#你最爱“它”哪一点

🙋🏻‍♂️ 情况介绍 先介绍下背景：     北京土著，13年那会刚刚工作，有幸摇号中签，家里给购入一辆A4l，如今已开了8年10w，小毛病频出，喝机油如喝水，故决定大修后转给亲戚使用，自己另行购车.     目前已过而立之年，已婚无娃，兜里也小有积蓄，与媳妇商量后决定自行购车，量力而行，预算定位落地30w内的B级轿车.      💰费用明细     简单介绍下车价： 裸车240700 落地270801 送：电尾门、4次保养、记录仪、全车膜、脚垫后备箱垫、还有些杂七杂八的小玩意 🧮选车对比     由于选车周期挺长的，且又不喜欢suv，所以市面上主流竞品基本都试驾了一遍，体验还是蛮多的，给大家分享一下，以下对每部车的评价都比较主观，如有冒犯到您喜欢的车还请海涵。     首先是绕不开的34c 3系:我本人是很喜欢3系的外观和内饰的（虽然媳妇不喜欢），试驾了325，低速确实有一些拖拽和闯动，但并未夸张到某数字评车人口中的“崩溃”程度，速度起来以后无论是开车人和坐车人都感到很舒适.最后放弃3系的原因主要还是严重超预算，325的价格大家都懂，最近就离谱，已经和ct5不是一个价位的车了，销售也比较拽，给人的感觉就是豪华B级你看了3系就不用看别的了，媳妇也不喜欢大鼻孔的外观，就此作罢.     c级：外观内饰这块和媳妇相反，她比较喜欢奔驰塑造出来的豪华感（而且牌子硬），而我觉得外观实在没啥特色，内饰也略显油腻…C200在我们的预算范围内，试乘试驾了一圈下来感觉1.5t并没有在城市道路上与2.0t差太多，但是发动机噪音在高转速上明显是要大一点的.最后放弃c级的原因有三：1、新款已经发布，买到即过时（新款出了大概率买不起，但是心里也不舒服啊）2、零整比高的出奇，保养贵的一批，真正的买得起养不起.3、动力确实是硬伤，30w买1.5t想想就血亏.另外表扬一下奔驰的销售，并没有因为我们要买的是低端车型而有偏见，也没有舍我其谁的傲气，反而是热情耐心的解答问题，点赞👍     A4:销售得知我们开的是老款A4时高兴的像个三岁的孩子，可能是从我们身上感受到了品牌认知度吧。目标车型是40时尚，价格销售给的非常低，裸车已经不到25，加上非常全面的选装配置后落地29整，自认为比较不错了。 但是我们放弃A4却很快，首先现在开的就是A4且目前并不是很满意，喝机油的阴影还在。其次现款a4内饰绝对同级最丑，塑料感强，肥皂盒造型一枝独秀，没有选装过的音响也是一塌糊涂[捂脸]    其次是二线品牌S60、xel、ct5 S60：我对沃尔沃这个品牌认可度挺高的，我的前领导和现领导座驾都是沃尔沃，目标车型是T4智远（现在已经改款叫B4了）。这代S60外观非常不错， 内饰虽然有点老气，但用料做工给人的感觉都挺高档的，然而试驾却击碎了我的所有幻想。     首先急加速时迟滞感非常严重，即使是运动模式油门也不跟脚，转向手感也有些黏腻。车开起来噪音偏大，音响非常垃圾，基本没有音质可言。试乘的时候销售想给我演示一下车道保持的辅助系统，但是在当时试驾的路线上竟然一次也没有成功（巨尴尬，道路的标识线虽然确实有些不清晰，但也不至于无法辨识啊）[捂脸]  完成最后一击的是后排的上方拉手，竟然没有做阻尼，拉起来咣咣的[捂脸]。（不知道是不是试驾车的个例）。总结一句话就是希望越大，失望越大。    xel： 4S店巨冷清，空调又开的大，阴冷的可怕。           只静态体验了，没有试驾，我和媳妇都觉得它的外观和内饰没啥太多的特色，且由于这个品牌现在已经在凉凉的边缘，xel月销量甚至都不能破千，就此作罢。想想有些后悔 ，当时应该试驾一下，说不定能给我个惊喜呢。    🗒 真实感受     由于已经买了CT5 所以把试驾到购车的感受集中在这里说一下     �来看之前也在网上了解了这款车，颜值这块确实同级最帅，无可挑剔。内饰用料非常不错，能摸到的地方基本都是软包，但整体设计就有点奇怪，属于费力不讨好的类型。尤其是屏下的那两颗旋钮，简直就是败笔，破坏了整体的协调感，不过整体的内饰还算可以接受。空间是网上骂得最多的点，我身高178（已经是全家最高了），媳妇169，坐在后排空间感觉还可以，腿部空间很充足，头部空间坐直以后确实不多了，但结合我北京瘫的坐姿，就算我180以上的身高也很难顶头。      试驾的是领运款，整体感受开起来非常顺，低速也基本感受不到顿挫和拖拽感，转向精准丝滑，隔音和音响非常棒，整体的驾驶感受非常满意，另外，模拟声浪也是可以关闭的。     �在全部的车型都体验完毕以后，我基本没有犹豫的就选择了CT5    决定是CT5以后就是选型，由于尊贵款需要等车，我要的蓝色又不是走量的款则再次拉长了等车时间。再结合了我的需求只是城市代步，开车也偏佛系，并不需要什么电磁悬挂、lsd、运动轮胎等配置，最后选择了有现车的豪华款，至于全液晶仪表，我确实也挺喜欢的，但目前加装价格高得离谱，考虑等价格下来点以后再去加装。 🔎 槽点反馈     最后分享下用车两周后遇到的一些槽点，其中也有CT5的一些真实缺点 1:车内储物空间小到离谱，副驾储物箱的空间小到让人骂娘；中央扶手箱小且只能从司机侧开启，副驾想拿东西简直脑淤血；后备箱虽然挺深，但纵向高度不敢恭维。 2:不仅储物空间小、实用性也低，杯架巨浅且没有阻尼器，而且竟然连眼镜盒也没有，后排usb只有一个type-c….凯迪的设计师真的需要努努力了 3:刹车鼠标声、方向盘对仪表不是水平的 有一点点歪，这两个是通病，我也遇到了 4:在我佛系开车、黄金右脚的前提下，在北京城区的堵车环境开出了10-11左右的油耗，在同级里确实有些高了     历经了将近两个月的选车看车，结合了多个维度的对比，最后决定了买这台CT5，它不仅有超高的颜值和性价比，且带来了很卓越的驾驶感受，是我货比N家，精挑细选后的最后选择[大笑]      最后奉上美图 来自深夜洗车房

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凯迪拉克2020款CT5铂金用车感受
先谈谈选车吧，本人23，一直开的是家里的八代雅阁，两年前最早镶中的车型是冠道，去4S店被那个能躺人的后排征服了，一直想换但是又摇不到号，父母又觉得换车有点早，就一直没定下来。因为是宝马粉，后来是去年宝马三系一出就去试驾了，冠道在我心里瞬间就没影儿了，外观、内饰都是我的菜，动力对我来说虽然马力小，但是发动机、变速箱匹配是很好的，上下班开相当够用，心里想325li曜夜直接上了。A4去店里看了，个人感觉有点普通，大街上能见度堪比捷达，奔驰C直接pass，这个价位的奔驰看都不用看。唉，花心男人不可取，CT5上市之后就被外观吸引了，但是对凯迪拉克这个牌子一直都不是很关注，今年年初疫情还没严重时候去4S店试驾了一圈，除了急加速没有三系响应快，内饰没有三系心仪，整体感觉是要比三系要好的。但是这个年纪还是喜欢三系，还是虚荣，还是喜欢牌子。
内心纠结了半年之久，想冲动消费的劲头过了之后，考虑一下性价比，又看了38号的对比车评，325L曜夜下来加上选装全下来要37-38了，确实有些超预算，本来自己就要付一半的车费，5、6万对我这个年纪还是要负担一些的。而且三系卖得好我知道，大街上真的太多了。又想个性一些，逛逛洗浴中心也不是不好，正好有朋友在五方桥华威凯迪上班，给我的价格放心，全下来价格要比宝马少几万，配置不用选配，也没考虑保值率，毕竟是自己第一台车，就一直开着吧，和爸妈当天看车当天就订了。
从小就喜好车，梦想就是有一辆车，自己慢慢改装，但是高R、S3太低调了就不考虑了，三系需要改的太多了，又怕以后负担不起，CT5前刹车4活塞，电磁悬挂，19寸轮毂，PS4S，都不用改了，也合适。
开了快一个月跑了1200多公里，还没过磨合期，整体是很满意的。
外观
外观而言本来就是萝卜青菜各有所爱，CT5和三系我都喜欢，CT5足够亮眼，这个溜背太帅了。
动力
动力而言，起步确实有一些肉，磨合期又不敢深踩油门，但是上了30km/h，就完全够用了，超车轻踩就够，通用的变速箱还是差点意思，采埃孚还是牛逼。
悬挂
悬挂是真舒服，过减速带就铛铛两下，没有余震，80速度过弯不减速，支撑性很好，侧倾也不大，信心足够。
NVH
前排是双层玻璃，100km/h以下，发动机也就1000多转，足够安静，大脚油门自慰器（模拟声浪）就响了，也轻易听不到发动机的声音，但是胎噪会有一些，可能我天天走北五环，东五环路面糙的原因。
油耗
刚拿到手的时候30个油，我的天呐，开了两天降到10-11，还是可以的，前两天去了趟潭柘寺，开到了6.4，现在每天上下班平均下来就是9-10个，磨合期结束应该还会降，不清楚那些傻逼喷子说油耗高是从何而来的。
空间
买车时候爸妈觉得后排小，还是觉得宝马大，但是毕竟这车基本就我开，平时基本就坐俩人，后排利用率不高，但是有一说一，CT5后排腿部空间也够大，就是头部憋屈点。前排是足够舒服的，可以自己调节侧翼包裹性，腰撑，而且座椅通风、加热、按摩全带，上车一开，舒服的丫匹，方向盘加热也有，没到冬天还没用过。
内饰
刚在网上看到CT5，和三系一比感觉内饰太一般，真是不懂美国人内饰是怎么设计的，但是用料是厚道的，也没太多异味，现在越看越顺眼，不喜欢就一块屏幕的内饰，之前雅阁就全是物理摁键，用着很舒服。缺点
总体下来还是很满意的，但是这车电子件太多了，会有一些小毛病，我给列一下
1. 第二周发动机故障灯亮了，但心里也清楚是通病，和油品、冷车启动直接走、国6有关系，没怎么管，开了几天重新加了一箱油，自己就灭了，再也没亮过。
2. 方向盘切歌摁键，已经遇到第三次无效失灵了，怎么摁也不管用，只能通过屏幕触摸切歌。
3. HUD歌词界面卡主，也是第三次估计和方向盘是连着的，两个要卡一块卡，再次启动就没问题了。
4. 油门和刹车角度有点不人性化，而且还近，放了包围脚垫有些变扭，不过开一天就适应了。
5. 发动机启停关了不记忆，再打火还开，就是麻烦点，不过这都不是事，autohold倒车时建议关上，倒车时候主动刹车太灵了，有时候自动一脚重刹吓我一跳。
6. 冷车启动时候声音是真的大，而且我还停地库，3D环绕的大，不过过20秒左右就小了。
7. 方向盘老往洗浴中心拐的问题我倒没遇见，毕竟自己没有瘾。还有网友说的低速共振、蓝牙连接时间长卡顿还没遇到过。
其余的问题就没有了，也希望别出别的问题了。整体下来是很满意的，想买的朋友可以大胆买，北京的兄弟也可以私聊我问问价格。大街上很吸睛，我爸还说开的时候有人摇窗户问这车真漂亮多少钱，哇心理满足。
喷子绕道，你要敢喷，我就喷你丫挺的。