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    闹笑啧啧

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #评评我的车时间过得真快,不知不觉中,锐放这款车已经开了有一年出头的时间了。下面和大家谈一谈我的亲身体会和感受。 一年多来,高速,国省道,城市道路,乡村道路等我都跑过。2.0的自吸发动机,城市红绿灯起步还是很迅速的,舍得踩油门,你就是妥妥的头名。高速超车在前段时也很给力,有那么一点推背的感觉,就是后期比起涡轮增压的车型稍显逊色而已。丰田的新CVT变速箱在一,二档时是齿轮传动,所以时速在20左右时齿轮切换钢带有那么一点顿挫感,不过影响甚微。 电子助力的正圆多功能方向盘,手感舒适且轻盈,偶尔单手操作也不累,转向灵活精准,没有啥虚位,指哪打哪。别看它4460mm的车长,转弯半径却很小,很多种场合都能一把调头,减少了司机的操作步骤。 车子的刹车属于那种轻软重硬的类型,正常刹车时轻,很线性,距离变长,而急刹车则比较重,反应迅速。前麦弗逊独立悬挂,后扭力梁非独立悬挂,在过减速带或者坑洼路段时,前排感受还好,后排就颠簸感明显了,不过一般路面也没啥太大的区别。隔音效果可以说是这个车最大的软肋了,对于敏感的人来说,就等同于没有。车速一上去,胎噪,风噪随之而来,不放点大音量歌曲,你会觉得吵得很,尤其是跑高速。下雨天经过大树下时,那水滴滴在车顶上,就跟硬生生滴在铁皮上一样的感觉,响当当的。 和同级别的车型比起来,我认为最明显的不足就是隔音,很多不能忍受的车主都自行加了隔音措施了,也希望厂家能改进一下吧!感谢圈主的指导!

    谈谈锐放一年的驾驶感受图1谈谈锐放一年的驾驶感受图1
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    2023-05-20
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    2024-06-24
    2024-06-25
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