简介：这个人很懒，什么都没写~
红楼情感动画
降温了 喜提爱车 这个是1.5T新款途岳 试驾感觉动力还不错 新款安全驾驶辅助功能也多 加上大众品牌加持 果断入手吧
秋冬季安全行车注意事项 秋冬季，人们往往会出现疲劳感。 同时气温也慢慢下降， 雨、雾、霜的天气明显变多， 不利于广大驾驶员朋友安全行车。 在此提醒司机朋友： 保持高度的警惕，注意秋冬季行车安全！ 行车时必须降低车速和保持均匀的行车速度。 特别在弯道处，应格外小心，转向不宜过快， 同时避免急刹、防止侧滑。 各位车主，一定要注意行车安全。 #01 车辆经过酷热的夏季行驶后，制动液和各部位的润滑油脂经长时间的高温运行，其技术指标有着不同程度的下降。 因此，驾驶员必须加强车辆全方位的检查，尤其是制动、方向等关键部位，可以在启动车辆后轻踩几脚制动，检验刹车是否正常，以免出现问题时措手不及。 #02 进入秋冬季后，司机朋友们会感觉比以前更容易疲倦。可在车上常备茶水、咖啡、功能饮料等饮品用于解乏，或者是经常开窗让空气流通一下，在困倦影响到驾驶时应该及时停车休息，杜绝长时间连续驾车，安全高于一切。 #03 秋冬季是雾天频发季节，雾天能见度较低，驾驶员出车前应检查雾灯、近光灯是否运行正常，遇到视野不佳的雾霾天应及时打开雾灯，必要的时候开启大灯和双闪警示灯。 早上的白霜和露水会给路面覆盖一层水膜，驾驶员要严格控制车速和安全距离，避免紧急制动，谨防车辆侧滑引发的交通事故。 #04 雾天严禁进入高速公路行驶，若已在高速公路途中发现雾气时应提前降低行驶速，控制在确保安全的速度范围内，谨防追尾，必要时在最近出口处驶离高速公路。 而且高速行车要注意团雾，团雾天气发生的多车连续追尾，损失严重，杀伤力极其强大。此时行车注意保持低速，正确使用灯光，即使打开雾灯、近光灯、示廓灯、前后尾灯和危险报警闪光灯。切记不要使用远光灯。因为光线会被雾气漫反射导致驾驶人什么都看不见。 而且雾天要巧用喇叭，多使用喇叭可以起到警示对方保护自身的安全。切忌急刹车、盲目超车。 #05 由于驾驶室的内外温差较大，秋冬季挡风玻璃内侧常常会蒙上一层水蒸气而阻挡视线，驾驶员可以行车前先擦玻璃，因为此时开暖风不起作用。用干净的毛巾或专用的防雾毛巾擦干净玻璃，之后再开启暖风。 切忌边行驶边擦拭水蒸气，谨防发生碰擦，掉沟等，或者发生追尾事故。
养车“偏方”？这些你可别信！ 说起汽车保养，不少车主都有属于自己的保养“偏方”，有时候还乐此不疲地向朋友分享自己的心得，但有一些“民间偏方”不仅没有用，还会对汽车造成损坏。今天小编就和大家一起细数一下关于汽车保养的那些“偏方”。 偏方一：螺栓螺母抹油防锈蚀 不少车主去汽修店做保养的时候，都会要求师傅在车轮的螺栓和螺母上抹油(很多情况下是润滑油)，以求达到防止螺栓螺母出现锈蚀的效果。然而他们并不知道，这种做法是十分危险的!在汽车出厂的时候，螺栓和螺母就被拧紧了，这是为了安全着想。当你在螺栓和螺母上抹润滑油，无疑会降低它们之间的摩擦，这样在汽车行驶的时候(尤其是路面不平的时候)，螺栓和螺母会因为车轮震动而产生松动，最终导致严重后果。 试想想，在高速上行驶的时候，如果车轮突然飞出，于自己或是后方来车都是极危险的现象。 偏方二：拆除发动机节温器 许多车主都抱怨自己的发动机温度太高了，所以拆掉节温器，令冷却液进行大循环，以求让发动机“冷”下来。这种做法同样也是错误的，而且还会给汽车带来许多后遗症。首先，你觉得发动机温度太高，但实际上可能并不是如此。节温器是为了让发动机保持在相对稳定的一个工作温度，调节冷却液的冷却强度。如果没有了它，冷却液的冷却强度将维持在一个较高的水平，发动机会长期处于低温状态下工作。这样最终只会导致三种现象：发动机功率下降、油耗增多和发动机磨损严重。 因此，如果车主发现自己的发动机温度过高，应当前往专业的汽修门店，对节温器或其他冷却系统零部件进行检修或者更换，而不是盲目地拆除节温器。 偏方三：水泵风扇皮带越紧越好 有的车主可能会觉得水泵风扇皮带越紧，越能带动相关部件工作，提高工作效率。不过实际上，皮带并非越紧越好。皮带太紧不仅会容易断裂，还会因此而导致发动机轴和水泵轴收到更严重的磨损甚至是变形。其实水泵风扇的松紧度需按照相应的规定，不应当人为干预(皮带过松或过紧则需要手动调整)。一般情况下，皮带的绕曲度维持在10-15mm是较好的。
最近连续出差，为了保证基本出行安全，我的车子都是定期在4s店保养。上一辆车开了12万公里，各个零部件都老化的差不多了，为了行车安全，去年把旧车子置换掉了，这辆车子行驶了2万多公里了，下面由老司机给大家分享一下保养攻略。 1*使用适当的质量等级的润滑油 对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SN级汽油机油，选用标准不低于生产厂家规定要求为准。 2*定期更换机油及滤芯 任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。为了避免故障的发生应结合使用条件定期更换油，并使油量适中，一般以机油尺上限为好。机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物代回润滑油部位，使发动机磨损，内部的污染加剧。 3*保持曲轴箱通风良好 现在大部分汽油机都装有PCV阀，定期清洗曲轴箱，发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。因此定期使用清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。 4*定期清洗燃油系统 燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程，不可避免的会形成胶质和积碳，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机颤抖，爆震，怠速不稳，加速不良等性能问题。使用清洗燃油系统，并定期使用专用清洗剂控制积碳的生成，能够始终使发动机保持更好状态。 5*定期保养水箱 发动机水箱生锈，结垢是最常见的问题，秀迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。定期使用水箱高效剂清洗水箱，除去其中的绣迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。
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