玩车教授:不知为何,奇瑞的星途品牌就是搞不起来,导致一些好的车型都被埋没了,例如瑶光C-DM 【外观】第一眼看感觉普普通通,反复看就会觉得很耐看,配上中型SUV的尺寸还是挺霸气的,外观还是更合男生胃口多一点 【内饰】看腻了其他友商的双屏和大联屏,觉得瑶光C-DM的这个半圆屏还挺好看的,而且方向盘也很有设计感,车里面的镀铬件、旋钮、皮质的质感都很高级,很难想象它的起步价只有16万 【智能座舱】全系8155芯片+雄狮Lion5.0车机系统,流畅度和反应速度都OK,智能语音助手支持分区唤醒、连续指令识别,平时开车基本只需要动动嘴就可以了,互联方面支持苹果CarPlay和华为Hicar,还是挺方便的 【空间】瑶光C-DM的尺寸在同级车型中算不上领先,但是内部空间还是很宽敞的,不过后排座椅的高度确实有点矮了,坐垫长度也不够,不能完全支撑起大腿,后备箱空间无功无过,是这个尺寸应有的水平,地台平整还有一个可以调节的挡板 【动态感受】动力方面即便是两驱版8.4-7.9秒的零百加速时间也够用了,而且在电机的加持下,起步加速其实是要比燃油版快非常多的 除了最低配,其它版本都有CDC电磁悬挂,底盘质感偏柔韧,路感清晰之中又带有舒适感,较快速度入弯或者掉头也不会有明显侧倾 另外,这个飞鱼底盘还可以根据不同的路况对悬架软硬自适应调节,当然了,也可以根据自己的需要选择驾驶模式,瑶光C-DM自带的7种模式肯定是能够覆盖大部分用车场景的 【隔音】全系标配多层隔音玻璃同级别真的很少见,在市区内行驶的话胎噪、风噪都非常小,上了高速之后噪音会稍微明显一点,但也可以接受 至于发动机噪音,低电量状态下,在驾驶舱内还是可以听到一点发动机启动的声音,电量健康的话就没有这种情况 【最不满意】 1、车机还有提升空间,支持的第三方APP还是太少了,而且很多原厂APP根本删不掉,占用了很多内存 2、除了两款售价超过20万的高配,其它版本都没有前雷达,在这个价位太不应该了 3、后排座椅坐着像小板凳,希望可以重新设计一下 【最满意】 1、17.28万起就有CDC电磁悬架很有诚意,而且底盘调得也不错 2、内饰档次感碾压同级别同价位的很多车,友商那些简约双屏真的都看腻了 3、标配的配置非常足,360°全景、L2级辅助驾驶、电尾门、索尼音响全都是标配 【总结】典型的“理工男”奇瑞产品,瑶光C-DM很多产品点都是要亲自体验才知道有多香,智能化可能弱点,但是机械素质真的非常顶,比较适合那些看中车子技术的人群,5个版本中性价比最高的就是17.28万的长续航Pro版
可不也可1:枭龙max改款大家有什么建议?
宁大可nic:为什么我说奇瑞星纪元ET的价格震撼? 星纪元是个新品牌,很多人对它的段位高低还没有概念,得找个参照物,这就相当于小鹏G9做了个增程版,卖19.9w,你说震不震撼?
提问车机是什么芯片
提问#我给厂家提个建议一直关注,给24款提几个建议: 1. 车内采用零甲醛材料,零甲醛无气味,在对外宣传时是一个很大的卖点 2. 提高纯电续航能力,把83KM的WLTC提升到150KM以上,目前83KM是短板,很多在大城市没有条件装家用充电桩,提高纯电续航能力能大大提升车主的幸福感 3. 优化前脸设计,目前不少人吐槽前脸设计太过锋利,可以适当调整,比如可以向豪华品牌 "致敬",走沉稳大气风格 4. 优化车机,现在的车机速度还算快,可以紧跟趋势,优化车机到第一队列水平 5. 整理上,关注车友反馈的问题修复BUG,比如优化保电能力等等 以上,希望哈弗官方能看到并重视,哈弗是SUV专家,长城车的质量口碑一向很好,相信通过不断优化迭代,一定能成为最有竞争力的产品,成为最热销的SUV!
提问车内味道大吗?