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    马到成功1625155

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    前天 20:30

    一、机械部分(老生常谈) 1、底盘过硬(这个怎么说呢也谈不上缺点吧,可能与个人对suv期待不同,像我就喜欢开船那种感觉) 2、刹车点头(这点特别理解不了,底盘够硬你还点头,是不是不对劲) 3、走烂路散(可能跟异响的感受影响有关,加之抖的时候后尾箱玻璃也跟着震,给人感觉不整) 4、低速闯档(堵车低速蠕行最为明显,感觉有个憋阈值的过程,就是蠕着蠕着然后某次突然就闯档了,搞的每次都不敢离前车特别近,怕突然闯档追尾) 二、硬件部分 1、怠速驾驶室有发动机’缸缸缸’噪音,特像拖拉机(怠速越低越明显) 2、车窗玻璃顶部没阻尼,关上瞬间会有duang的一声(这点影响质感) 3、天窗遮阳帘关上后,坐后排你会看到主副驾头上漏光(上图片) 4、氛围灯、后备箱灯(这两个灯一言难尽,是车主的都懂) 5、前排座椅底下的衬套,主驾还好,副驾那叫一个高低不平,坑坑洼洼还有洞,小孩吃板栗掉里面去了扣了半天才搞出来(这个装配工艺有待提升,算是半看不见的地方) 三、系统设定部分 1、自动驻车逻辑设定可以优化,单段触发易误判停车状态。有时候突然变灯,急刹车稍微踩重,还没彻底停稳就触发驻车,而且还会偶尔会产生异响。(这里我觉得可以借鉴大众的彻底停稳后再深踩确认自动驻车,而不会把刹车过程中的重踩直接拿来直接判定,说白了就是有个二段确认过程可能更符合逻辑和驾驶习惯) 2、溜坡。(基于上面的原因,我选择关闭自动驻车功能,于是新的问题出现了,溜坡。具体怎么溜的,可参考手动挡。几次差点追尾,在上下匝道起步时候。非要重踩油门才往前跑,轻踩前段还继续溜,妈的这可是堵车啊,比之前手动挡还考验技术) 3、360影像晚上亮度不够,黑不溜秋(这个据说新的ota已经解决,但是我首保去4s问,回复没有办法,也从没听说这个问题,不知道是装傻还是吉利没有售后数据问题反馈) 4、倒车辅助线不能自定义。这个就很无语了,特别是左右两边的辅助线,又粗严重影响倒车时对左右两侧障碍物的识别,结果这玩意还不能去掉,妥妥程序员偷懒(建议优化,可以选择用不用辅助线) 5、音响调节。以前多简单实用,中高低音调就完事。现在是调分贝,也不知道哪个是哪个,改的啥玩意,自诩高端的设定。 四、异响部分(喜闻乐见) 1、前档玻璃(气温低时,不平路面,会发出‘小石子敲击挡风玻璃’的声音,抖音上看到其他车友也有反应这个异响,应该是通病) 2、右前门(不是很确定前面还是后门,颠簸路面异常明显,感觉就是‘车门里面有小零件掉了或松了’,非常影响质感),这个跟前面硬件部分走烂路不整对应,感官影响太明显 3、后排座椅(这个主要是安全带固定器撞击后座的塑料包围产生的,大颠簸时候声音比较明显) 4、后尾箱,颠簸路面时候抖动,玻璃震动最明显,每次颠簸时看后视镜,几下就看麻了 五、油耗部分 1、先说油箱,55升,说实话有点小 2、再说油耗, 目前行驶5000多km,加上剩余里程,除加的油钱,平均下来0.71元每公里。(我通勤路况较好,表显基本都是单次6.5左右,现在表显平均油耗是6.3,妥妥欢乐表,起码要加1.5个点才真实) 六、特别申明 本帖仅是作为车主分享缺点,肯能会有部分来自主管感受,切勿认真。这车作为水桶车,优点肯定也是有一大堆的,就不一一列举了,要不然我也不会买呀对不对。只是说分享下感受,帮助一些将要入手的,好有个参照 24 长风 随便写写,后面想到了在更新! 再加2点: 1、仪表没有其他样式 2、屏幕夜间模式不能跟随开灯一起变换

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    9天前
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    01-16
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    不足: 1.油箱小; 2.起步发动机声音大; 3.仪表盘下面的空间小,磕膝盖; 4.感觉方向盘和座椅的中线不在一条线上,方向盘偏左,座椅偏右,所以现在一直喜欢左手单手打方向; 5.转弯侧倾大(时速35-40码),但过减速带又太颠; 6.过颠簸路面天窗、顶棚响,声音不大但不舒服。 优点: 1.速度起来后特别舒服,跑国道、高速很赞; 2.安全配置、语音控制省心好用,但不喜欢自动驻车和自动启停,跑高速智能巡航辅助、车道偏离让行车更轻松安全; 3.空间大,后排空间很大,走远路出行后排收拾一下直接当床用,能睡两个小孩; 4.颜值高,买车之前看了好多车,那时候也知道25款要出来了,本来准备等一等,但是看了网图和确定了车机不上魅族,就直接定了天际; 5.内饰质感好,没见过其他好车,但同级别,无论内部布局设计还是用料,都算得上上称; 6.售后服务好,买车三个月不到的时候,天窗在过颠簸路和下地库转弯的时候异响,由于没时间去4S店,工作人员都是驱车四十公里上门服务的,做了测试,润滑了一下天窗胶条,虽然后面还有声音,但小了很多; 7.好开,身边好几个女的都开星越l,买车前没注意,买车后感觉路上跑得越来越多,小县城各种颜色的都见过了,虽然自己有这车快半年了,但路上看到还是觉得很惊艳,刚学完驾照一个月就提的车,开了两天就直接上国道了,大概一周到十天左右自己开着跑了一来回400公里左右的远路; 8.配置高,国产车的优点,别说什么堆配置,合资车也舍不得堆啊,受益的是我们,用料好,从试驾到自己的新车,基本没啥味道,九月份的新疆,温度很高了,开天窗遮阳帘和透气模式晒了一周,总体上没啥味道,因为媳妇怀孕,所以好好通风也是很必要的。 一万多公里了,自己买的曼牌空气滤清器和空调滤芯换了,再有两千公里都能做二保了,现在上班基本天天开,每天上下班两来回,单程5公里,每天20公里,5个红绿灯(不算右转红绿灯),平均时速30,平均油耗9+不超过10,对大车来说很满意了。期待着五一放假再请个孕产陪护假,带着家人去外面逛一逛,十来万的车和养个孩子的花费差不多,和打车比起来贵多了,但是也给了我和家人便利,按照天天打出租车的来算,买车加油的钱都够天天打出租了,但是感觉活的扣扣搜搜的,辛辛苦苦一辈子啥也没享受过太不值了,在经济条件范围内,在不降低生活质量的条件下,有辆车遮风挡雨不受冻还是很值得的。

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    01-26

    车开了半年多了,跑了7000多公里了,刚提车时候还是挺激动的,毕竟是人生中第一辆车,当时提车时候也是新手,买车之前就开了几十公里,什么加速顿挫啊都不知道,因为之前也没开过其他的不知道对比,现在开的稍微多了些,近几个月也开了一些别人的车,发现了这个车的几个缺点,和大家分享一下。 一、顿挫。我之前还想着可能是92的没劲,还特地加了95试试,结果顿挫依旧,就是跑着跑着踩油门提速时候,必须得先顿一下再提,大概就七八十码的时候,提速一点都不丝滑,这个算是硬件问题,也还能忍受,毕竟花多少钱办多少事,这个价位也就这样。 二、车机。买车之前网上都说车机不行,我想着反正车机也不干啥,能连个手机用就行呗,整个车机互联就够用了,因为我去哪喜欢开着导航,结果不支持carplay就算了,换了个华为手机,结果动不动车机互联就断,导一次航路上得重连好几次hicar,一点都不稳定。 三、后排安全带提示。每次上车启动完以后,我系上安全带出发之前想着看看胎压是否正常,但是每次都会弹出来后排未系安全带,我后排连张卫生纸都没放,每次仪表盘上都是红的,虽然不影响驾驶,但是我每次看着都很难受,不过开起来跑一会就后排安全带不显示红的了。 四、门把手一键锁车。特别不好用,偶尔有一次灵的时候还好,最近每次下车想着摁那个门把手一键锁车,结果怎么摁都不灵,就是没反应,4s店说是感应的,我手在上面摁来摁去,左手覆盖不行,又换右手,换来换去还是不行,而且只要买完车,和销售发信息都不怎么回了,售后群里了全@一遍都没用,买完车都是爱搭不理的,售后真是一坨💩。 最后,要说这个车优点,也是有一点的,就是底盘比轿车高的多,虽然油耗高,后备箱小,车机卡顿,对了还有一点,最近车仪表台老是有一点异响,但是你仔细找又不知道在哪,很是烦人,每次开车要是不放歌盖住异响声音对于我这种强迫症患者来说能折磨死。 以上均是我真实体验,拍的也有视频可惜发不了,欢迎各位车友补充指正。

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