20款，17000多公里，黑屏过几次，但几秒后就正常了。
2.我的是黑色的，所以没这个问题。
3.没发现顿挫问题，倒是有一次2档4000转还没升档松油门踩到底升档，油门并没踩非常深。
4.3档后不降档，个人认为是正常的，在红灯前松油门滑行可以滑行的比较远，可以省油。
5.最近发现在1400转左右的时候提速，中置喇叭位置有异响，过了1500就好了，不提速也没声音，下次保养的时候去检查一下。

哈弗H9车友圈

越野阳光君

开了14000㎞了来给大家分享一下行车感受吧。
2020款哈弗H9，今天就分享一下缺点吧。
1、倒车影像经常黑屏，还找不到原因。
2、门拉手漆发黄，4S到是给免费换新。
3、是最糟糕的，从1万㎞开始出现，在市区开，2档顿挫感越来越明显，比如走的慢了一松油门会从后轮传来一声咚的声，然后再加油也同样会咚一声，我也试这慢慢加油依然是响，车也咯噔晃一下，感觉过了一道减速带那种。到4S点也说不出个因为所以然。
4、加速到3档然后松油门，任由车自己行走，转速降到700转，速度10依然没有自动切换到1档或2档。
先分享怎么多，大家是H9的车主都互动一下，看看大家有这情况没有。

唯艺照明

探岳和CRV我没怎么关注过，VV7有关注一段时间，最后定了H9。个人建议，如果不急着用车，花几个月时间去这三个车的论坛看看，但要用心分辨黑和托。主要看你侧重哪一方面，如果想要开着舒服，外观好看，内饰豪华，静音，好的音响效果，建议VV7,但你得有一颗强大的内心，因为你会被一堆的人喷死，另外你准备开几年换车，如果3年以内换，它保值率现在确实没办法和另外两个车比，油耗的话其实和它同级别的比并没有高多少，你可以去小熊油耗对比看看就知道，质量方面长城其实和合资的区别不大了。买VV7其实就是买个性价比，花比较少的钱得到更好的享受，后果就是换车的时候保值率比较低，反过来买合资的虽然保值率高，但损失的钱可能更多，因为贵了。如果你有足够强大的内心，不怕被人喷，不考虑保值率的话，那就是VV7了。

请问爸爸们，大众的探岳和WEY的VV7和本田的CRV哪辆好鸭？我身高一米九三，希望能够宽敞一点的

探岳车友圈

小晔

快来懂车帝看 @唯艺照明 发的精彩内容

回答了：请问爸爸们，大众的探岳和WEY的VV7和本田的C

去小熊油耗看吧，有上千位真实车主根据长时间加油量和行驶里程得到的数据，有最高和最低和平均值，那个是最准的，别听一些非车主在那边胡扯！

我自己想入手一个，但是看到网上说油耗悱恻的高，有没有大神点评一下！