冷静思考之后,本着“都等了这么久了,还是再等等吧”的想法,我决定继续等待。但是我必须发这篇帖子,一来发泄我的情绪,二来,为了鼓励和鞭策比亚迪这样一家伟大的企业,我决定发挥自己小小的力量。提车之后一旦有任何问题,我都会坚决维护自己的权益。我要像一个父亲一样鞭策这家企业成长! 今天我要维权的就是,官方商城发布的活动,7月31号结束,说是预售期订了唐DMI的可以加359块钱,升级龙膜。我打电话问了销售,销售说没有收到这个消息?!!比亚迪,政策没有落实到位,你发NM呢?你给我解释一下为什么销售说不知道这个政策??我绝对不会去怪销售人员或者是4s店,你自己官方商城承诺的东西,不落实到位,这不是欺骗消费者吗?

    比亚迪,你爸爸来了图1比亚迪,你爸爸来了图1
    比亚迪,你爸爸来了图2比亚迪,你爸爸来了图2
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    2021-07-28

    比亚迪你是不是傻,搞毛线的昆仑战略,你不知道深圳的人口结构吗?深圳买绿牌车的90%的都是外来人口,深圳唐dmi车友群,每天都在骂,订车超过三四个月没提的比比皆是,各个4s店分配不均,粤迪至今一月定的还没交完,东盛已经交到5月份的了。 深圳是你的大本营啊,把自己的名声在深圳搞臭了,你觉得这些外来的人会在老家给你说好话吗?这么巨大的一个人口结构优势,不好好利用,反而仗着深圳限牌,无底线地欺负深圳订车用户,比亚迪的营销部门都是傻逼吗? 本来很多外省的人没来深圳之前,对比亚迪的口碑基本都停留在以前辣鸡燃油车的层面,我们那有个难听的对BYD的外号解读,我就不说了,知道的都知道。来了深圳以后,发现大街上跑的汉,唐还挺好看,一关注。哎觉得不错,dmi技术也很好。可是,你就这么对待大本营的订车用户,让人心寒。 深圳车友群的人一致观点都是,也不要求你比亚迪优待深圳,但是别他妈的欺负,按照订单顺序,老老实实发车就行了,大家也不是不讲理的人,你产能不足,缺芯缺电池,没关系,咱等。 但是!!别人6月订车七月提车,自己预售订车,等到八月还没任何消息,是什么感受?预售订车没一点优惠,车展订车,后来订车就可以优惠金融服务费,上牌费,各种赠品,是怎么回事? 希望比亚迪官方能看到,并有所改变

    2021-07-28
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    2020-12-02
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    2021-06-21
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    2021-06-23

    致比亚迪的E网汽车销售事业部总经理张卓 尊敬的张卓先生及昆仑战役主要负责人: 我是你们位于广州的宋PLUS DMI的产品的订户,自上次成都一名订户发布了致王传福总裁一封信后,那名成都的车主已经提到车了,但昆仑战役仍在打响,这种区域岐视仍在进行,优先保证供应:重庆、天津、广西、湖南、江苏。而广州,深圳,北京,上海这种一线城市的提车用户在5月没有几个。满网在骂,懂车帝天天上演你们带来的精采的好戏,精采部分是昆仑区可以几天提车,半月一月提车的网友都是混得不好的那种了,悲情部分是那些非昆仑战区的人天天在叫苦,投诉你们400无果,400推给4S,4S也解决不了。400因为无视投诉的客户,因为这是上级安排的战略,还有些人变成了专业的投诉户了,315投诉平台,黑猫投诉到处是该车的投诉,但尽管这样,你们还是无视之,继续跟订户在斗智斗勇。从粉转黑,因为用户无法理解你们这个营销战略,为什么在一片骂声反对声中仍然继续,而出发点仅是为了提高用户更好的体验。此外,在比亚迪市场上还存在官方加价的方式,为了多赚取利润,广州所有4S统一收取官方宣称的免息贷的金融贷款服务费3000元,4S强制购买保险,价格比自已找的同一家保险公司要多买不必要的保费多2000元左右,强制上牌照收费1000元,并表明保险和上牌必须由他们完成。请问这是什么行为?比加价销售更加恶劣,因为加价还提不了车。 我们理解你们厂家的产能,无法满足所有的人,我们都愿意等,但并不代表厂家可以地域岐视,违反游戏规则来帮部分地区进行官方插队,差别对待。等车这一切需建立在公平的环境下,我觉得大家都会愿意支持。 比亚迪在这几年的成绩大家有目共睹,但因为有一点成绩就开始得意忘形,完全不顾形象,不顾客户的感受,这样的行为能够撑起比亚迪日益强大的体量继续前行吗? 在此,我正式向王传福先生及昆仑战役主要负责人提出正当诉求: 1、 立即取消区别对待的昆仑战役。 2、 尽快完善可视透明的订单系统 3、 请加强4S店管理,避免乱收费的行为。 4、 加强客服部门建设,切身正视并解决客户的问题,不要让每次都要找总裁王传福解决问题。 请相信我们是一群支持国货的青年,我们深知支持国货是为了不让人卡脖子,我们不是一群愤青。   广州的宋PLUS DMI订户 2021年6月7日

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