FeiMiao805:用车感受: 1.动力充沛,无论是纯电还是hev还是纯油,动力足够,选择z6idd的一个原因就是1.5t发动机在高速路上不会出现带不动的情况,这也是放弃宋dmi顶配的原因(同1.5t发动机情况下贵了4.5w),当然,经济模式下就别测动力了。 2.成本实惠,首先从电池上说,相比其他车便宜了不少,还是以4.5w/10°电的成本来说,z6idd相比宋dmi的110km版本光电池成本就多了近4万,毕竟是10度电呢。从使用上来说,厂家送的充电桩选了谷峰电,晚上预约充电,0.35左右/度,单位是特来电充电桩,平时1.3元,会员送券,每月平均用单位电也就1元/度,10.4日-1.30日家.外合计充电600不到,用油一箱半,3900㎞了,非常经济。置换0.5w,公务员补贴0.54w(车价3%),相当于17.5w落地,相比宋dmi1.5t发动机的顶配(少了一对电动机,宋4驱)便宜了近7w吧(10度电池3.5w,价低4.5w,减电机成本估计1w吧),非常经济。 3.外观时尚,整车设计非常激进,但又不失大气,放单位楼下,同事们都说这个车非常大气,量子灰很适合大众开,加装了轮胎包和hud,大脚显的很霸气。 4.驾驶体验,电车的感觉一样的,hev在高速路上基本上没有感觉,智能化辅助驾驶非常好用,就是对它还是心理上不放心,除了高速路上没怎么用,ar-hud非常好用,没有影响驾驶。语控啥的相当炫酷,也很实用。不能自己安装APP不怎么习惯,视频APP要买流量不爽。 5.内饰还行,没有什么异味,提车当月就基本上没有味道了,三屏好评,座椅非常舒服,足够车价的定位了,空间更不用说,足够用,足够大。 6.几点不足,一是延期提车影响了市补,少了4000消费券,4s怕闹,提都没提,没有任何关系的时候看补偿。二是车机流量,自带APP流量还要买,这个有点小气的感觉。三是不让自己装APP,车机系统可订制化差了一点。四是底盘挺硬,过坑啥的,还是硬。 整体来说,这个车满足了我市内.外几乎对半的用车需求(有时候要出差,走高速路不会有里程焦虑),对的起买车付出的成本,应该是这个价位与配置的天花板了,极力推荐! 后续有感受再来补评。
RAUTO:欧尚Z6 智电iDD首推电混双驱终身质保,解决用户后顾之忧
小米小手机:今天第一次使用公共充电桩,功率是120kw的直流电。从47%到充满一共花时48分钟,47%的时候功率是36kw,一直到99%的时候,功率降到了3.6kw。z6idd这充电速度我是真的非常满意,满电后去单位上班开了一百公里,有40几公里内环加高速,其它都是国道和城市道路,全程用的是混动模式,但整体感觉这发动机介入得很不积极,要不是我看着仪表,都不知道发动机启动了,最后纯电的续航减少了105公里(还剩44%的电),油表减少了4公里,实际里程开了100公里,还是很准的。
五点启宋:我是6月1日订的欧尚z6iDD顶配版,9月3日提的车。期间一直关注长安系列车质量问题,认为质量很不错,谁知道提车后第一时间发现有小毛病。我平时爱听广播,当我打开收音机收听节目时,发现声音不能控制,无论调大调小,声音均无变化,而且每次关后再开,声音高低不一样,售后人员也解决不了。真让人烦透了!另外,方向盘上的按键设计不合理,易误碰误按。