简介：这个人很懒，什么都没写~
老任聊聊车
比亚迪秦L高速馈电油耗
兔八哥.🐰
魔法小迪的海豹06
比亚迪海豹 06 有哪些缺点？ #海豹06 #比亚迪 #dou是好车 #比亚迪海豹06dmi #国产之光
吴烦恼说车
秦L DM-i最差油耗也不过如此！ （声明一下，油耗测试不是目的，这两天在拍秦L试驾视频，拍摄期间一直亏电，电量不到10%；拍摄的几个小时发动机一直怠速；加速测试3次左右，都是弹射起步；换场地时 车上人都是坐满的；空调温度基本都是最低，风力最大；每个试驾的人脚法都很重；还经历了暴雨等等，没想到跑了172公里就加了10.03升油）
秦L真车拆解，看看你们看不到的秘密，它的用料你觉得怎么样 #比亚迪秦L #汽车拆解 #疯狂老baby #领航计划
My车轱辘
9.98万的秦L DM-i确实很香，但是我还是劝你再等等，因为搭载第五代DM混动的新款宋PLUS DM-i和宋L DM-i马上也要来了。...查看全文
久牛星牛哥说车
秦L买回来了准备开测！真能开2000公里？
新能源选车用车修车
吉利几何挂挡不走车
老郭机械局
国内的混动技术，比国外的牛，这事儿有证据了！
汽车X光AUTO
比亚迪12V磷酸铁锂小电池有何秘密?
我是佟音bro
比亚迪5月卖爆炸了！但不建议你出手！
国产技术，奇瑞、比亚迪！两家谁更强？
一只大沈
司机的自我修养
比亚迪和华为，都是自带光环和流量的深圳企业。两家参与汽车行业的方式不同，但最终都相交在了20-30万元新能源SUV这个市场。比亚迪护卫舰07和问界M5，谁是深圳之光？...查看全文
悠闲的自驾
声明：本人绝非车托或车黑！7月4日订了Z6idd（下图见订单号），本文仅限个人感受，如有不符请勿人身攻击！ 昨天南京大有4S店告知今天可以试驾车到店。故今天上午成为该店试驾第一人，到店时员工正在安装牌照，本人用电子驾照登记后随既上车试驾约5公里，随车后排感受约3公里。由于该车刚到店不久尚未充电，其电量只有16%左右，无法进行纯电行驶，只能馈电行驶。试驾及随车感觉结束时，电量显示20%，百公里油耗显示8.2（运动模式下），同时该车网络未激活，部分语音操控受限，但车机反应感觉上略快于宋普拉斯。为测试顿挫，缓慢起步，舒适模式下40公里时速有轻微顿挫（与UNIKidd类似），运动模式下未感觉到。正常起步时至时速70公里左右时能听到发动机声音，地板油加速时也能听到。地板油加速时有明显推背感。操控与宋普拉斯差不多（本人这方面不专业，就是二十多年南汽前跃进双排座也没觉得不好操控），但大角度转弯感觉支撑不错（转的有点快了，4S店陪驾小王赶紧%抓扶手）。底盘高度比宋普拉斯略高（用手机竖起放车底粗测）约18厘米左右。后排座椅略窄，腿部支撑不如宋普拉斯。未找到纯电、混动手动快速切换键（陪驾对此车也不熟），只能在屏幕上操作（不知是否支持语音操作）。从试驾感受看，车内静音不错（可能与使用米其林轮胎有关），座椅舒适，倒车影像清晰，驾驶感受良好。馈电情况下依然加速不拖䂿。但平顺方面确实不如宋普拉斯。车缝均匀度与宋差不多，仅尾部车门有一处有点偏差。说明两车工艺水平也就大哥二哥（本人1月份涨价前订了宋普拉斯16.98万，先后两次试驾并多次去店看车，目前在犹豫提哪款）。内饰并不象网黑说的到处是塑料感（能摸到的地方基本没塑料感），而且软包缝线均匀（本人曾在合资服装企业任职，对缝纫技术有一定了解），但后排座椅不象宋那样靠背能调角度，总体感受上觉得不输宋普拉斯。只是对本人而言此车贵了六千元，毕竟我订的宋是涨价前订的。纠结中。。。
线外邦
欧尚Z6 iDD水平如何？我拿它和宋PLUS DM-i比一比...查看全文
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