简介：这个人很懒，什么都没留下。
无忧的橙子2x7
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蛙叫声
亚洲龙提车到现在五岁了。刚提车时感觉比以前的奔腾安静很多。开久了，跟雷克萨斯ES和宝马3比起来，渐渐觉得亚洲龙的隔音很一般，达不到安静的水平。60左右还算安静，再高车速就有点吵了。虽不致于影响车内谈话，或接电话，但周围“哗哗”的响声存在感还是非常强的，会影响我听书。特别是后排乘客反映很吵。 网上查阅了一些隔音改装。最终选择了广东一家改装店，做了四轮拱隔音和底盘装甲。之所以做这种，是因为这样的拆装最少。做法是这样的，先在轮拱里满贴止震片，喷上装甲，轮罩的非轮胎面满贴吸音棉，以及轮拱空腔加了吸音棉。四轮做完，在底盘下再喷了一层装甲，就完成了。这样除了拆轮子和塑料胎罩就再没拆卸了。 这种改法很少见。除此大部分都是在轮拱白车身上贴止震片，贴隔音棉，轮罩上贴吸音棉，空腔填吸音棉。当然这种的拆装也一样少。为什么选了第一种？是因为自已觉得（只是觉得），时间长了隔音棉会老化掉落，掉落的纤维碎屑会不会被吹入发动机舱，造成……。只是觉得，没有依据，没有实际证据，所以跟着感觉走。 好了，说说效果。讲真，刚开始有点失望。效果并不明显。但在高速上关掉音乐仔细感觉了一下，客观而言改善是有的。主要体现在两个方面。第一、从前轮空腔传进来的路噪胎噪有明显的下降。如果说原来是100%的噪音，加了之后能有20%-30%左右的下降。比Airpod 降噪耳机的效果接近。第二、整体胎噪和颠簸时的声响有很细微的变轻。噪音的响法稍稍高级了一丝。不知如何形容。非要量化的话有5-10%左右的改善吧。与此同时，发动机声音略略略明显了。后座传来的路噪依然明显。也许是后轮空胎和后备箱传来的，后期还需要观察。如果真是，还想自己再贴贴止震片和隔音棉。 再说效果之二，就是喷装甲的异味。车内比较轻，但也很明显。家里那位上车就说闻到了香蕉水那样的气味。不过还好，驾乘时间不长的话，还是能接受。商家说大概一周左右会消失。改装前坐进三台刚做完的车，气味不明显。希望商家是对的。 效果之三，只是听商家说的，这种改法，车重会增加15公斤左右。没称过，但愿真实。 效果之四，是心里感受得到的——卡里少了两千多，效果又没有预期那么好。但人生吧，把预期调整一下就舒服了。
自由的蛋糕Je6
提问一万的置换有什么要求嘛？不同品牌的有多少？
超哥超车
串讲干货：10万预算怎么买车？ #星瑞 #艾瑞泽8 #秦l #帝豪 #买车
燃擎频道
广汽丰田发布9月销量战报，共销售70567台。 三大旗舰： 凯美瑞 16644 汉兰达 6988 赛纳 9308 在MPV这块，赛纳确实是省心，没那么多花里胡哨的配置，主打一个放心安心省心。 凯美瑞汉兰达都越来越有性价比，丰田就是丰田，新势力还得加把劲儿啊！
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