简介：这个人很懒，什么都没写~
南哥说车
MPV车型那么多，大舅感觉就是更亲近一点！
广东美利长安汽车
本就帅气的UNI-V碰上渐变紫，更加冷酷，回头率百分百
玩绞牙的丹麟欧巴
长安UIN-V安排上气动避震，不但帅而且更方便#SM绞牙避震 #绞牙避震 #每天一个用车知识 @丹麟哥的玩车世界
懂车帝原创
univ 高温加速测试刹车出现了什么问题？
第壹社TK
这一款行李架，是否可以满足你的需求#坦克300 #改装车是一种生活
南京宝卡汽车
一定要看完，太帅！#坦克300 #越野改装 #硬派越野 #南京坦克团 #南京 #宝卡越野 @DOU+小助手
清弟霸道
坦克300挑战专业越野赛道，再大的炮弹坑和交叉轴都难不倒它，上去那一刻更加帅，震撼全场。#硬派越野 #坦克300 #越野
仙肉与酒
等了3个月。7.4号16w+提回来这么个玩意！陪我59天，出现3个小毛病，不值得
闫闯说车
二手卖的比新车贵的，还有谁？！
宇鼎缘比亚迪吴彩霞
唐ev600轮毂帅气
三体不要ETO
今天下班回家，因为是周末又是下雨，道路有点堵，行程比平时多了有点，到家时发现电量居然从23%充到了25%。这在之前是从来没有的，仅仅有一次贴膜时由于长时间开空调和音响，导致电量低至18%，然后发动机强制充电10多分钟，把电量充到了25%。在那次强制充电过程中，体验是非常差的。 而现在，在“被“升级以后，原来车辆的智能保电25%不再形同虚设。相比之前，刚开始的DMi智能保电逻辑是优先保证省油，所以即使电量低于了25%，但是在低速行驶状态系统也是默认优先用电的，这就导致了电量基本上徘徊在20%-21%左右，甚至有的还会低到18-19%。而现在的智能保电模式就十分强硬，基本上只要电池电量低于23%（一般不会低到22%）发动机就会尽量启动保证电量不再更低。 但是对于这样的逻辑改变，到底是好还是坏，现在不得而知。因为这样做，可以保证发动机不再频繁短时间启动，例如之前有的时候发动机启动时间甚至只有短到几秒，而这种情况现在基本上不会再发生了，所以对发动机肯定是好的，而对于用户体验和油耗到底怎么样，就需要时间检验了。
用户6375900414294
主动刹车还是很有用的，第二次避免损失了，准备变道，注意力在左边，没想到前车刹停了
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