简介：这个人很懒，什么都没写~
车市一把抓
经确认，吉利星愿订单已经突破了5万台！没想到这么快，又一辆纯电爆款就这样诞生了。说实话，星愿的预售价出来我就觉得这车会卖的不错，没想到正式上市后每个车型又降了将近1万块，这可是7-10万的小车啊，这样的配置有6.98-9.88万的价格，不是...查看全文
通吃岛主
赛那被雪铁龙世嘉追尾了，世嘉都撞得前盖翘起了，气囊都不弹出来。都说法系车安全，我看还不如我大风田……tnga果然厉害👍🏻
佳熠6
对面车间基本没啥事，咱们这车就这么吸能吗？
38号车评中心
作为目前市面上尺寸几乎最大的MPV车型，魏牌高山行政加长版除了大以外还带来了哪些特性？38号这次就为大家详细讲解...查看全文
零度冫水點
一路下行
最近去试驾了5米4的高山行政加长版，空间比常规5米2的好太多太多了，每个人都可以坐的很宽松很舒服，后备箱空间也完全足够。 但是第三排有两个小bug，第三排座椅调到最后时，门边的扶手靠不到，另一侧的活动扶手在座椅后仰时无法放平，会有些上翘。 还有些不足的是副驾座椅不能高低调节，这个成本省的有些莫名其妙…第二排第三排的座椅有点矮，第二排可以零重力模式抬起来解决，第三排如果也可以高低调节对于长途来说舒适性会提高很多。 整体开起来的质感还行，因为试驾路段路况比较好，没什么太多感受，紧急变线侧倾明显，期待改款会上空悬或者像蓝山智驾版一样上电磁悬挂，或许表现会好一些。 也去展厅体验了下5米的标轴版，内部空间感觉和5米2的没什么差别，无非是后备箱空间小了点。 最最期待的是共创版外观，但大概率不会上，如果要上搞不好也会和坦克一样变成限量版发售…内饰希望向蓝山的智驾版靠拢吧，现款的内饰略显老气，用料挺好的但是没什么氛围感，当然外观也挺老气的… 还有好多人一直在说的行政加长版没有七座，但我觉得七座真没什么必要，买MPV无非是希望每个人都能坐的舒服，但七座的第三排不说中间能不能坐人，就算中间坐小孩，坐两边的成人都会觉得很拥挤。即使中间不坐人，这种座椅的舒适性和两张独立座椅的舒适性也完全没有可比性。一般二胎家庭六座也足够了，没必要为了一年仅有的那几次七人的需求而牺牲大部分时间下的舒适性。
club丶K
快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 腾势D9 DM-i2024款1050 尊享型 2024-04-25在宁波购入 裸车价33.83万元, 分期落地价34.63万元
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